Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Думаю какие хапнуть, думал взять шипованные. В магазе посоветовали бридж, на мой авто выходят с переобувкой примерно в 16 тыр. Всю сознательную молодость проездил на бу-шной липучке японской, типа mz-02. А сейчас наслушался отзывов, что шипы по 2 сезона максимум ходят, и ум на раскаряку. У кого какой опыт, расскажите плиз.
шипы шипам рознь. как и резина.
нормальная шиповка может с шипами проходить до 50% износа.
а так из хорошего
нокиан хака 4-5-7
или контининталь два.
бриджи не айс. хотя шипы и держат.
может б/у глянуть? http://baza.drom.ru/10330142.html
тоже вариант.
смотреть проколы. порезы.
трещины внутри корда.
остаток мм протектора
край-центр-край. у новых 9мм.
для зимы считается резина не пригодной при остатке 5мм.
на шинах имеються индикаторы износа. по средне полосе.
4-6-8 . означают остаток протектора в мм.
при износе 10% восьмерку должно быть видно.
если там только 6 видно то 14 тыр это не вариант вообще.
лушче 5 хаккапелиту купить или нордман 4. НОВУЮ.
ВОТ еще можно глянуть
http://baza.drom.ru/10330517.html
и вот сайт хороший по шинам http://www.colesa.ru/tire.html
цены и обзоры резин.
Отредактировано (, 12 лет 6 месяцев назад)
бриджи не айс. хотя шипы и держат.
Бриджи айс крузер нормально гребут по снегу, на льду тоже гуд! Но они тяжелые (тяжелее конкурентов) - накат плохой, шумноватые, зато шипы не вылетают!!! По цене дешевле чем Хакка.
мой опыт: Nokian хака 5. 2 зимы прожила. сейчас третья будет. пока вылетело штуки 3 шипа.
Пару раз сильно выручала резина в первый год. Если б липучки - въехал бы. Теперь езжу аккуратно зимой 
Отредактировано alex1 (, 12 лет 6 месяцев назад)
Может тупа взять Амтел да не обламываться?
Может тупа взять Амтел да не обламываться?
амтел шумные, дорогу держат нормально, шипы не вылетают...
дешево и сердито короче
Я бы посоветовал Мишлен, мировой производитель, делает на весь мир, в отличии от Нокиан, который снабжает Россию в основном. На Мишке ездил, хороша резина, шип стоит крепко, потом года три на липучке, есть плюсы и минусы в каждой, в эту зиму сяду опять на MICHELIN X-Ice .
Отредактировано Nick (, 12 лет 6 месяцев назад)
по цене сейчас хорошие предложения в Ленте.
Что касается выбора - был Амтел неплохо. В эту изму купил Тою шипы
У б/у шин есмть преимущество - они прекатаны...
Посмотрите корейских производителей. Друзья ездят только положительные отзывы. Kumho, Hankook
сам на Амтеле зимой гонял. Не убиваемые ибо твердые, дорогу держат шум как самолет на взлет идет. Не советовал. Только если с деньгами напряг а ездить надо. БУ опасно, не советовал бы.
Отредактировано (, 12 лет 6 месяцев назад)
АМТЕЛ ГАВНО. ДАЖЕ НЕ ОБСУЖДАЕМ.
кордиант сноу ми из рашиан резинешен.
я се такие поставил.
изи ипартного смотрим тесты!
про бриджи
ездил на новых бриджах 5000 зиму. в -30 они тупо не смогли остановить авто на заледенелом осфальте с 20 до 0 в час за 150 метров.
авто ехало просто как корова на коньках.
если уж так пошло то йокогама Z700 и та лучше! за зиму в меня! 4 раза в летели!
ветка на дроме.
http://forums.drom.ru/altai/t1151179913-p18.html
Отредактировано (, 12 лет 6 месяцев назад)
http://forums.drom.ru/altai/t1151179913.html
тут еще можно посмотреть
Мишлен, однозначно из новых.
Б/у в лучшем случае на 1 сезон...
Еще бы аргументы какие-никакие писали бы что-ли. Субъективно как-то получается. Все равно всем спасибо за помощь.
кордиан сноу ми.
поставил себе на авто.
едет нормально. тормозит нормально. шипы еще на месте. жду морозов.
бриджи 5000 - не понравились. тормозят плохо на морозе деревянные.
йокогама Z700 ничо так резина. мягенькая. теряет шипы если не обкатать нормально.
в остальном хорошая.
Gislaved Nord Frost 5 , отличная резина, дорогу держит прекрасно, не шумит. Ламелей много, хоть и шипованная. За зиму 2 шипа потерял по одному на передних колесах. Машина заднеприводная, всю зиму ездил в Новосиб по 2 раза в неделю,и в гололед и в буран и в мороз, без проблем. В городе аналогично. Так то сравнивать особо не с чем, но знакомые кто ездил на ней и на Hakke5 говорят что это одно и тоже.
Gislaved Nord Frost 5 , отличная резина, дорогу держит прекрасно, не шумит. Ламелей много, хоть и шипованная. За зиму 2 шипа потерял по одному на передних колесах. Машина заднеприводная, всю зиму ездил в Новосиб по 2 раза в неделю,и в гололед и в буран и в мороз, без проблем. В городе аналогично. Так то сравнивать особо не с чем, но знакомые кто ездил на ней и на Hakke5 говорят что это одно и тоже.
поддержу. 30 тыс. км откатал, как новые
Отредактировано ab (, 12 лет 6 месяцев назад)
Еще бы аргументы какие-никакие писали бы что-ли. Субъективно как-то получается. Все равно всем спасибо за помощь.
бери amtel и не парься(если денег много нету), сам машину вожу не давно(с прошлой зимы), не знал, что да как...
денег особо не было, да и подсказать не кому было, да и липучка не внушает доверия!
зимой не слетал с дороги и ни в кого не въехал.
oO
АМТЕЛ ГАВНО. ДАЖЕ НЕ ОБСУЖДАЕМ.
http://news.colesa.ru/news/10876.html
из русских резин максимум Cordiant
Sno-Max PW-401
Отредактировано (, 12 лет 6 месяцев назад)
ну да, ну да... куда мне до вас и журналюг из "За рулем".
Amtel Nordmaster - три зимы шипы на месте, поедут в четвертый сезон.
Archer пишет:
АМТЕЛ ГАВНО. ДАЖЕ НЕ ОБСУЖДАЕМ.
Так писать не стоит. Человек спросил про опыт эксплуатации а не про ссылки на тесты.
Как и говорили здесь один минус шум, но и то на хорошо очищенной дороге. Но у нас это явление редко бывает.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru
