Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
rastaman3d, ой лучше не пиши сюда про неравномерное горение смеси! 
Просто попробуй и удивись что дают 3-4 контакта.
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- gtbarnaul
- Акуна матата)
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
rastaman3d, ой лучше не пиши сюда про неравномерное горение смеси!
Я не про горение, а про возгорание.
- Геморойный_Ёжик
- Заслуженный флудер 2-го разряда
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
В 5-м цилиндре, 9-й свечи, масло замерзло, хоть меух дрочи.
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
rastaman3d, как раз таки горение смеси неравномерное с свечами с Г-образным контактом. Могу проиллюстрировать. На многоконтактных свечах - открытый в камеру искровой промежуток! Почему так не делают на 1 контактный я пока не догнал.
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- Voolt
- Участник
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
Voolt пишет:Это коронение, в следствии высокого напряжения частички масла и пыли прилипают на свечу образовывая такой налет
Вы обратили внимание на NGK и Denso следы коронного разряда на старых наконечниках? Затем я сменил наконечники...Brisk чистый.
У Бриск пробег 1500км, у НЖК, Денсо 5000...9000км. Ч/З 5000-7000км проверь Бриск и убедись.
Приезжай в гости, я тебе целый пакет б/у свечей покажу, и на всех (в большей или меньшей степени) есть такой налет. Не уж то у всех машин, на которых были эти свечи, наконечникам пришел триндец?
Отредактировано Voolt (, 7 лет назад)
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
Voolt, проверю и тоже будет чисто. Старые наконечники разбухли и свеча в них чуть ли не болталась, новые наконечники туго налазят на изолятор полностью исключая возникновение коронного разряда. По свечам кстати:
http://bmwservice.livejournal.com/75814.html
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/svechi1.php
Отредактировано vital_xbc (, 7 лет назад)
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- gtbarnaul
- Акуна матата)
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
rastaman3d, как раз таки горение смеси неравномерное с свечами с Г-образным контактом. Могу проиллюстрировать. На многоконтактных свечах - открытый в камеру искровой промежуток! Почему так не делают на 1 контактный я пока не догнал.
Вот как я это вижу 
и это процесс возгорания а не горения.
То есть скорость возгорания сугубо по моему ИМХО на 1 контактных свечах выше.
При предельных нагрузках мотора, когда обороты за 4 000 такт на столько быстр, что сам процесс возгорания очень важен.
Отредактировано gtbarnaul (, 7 лет назад)
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
rastaman3d, а ничо что
1. Свеча не во всю камеру сгорания
2. Боковой электрод 1эл.свечей экранирует фронт пламени?
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- gtbarnaul
- Акуна матата)
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
rastaman3d, а ничо что
1. Свеча не во всю камеру сгорания
2. Боковой электрод 1эл.свечей экранирует фронт пламени?
Я привел пример, когда свеча находится по центру цилиндра.
1. Свеча не во всю камеру сгорания
ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ? 
Отредактировано gtbarnaul (, 7 лет назад)
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
rastaman3d пишет:
ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ?
Это говорит о том что влияние боковых электродов на фронт пламени отсутствует. Чтобы влияли - они должны иметь гиганский размер.
Так что вероятнее всего достоинства многоэлектродных свечей проявятся лишь при зимнем запуске и работе на предельных нагрузках.
Отредактировано (, 7 лет назад)
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
rastaman3d пишет:
Никогда не понимал для какой цели 2 и более контакта на свече. Это же не равномерное поджигание смеси.
Вопрос на засыпку - почему в некоторых мощных моторах с завода используется 2 свечи?
- gtbarnaul
- Акуна матата)
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
Это говорит о том что влияние боковых электродов на фронт пламени отсутствует. Чтобы влияли - они должны иметь гиганский размер.
Так что вероятнее всего достоинства многоэлектродных свечей проявятся лишь при зимнем запуске и работе на предельных нагрузках.
Я имел ввиду, что значит:
1. Свеча не во всю камеру сгорания
- antooon
- бом бом
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc, какие свечи используются на бугатти, феррари, ламбе ? одноконтактные или много контаткные?
- gtbarnaul
- Акуна матата)
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
meego пишет:
rastaman3d пишет:Никогда не понимал для какой цели 2 и более контакта на свече. Это же не равномерное поджигание смеси.
Вопрос на засыпку - почему в некоторых мощных моторах с завода используется 2 свечи?
Например в Honda Fit 
antooon пишет:
vital_xbc, какие свечи используются на бугатти, феррари, ламбе ? одноконтактные или много контаткные?
Отредактировано (, 7 лет назад)
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
antooon пишет:
какие свечи используются на бугатти, феррари, ламбе ?
Я никогда в живую не видел эти автомобили снаружи, не то чтобы внутри.
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- antooon
- бом бом
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
antooon пишет:какие свечи используются на бугатти, феррари, ламбе ?
Я никогда в живую не видел эти автомобили снаружи, не то чтобы внутри.
http://dvizhok.su/parts/ngk-predstavil- … ya-ferrari
https://www.partsales.com/details/spare … 003-4b47b4
Отредактировано antooon (, 7 лет назад)
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
meego пишет:
Вопрос на засыпку - почему в некоторых мощных моторах с завода используется 2 свечи?
Скорость выгорания заряда при 2 свечах быстрее, т.к. поджег происходит с двух сторон. Применяется на оборотистых моторах. На низкооборотных моторах не принципиально, при условии что альфа состава не выходит за эффективные соотношения.
- ddwrt
- Участник
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
Херней маетесь, там в камере сгорания такие вихри создаются, что на самом деле похер как будут расположены электроды, надо переживать за то, чтобы дугу не сдуло, а тут как-раз иридий очень сильно помогает.
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
meego пишет:
почему в некоторых мощных моторах с завода используется 2 свечи?
Это вы про невероятно мощные и оборотистые Honda L13A? Там они стоят чтобы гарантированно поджигать сверхобедненую смесь.
Отредактировано vital_xbc (, 7 лет назад)
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- Voolt
- Участник
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
meego пишет:почему в некоторых мощных моторах с завода используется 2 свечи?
Это вы про невероятно мощные и оборотистые Honda L13A?
А вот тут ты не прав!
Свечи там расположены в определенных места камеры сгорания (для максимального КПД от вспышки) и зажигаются в разное время! Т.е. вторая срабатывает на дожиг ч.з. промежуток времени.
И движки там очень хорошие! и надежные, Виц рядом не стоял
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
Voolt, чем хороши L13A и L15A а? Я смотри фитоводы меняют их через каждые 100т.км.! Где там надежность? Нету там ее давно... 
Однако встретить витца с смотанным пробегом и движком 1SZ\2SZ который проехал 300-500т.км. и прекрасно себя чувствует - легко!
Отредактировано vital_xbc (, 7 лет назад)
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- gtbarnaul
- Акуна матата)
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
А в формуле 1 применяются свечи такого типа:
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
rastaman3d, жаль что для гражданских ДВС нет таких свечей, очень интересная и простая конструкция без торчащих хреновин.
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
- Voolt
- Участник
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
Voolt, чем хороши L13A и L15A а? Я смотри фитоводы меняют их через каждые 100т.км.! Где там надежность? Нету там ее давно...
Однако встретить витца с смотанным пробегом и движком 1SZ\2SZ который проехал 300-500т.км. и прекрасно себя чувствует - легко!
Как минимум хороши расходом топлива
- gtbarnaul
- Акуна матата)
- Неактивен
Re: Повангуйте по свечам состояние ДВС
vital_xbc пишет:
rastaman3d, жаль что для гражданских ДВС нет таких свечей, очень интересная и простая конструкция без торчащих хреновин.
Почитай ещё про свечу Нестерова
http://newbreeze.do.am/news/2009-06-20-14