Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Всем доброго дня!
Планирую обзавестись надёжным другом на все случаи жизни, И по городу помотаться и в горы съездить.
В выборе буду опираться на более практичные стороны. расход топлива, стоимость техобслуживания и комплектующих, комфорт, выносливость агрегатов, приемлемый налог,проходимость. И какое мнение о экземплярах с установленным ГБО?
Заранее благодарю за дельные советы!
гранд витара
Сурф
А кроме себя кого возить планируется? Если себя одного, Suzuki Jimny отличный вариант
А кроме себя кого возить планируется? Если себя одного, Suzuki Jimny отличный вариант
2-4 с детьми
Outlander в первом кузове
Outlander в первом кузове
постоянный полный привод?)
давай сразу сюда все минусы и плюсы)
импорт живой за эти деньги не найдешь, остаются Нива и Патриот.
либо режь осетра и смотри импортный недопривод с клиренсом побольше.
КОТ пишет:Outlander в первом кузове
постоянный полный привод?)
давай сразу сюда все минусы и плюсы)
В первом кузове постоянный, только раздатка и все. Ничего не блокируется и не подключается.
Плюсы и минусы... Хз, три года на таком отьездил проблем никаких не имел. Запчасти не дорогие, как таковых "болезней" конкретной модели нет, крепкий и надёжный авто. Расход бенза соответствует постоянному приводу и мотору 2,4
Моторы и акпп надёжные, расходники доступны, обслуживание проблем не доставляет, можно и самому чинить.
Hyundai Tucson многие хвалят еще.
Хотя мне он чисто внешне не нравится. Но тут на вкус и цвет как говорится
Если горы, то surf 1kz,и по городу поедет
X-trail t30
А что делику не советуют?И для гор и для семьи подойдет.
Горы, кстати, понятие растяжимое. У некоторых горы это Ая и близ лежащие базы)
Ниссан террано 2. Хороший аппарат. На гбо очень даже экономичен. Брат лет 5 ездит на таком! Вполне доволен. Ремонт капеешный. Задрал подвеску - клиренс 51 см. Проходимость огонь. Полноценный джип: раздатка, лсд и тому подобное
novosibirsk.drom.ru/nissan/terr … 56048.html
Или вот
novosibirsk.drom.ru/nissan/terr … 89296.html и шноркель уже на месте и задран и колёса с собой)
Отредактировано XOTTA6 (, 5 лет 8 месяцев назад)
А что делику не советуют?И для гор и для семьи подойдет.
нет лучше гелика, чем митсубиши делика 🙂)
Советовать можно многое. Каждый кулик будет свое болото хвалить.
От ТС какой двиг хочешь бенз или дизель, от какого объема и до какого от этого опять же зависит и налог и сраховка, ну и расход топлива.
Также не указано правый или только левый рассматриваешь.
Коробка какая нужна автомат, механика или вариатор какое предпочтение будет.
Ну а потом от этого всего и ттталкиваться в ту сумму что указана.
Сам чуть более полу года назад искал себе в эту сумму авто с схожими заявками как у ТС.
Смотрел все что было в эту сумму. В итоге взял кашкая 2.0 4wd на вариаторе и не пожалел еще ни разу.
Икстрейла в кузове Т30 и Т31 смотрел. Первый по салону мне не понравился из-за консоли по центру, а на второй денег не хватало нравится он мне с рейлингами на крыше и с туманками в нем да и движка там 2.5 на автомате.
Аутлендер в первом кузове сильно завышен ценник на него до 550 доходит а год макимум 2005. А на второе поколение денег надо на 100+ поболее. Если есть столько то брать либо 2.4 на вариаторе либо 3.0 там чистый автомат. По расходу одинаково почти +/- 1 литр на сотню. Ездил и на том и на том. Так что было что сравнить.
Витару не стал брать проехался жестко в ней. При том что на шкутах 3-х разных это их специфика.
Туксан у соседа есть на нем раз 10 а то и более мотался брал когда своя стояла в ремонте. И по трассе и по городу хорошая мягкая машинка но опять же я корейца не хотел.
Вот так и дошел до Кашкая когда прокатился первый раз за рулем на нем сразу понравилось все габариты машины чувствуешь. Мягкость и плавность хода ни у одного из выше перечисленных такого не было.
Так что только самому смотреть и искать это мое мнение.
форестер, оутлендер 1, туссан
у друга 1 аутлендер. по твоим задачам как раз он себе брал. все устраивает. взял себе помоложе. тоже доволен.
Отредактировано Yus (, 5 лет 8 месяцев назад)
Горы, кстати, понятие растяжимое. У некоторых горы это Ая и близ лежащие базы)
ну что бы хоть на перевале коту-юрык спуститься и подняться без проблем!
а вот вариатором многие пугают и предпочтительнее японец...
коту-юрык
яссссно
irkutsk.drom.ru/acura/rdx/32991071.html
Яб ждал такой вариант. Лезет везде, и в городе красавец
КОТ пишет:Горы, кстати, понятие растяжимое. У некоторых горы это Ая и близ лежащие базы)
ну что бы хоть на перевале коту-юрык спуститься и подняться без проблем!
а вот вариатором многие пугают и предпочтительнее японец...
Я там на приусе без проблем проехал)
Price-AltaИЦ пишет:КОТ пишет:Горы, кстати, понятие растяжимое. У некоторых горы это Ая и близ лежащие базы)
ну что бы хоть на перевале коту-юрык спуститься и подняться без проблем!
а вот вариатором многие пугают и предпочтительнее японец...Я там на приусе без проблем проехал)
зимой?
maa пишет:Price-AltaИЦ пишет:КОТ пишет:Горы, кстати, понятие растяжимое. У некоторых горы это Ая и близ лежащие базы)
ну что бы хоть на перевале коту-юрык спуститься и подняться без проблем!
а вот вариатором многие пугают и предпочтительнее японец...Я там на приусе без проблем проехал)
зимой?
Осенью, без снега
| © Price-Altai.ru