часть 2. отговорите ... дизель (Страница 4 из 5)

ну так у тебя все еще проще - бери то. что понравится. с таким пробегом - главное состояние выбери хорошее. остальное не важно

не нужен ему дизель, при столь малом пробеге...
уговори его на црв, к размерам быстро привыкнет, зато горя не будет знать.

Сузуки Эскудо )

так съезди с ним на атостоянку продажную - пусть посидит - посмотрит, руль покрутит - что понравится - такую модель и купи, зачем сильно заморачиваться? если пробег 3-5т км по году - то любая машина, при покупке находящаяся в хорошем состоянии, прослужит очень долго. хоть дизель, хоть бензин, хоть эскудо. хоть форестер или црв, или кашкай. возрастные люди, как правило, более "нежно" относятся к вещам (особенно дорогим), на машинах педаль в пол не топят - следовательно, эксплуатация будет очень щадящая, что значительно увеличит срок службы.
мой вон захотел универсал, начитался что либеро на 1.5л с постоянным полным как танк. а когда ровный пол в багажнике при разложенных сидушках увидел - так вообще решил что лучше машин нету - так и ездит уже 5 лет (делали 1 раз помелочи) и тоже 3-5тыс км в год, в сильную грязь жалеет ))) зато чурки для любимой дачи чуть не тонну грузит ну и моет тряпочкой с полторахи. чтоб не гнила )))
я бы не советовал так трепетно подходить к выбору - пусть сам определиться, а вы потом подберете по состоянию и другим параметрам

sss, D-Altay, спасиибо

был такой , косорукий

31 кузов на варике уже , причем не сильно надёжном

Отредактировано (26.01.2018 16:13:30, 6 лет 3 месяца назад)

https://barnaul.drom.ru/renault/sandero … &pid=1
кто что скажет ?

Я серьёзно)) год свежий, тачка высокая, расход маленький ну и куй с ним что не wd..

Mr.Boeing, че , шляпа ?

Если ехать в общем потоке летом с кондиционером, то будет 6 литров. Просто я так почти никогда не езжу.

А у SX4 привод и коробка какие? Видимо это летом по трассе?

Считаю, что очень хороший вариант. Именно с 16 клапанным движком как на фотке.

4wd этой тачке ваще никак не прибился. У нее очень большой ход подвески и маленький вес, т.е. у колес зацеп есть всегда. Глину сильно не помесишь, особенно в подъем, а в остальном любое бездорожье пофиг.
Но есть один сильно большой НО!!! На рено нет АКПП. У них либо робот - полное убожество, либо автомат DP0 - крайне ненадежный, вечно перегревается и ломается, реношники как его только не модифицировали и в итоге ремонт неизбежен. Загугли об этом. Но у рено очень хорошая механика, жена ездила и в рот не дула. Правда сейчас ездит на автомате и ваще кайфует. Тоже хотел сандерика такого ей взять, но отпугнули завышенный ценник и отсутствие автомата. Повторюсь, что и без 4wd эта тачка вездеход

Современный уже при 100000 может быть с проблемами. Там все зависит от того где заправляли. Фиг ты это достоверно узнаешь.

можно поподробнее, а то сильно боюсь варика, т.к. говорят, что чинить просто негде даже

У меня комп на всех машинах врет на 1 литр. Может ГПН уска не доливает.
А я езжу 130 + обгоны - колоссальная разница в расходе.

Отредактировано (27.01.2018 23:22:39, 6 лет 3 месяца назад)

Один знакомый брал бушный актион и попал на ремонт топливной - сотка с лишним. Это конечно не показатель, но я к тому что ремонт топливной в дизелях - это дорого. Другой знакомый предпочитает именно дизелей. Из плюсов: расход, низкий налог. Из минусов. С его слов: при покупки надо иметь 2 сотки запасом на ремонт топливной. Ни разу не было такого что бы там все было зашибись.

поднимем темку

съездили на выходных
нарисовались претенденты:

1. субару форестер 2005-2007(автомат, 2л., 158 коней, 204 мотор вроде)
2. субару форестер 2008(автомат, 2л., 150 коней)
3. сузуки гранд витара 2006-2008(автомат, 2л., 140 коней)
4. Рав4 2006-2007(автомат, 2л., 152л/с)
5. фольц Tiguan 2009-2010(1.4 - 2.0 л., автомат)

флуд приветствуется ))
у кого мож есть /был такой авто.
в общем нужны Ваши рецензии

Отредактировано altay22 (13.03.2018 12:08:55, 6 лет 1 месяц назад)