Водилам на заметку (Страница 1 из 2)

imho, неправильное замечание. Даже вредное.
Во-первых, опасная скорость. И не обязательно она заставит быть в тонусе конкретного человека. Все мы разные.
Во-вторых, оно расходится с главной мыслью статьи: чувствуешь, что устал - не борись со сном, а отдохни!

Отредактировано nav73 (21.05.2015 19:03:19, 9 лет 6 месяцев назад)

Не расходится. Не обязательно устать чтобы уснуть, монотонность дороги, вынужденная неподвижность рук, ног просто выключает мозг. Если ехать быстро, то мозгу приходится напрягаться, а значит уснуть сложнее. А 100 или 140 при столкновении с неподвижным объектом, а тем более со встречкой один фиг летальны.

Дольки лимона, посыпанного солью, всегда с собой беру когда далеко еду. Отличное средство от сна

Лучшее средство в этом случае - сон. Никакие семачки и энергетики не сравнятся с хотя бы получасовым пересыпом. Проверено. Лучше приехать на полчаса позже, чем приехать в закрытом ящике.

100 км/ч это практически 36 м/с, т.е. скорость сближения 70 м/с. Не спасёт тебя тормозной путь

Какая скорость сближения? что за терминология уровня "вассяна из гаража".
при скорости 150км/ч тормозной пусть будет в 3 раза больше чем при скорости 100. А это значит что любитель покататься с ветерком, при обнаружении на своем пути, ямы,пешехода,ТС стоящее на обочине с куда большей вероятностью примет ислам, нежели человек соблюдающий скоростной режим.

статья познавательная ...

Montero, проводили эксперимент. Брали двух водителей профи и запускали их по трассе одного за одним. Так вот, оказалось, что на скорости 100 км/ч если дистанция между авто менее 50-70 метров, то при резком торможении первого у второго нет шансов избежать ДТП не покидая полосу движения. Дело не только в тормозном пути, решающий фактор - время реакции водителя + время сработки систем торможения. Таким образом, до реального начала торможения ушло более 1 секунды, т.е. как раз практически длина дистанции, разделяющая авто. И заметь, это были профи, у среднестатистического водителя все намного хуже

больше 1000 за день не ездил....

для меня 1 тыс. в день это предел, но ездил и 1,3, хотелось доехать! 😟

А зачем тему подняли?

Наоборот, несогласен. В первую очередь, нужно быть всегда внимательным, на дороге может случиться всё что угодно. А уж если вдруг случилось непредвиденное, то нужно вовремя успеть среагировать и избежать возникшей опасности. Те, кто пишет, что смысла тормозить нет-вы во-первых бездушные твари, а во-вторых неучи и хамы с купленными правами, рано или поздно доездитесь... На моей памяти 2 случая, когда я смог экстренным торможением избежать аварии. В первый раз дело было за городом по новосибирской трассе, сам виноват, зазевался, не учёл требования временных знаков "Дорожные работы" и ограничение скорости в связи с этим. И ехавшая впереди меня машина резко затормозила перед узким участком дороги, видать выезд был затруднён или что-то ещё связанное с дорожными работами, благо вовремя это заметил, и дистанция была нормальная, тормоза в пол (стоит ABS), и успел затормозить так, что до остановившейся впереди машины осталось сантиметров 15, и сзади ехавшая машина тоже держала нормальную дистанцию и не въехала в меня. Второй раз был у нас на перекрёстке после светофора. Впереди меня ехал какой-то колхозник на убитой ржавой Шестёрке без бампера заднего и без работающих стоп-сигналов, одним словом на корыте. Тронулся значит со светофора передо мной, я тоже поехал за ним, и тут вдруг как встанет колом! Я по тормозам! Мне сзади сигналит ехавшая позади меня машина! Я в недоумении, какого хрена он остановился? Оказывается, на зебре затормозил, там бабка какая-то переходила на красный свет, не успела наверно на зелёный перейти, вот он и затормозил. Благо тоже вовремя затормозил, а не то бампер бы весь расфигачил об это корыто...