Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Думаю какие хапнуть, думал взять шипованные. В магазе посоветовали бридж, на мой авто выходят с переобувкой примерно в 16 тыр. Всю сознательную молодость проездил на бу-шной липучке японской, типа mz-02. А сейчас наслушался отзывов, что шипы по 2 сезона максимум ходят, и ум на раскаряку. У кого какой опыт, расскажите плиз.
шипы шипам рознь. как и резина.
нормальная шиповка может с шипами проходить до 50% износа.
а так из хорошего
нокиан хака 4-5-7
или контининталь два.
бриджи не айс. хотя шипы и держат.
может б/у глянуть? baza.drom.ru/10330142.html
тоже вариант.
смотреть проколы. порезы.
трещины внутри корда.
остаток мм протектора
край-центр-край. у новых 9мм.
для зимы считается резина не пригодной при остатке 5мм.
на шинах имеються индикаторы износа. по средне полосе.
4-6-8 . означают остаток протектора в мм.
при износе 10% восьмерку должно быть видно.
если там только 6 видно то 14 тыр это не вариант вообще.
лушче 5 хаккапелиту купить или нордман 4. НОВУЮ.
ВОТ еще можно глянуть
baza.drom.ru/10330517.html
и вот сайт хороший по шинам www.colesa.ru/tire.html
цены и обзоры резин.
Отредактировано (, 13 лет 1 месяц назад)
бриджи не айс. хотя шипы и держат.
Бриджи айс крузер нормально гребут по снегу, на льду тоже гуд! Но они тяжелые (тяжелее конкурентов) - накат плохой, шумноватые, зато шипы не вылетают!!! По цене дешевле чем Хакка.
мой опыт: Nokian хака 5. 2 зимы прожила. сейчас третья будет. пока вылетело штуки 3 шипа.
Пару раз сильно выручала резина в первый год. Если б липучки - въехал бы. Теперь езжу аккуратно зимой 🙂
Отредактировано alex1 (, 13 лет 1 месяц назад)
Может тупа взять Амтел да не обламываться?
Может тупа взять Амтел да не обламываться?
амтел шумные, дорогу держат нормально, шипы не вылетают...
дешево и сердито короче 🙂
Я бы посоветовал Мишлен, мировой производитель, делает на весь мир, в отличии от Нокиан, который снабжает Россию в основном. На Мишке ездил, хороша резина, шип стоит крепко, потом года три на липучке, есть плюсы и минусы в каждой, в эту зиму сяду опять на MICHELIN X-Ice .
Отредактировано Nick (, 13 лет 1 месяц назад)
по цене сейчас хорошие предложения в Ленте.
Что касается выбора - был Амтел неплохо. В эту изму купил Тою шипы
У б/у шин есмть преимущество - они прекатаны...
Посмотрите корейских производителей. Друзья ездят только положительные отзывы. Kumho, Hankook
сам на Амтеле зимой гонял. Не убиваемые 🙂 ибо твердые, дорогу держат шум как самолет на взлет идет. Не советовал. Только если с деньгами напряг а ездить надо. БУ опасно, не советовал бы.
Отредактировано (, 13 лет 1 месяц назад)
АМТЕЛ ГАВНО. ДАЖЕ НЕ ОБСУЖДАЕМ.
кордиант сноу ми из рашиан резинешен.
я се такие поставил.
изи ипартного смотрим тесты!
про бриджи
ездил на новых бриджах 5000 зиму. в -30 они тупо не смогли остановить авто на заледенелом осфальте с 20 до 0 в час за 150 метров.
авто ехало просто как корова на коньках.
если уж так пошло то йокогама Z700 и та лучше! за зиму в меня! 4 раза в летели!
ветка на дроме.
forums.drom.ru/altai/t1151179913-p18.html
Отредактировано (, 13 лет 1 месяц назад)
forums.drom.ru/altai/t1151179913.html
тут еще можно посмотреть
Мишлен, однозначно из новых.
Б/у в лучшем случае на 1 сезон...
Еще бы аргументы какие-никакие писали бы что-ли. Субъективно как-то получается. Все равно всем спасибо за помощь.
кордиан сноу ми.
поставил себе на авто.
едет нормально. тормозит нормально. шипы еще на месте. жду морозов.
бриджи 5000 - не понравились. тормозят плохо на морозе деревянные.
йокогама Z700 ничо так резина. мягенькая. теряет шипы если не обкатать нормально.
в остальном хорошая.
Gislaved Nord Frost 5 , отличная резина, дорогу держит прекрасно, не шумит. Ламелей много, хоть и шипованная. За зиму 2 шипа потерял по одному на передних колесах. Машина заднеприводная, всю зиму ездил в Новосиб по 2 раза в неделю,и в гололед и в буран и в мороз, без проблем. В городе аналогично. Так то сравнивать особо не с чем, но знакомые кто ездил на ней и на Hakke5 говорят что это одно и тоже.
Gislaved Nord Frost 5 , отличная резина, дорогу держит прекрасно, не шумит. Ламелей много, хоть и шипованная. За зиму 2 шипа потерял по одному на передних колесах. Машина заднеприводная, всю зиму ездил в Новосиб по 2 раза в неделю,и в гололед и в буран и в мороз, без проблем. В городе аналогично. Так то сравнивать особо не с чем, но знакомые кто ездил на ней и на Hakke5 говорят что это одно и тоже.
поддержу. 30 тыс. км откатал, как новые
Отредактировано ab (, 13 лет 1 месяц назад)
Еще бы аргументы какие-никакие писали бы что-ли. Субъективно как-то получается. Все равно всем спасибо за помощь.
бери amtel и не парься(если денег много нету), сам машину вожу не давно(с прошлой зимы), не знал, что да как...
денег особо не было, да и подсказать не кому было, да и липучка не внушает доверия!
зимой не слетал с дороги и ни в кого не въехал.
oO
АМТЕЛ ГАВНО. ДАЖЕ НЕ ОБСУЖДАЕМ.
news.colesa.ru/news/10876.html
из русских резин максимум Cordiant
Sno-Max PW-401
Отредактировано (, 13 лет 1 месяц назад)
ну да, ну да... куда мне до вас и журналюг из "За рулем". 🙂
Amtel Nordmaster - три зимы шипы на месте, поедут в четвертый сезон.
Archer пишет:
АМТЕЛ ГАВНО. ДАЖЕ НЕ ОБСУЖДАЕМ.
Так писать не стоит. Человек спросил про опыт эксплуатации а не про ссылки на тесты.
Как и говорили здесь один минус шум, но и то на хорошо очищенной дороге. Но у нас это явление редко бывает. 🙂
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru