Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день! Имеются знатоки в данных машинах? Нужна помощь в выборе для покупки авто. Предпочтения в левом руле, но можно и правый. Год от 2000.
Суть темы в том, что помогли выбрать авто в внешнем и техническом хорошем, отличном состоянии, без вложений. Покупают машину первый раз, поэтому особо не знаю куда смотреть и как проверять. Бюджет до 260 тыс.
лучше ее вообще не брать 😀
ехать не едет... жрет много... удовольствия никакого от вождения...
тем более как первую машину... лучше тойотку какую нибудь взять... а вообще лучше марка 2.5го... я так и сделал когда был студентом и выбирал первый авто)))
Отредактировано OliveR (, 8 лет 4 месяца назад)
Будь пацаном бери марка б...ь! Или зубару. 😀
я бы за 260 ваз купил посвежее. Во первых кузовщину ремонтировать дешево, во вторых принцип работы волей неволей изучишь. В третьих бабос сосать так не будет, как иномарка 16 летняя.
я эксплуатирвал кефира больше года.
то что сверху пишут - врут.
вкратце: расход лето 12, зима 15-16.
Ездить кайф - машина как корабль, плывет по дороге, все удобно все кайфово, едешь и получаешь удовольсвие
по трассе - сказка. На ней и топить то особо не хочется, просто едешь, даже катишься.
В эксплуатации простая и не дорогая. Двиган цепной и очень надежный. подвеска мягкая, но сзади балка.
Просторный и удобный салон, все под рукой. Ездил бы долго, ибо мне нравилось абсолютно все.
Но есть один жирный минус - она гниет, и гниет очень сильно, начиная с задних арок.. ну и еще можно много мест глянуть, в тазике запаски, под резинками дверей, днище, крышка багажника. Поэтому и продал.
Как первую машине не советую... очень избалует)) ибо как бы представительский класс)
щас товарищ купил себе максисму... Все тоже самое только левый руль. Тачка нравится, она и не может не понравится..
С момента продажи прошло уже 4 года.... брать не советую - все просто.. гниль.
Если пишут что гнили нет - врут! или не вылезла или уже сделали.. но это временно.
никогда не бери марка,зимой жопой вперед всегда едет, и на льду как корова жопой мотыляет
никогда не бери марка,зимой жопой вперед всегда едет, и на льду как корова жопой мотыляет
марка брать можно, если умеешь ездить или любишь приключения 😀 , но для первой машины он не подходит)
exbestcar.ru/
поможем
а пятаки как крутить?
а пятаки как крутить?
если ему 18 лет и надо перед девками ,то да. А если ездить и чтоб машина на тебя работала,то нет
Бери тойоту витц, отличная машинка 🙄
exbestcar.ru/
поможем
кстати, отличная штука!
Короллку за эти деньги можно взять живую, правда в 110 кузове, но и в 120 можно поискать возможно попадётся короший экземпляр 🙂
я эксплуатирвал кефира больше года.
то что сверху пишут - врут.
вкратце: расход лето 12, зима 15-16.
Ездить кайф - машина как корабль, плывет по дороге, все удобно все кайфово, едешь и получаешь удовольсвие
по трассе - сказка. На ней и топить то особо не хочется, просто едешь, даже катишься.
В эксплуатации простая и не дорогая. Двиган цепной и очень надежный. подвеска мягкая, но сзади балка.
Просторный и удобный салон, все под рукой. Ездил бы долго, ибо мне нравилось абсолютно все.
Но есть один жирный минус - она гниет, и гниет очень сильно, начиная с задних арок.. ну и еще можно много мест глянуть, в тазике запаски, под резинками дверей, днище, крышка багажника. Поэтому и продал.
Как первую машине не советую... очень избалует)) ибо как бы представительский класс)
щас товарищ купил себе максисму... Все тоже самое только левый руль. Тачка нравится, она и не может не понравится..
С момента продажи прошло уже 4 года.... брать не советую - все просто.. гниль.
Если пишут что гнили нет - врут! или не вылезла или уже сделали.. но это временно.
+++ все у кого спрашивали, так же говорили)
exbestcar.ru/
поможем
а цена вопроса?!
exbestcar.ru/
поможем
типо прайса есть что то?!
я бы за 260 ваз купил посвежее. Во первых кузовщину ремонтировать дешево, во вторых принцип работы волей неволей изучишь. В третьих бабос сосать так не будет, как иномарка 16 летняя.
я как бы 9 лет за рулем, по ездил на многих, просто собственной не было машины. ну никак не тянет на русский автопром.) просто нет желания, хоть и дешево)
Отредактировано (, 8 лет 4 месяца назад)
Эксплуатировал Nissan Bluebird, 2000г. отличный авто, 125 лошадей, 1.8 двиг. зимой 11-12, летом от 8 в городе, после 3 лет сбыл по причине сгнивания порогов и арок, после этого зарекся ниссаны до 2007 года не брать 🙂
Надо сначала определиться для чего нужен авто, для работы или передвижения, от сюда и выбирать. Cefiro ни как для работы не подойдет.
Отредактировано wbyte (, 8 лет 4 месяца назад)
все что написал antooon так и есть, вот только по металлу не надо всех nissan "под одну метлу". 🙂 а так да, кефир любит ржу, а вот максима (именно с левым рулем) уже не так сильно и часто.
Отредактировано axum (, 8 лет 4 месяца назад)
все что написал antooon так и есть, вот только по металлу не надо всех nissan "под одну метлу". 🙂 а так да, кефир любит ржу, а вот максима (именно с левым рулем) уже не так сильно и часто.
возможно.. спорить не буду, но одно не понятно) почему там нет задних подкрылок, аж с самого завода.
Да их и в принципе в природе нет)
Он форумов начитался и поставил какие то китайские от русской машины) встали как родные)))
брать не советую - все просто.. гниль
можно было картинку вставить да и все
Не нужна тебе такая машина брат, не нужна... 😀
Купил ниссан, ... восстанавливай его сам. 😆
В ниссанах оцинковка - это добавление порошка цинка в грунтовку oO . Посему и гниют, разве что кроме части японских.
Отредактировано (, 8 лет 4 месяца назад)
бери хонду !!! акорда или инспаира
Джаза бери 1,5л 110лс на мехе! Огонь тачка! 😀
vital_xbc, еще один, ты весь модельный ряд ниссан проверил на цинковый порошок ????!
Был Ниссан, все было хорошо, ржаветь начал через 3 года, спросил у мастера, сказал - полирни и продай, пока он хорошо и свеже смотрится.
Тачек без вложений не бывает. Они вылезут в течение полугода
я эксплуатирвал кефира больше года.
то что сверху пишут - врут.
вкратце: расход лето 12, зима 15-16.
Ездить кайф - машина как корабль, плывет по дороге, все удобно все кайфово, едешь и получаешь удовольсвие
по трассе - сказка. На ней и топить то особо не хочется, просто едешь, даже катишься.
В эксплуатации простая и не дорогая. Двиган цепной и очень надежный. подвеска мягкая, но сзади балка.
Просторный и удобный салон, все под рукой. Ездил бы долго, ибо мне нравилось абсолютно все.
Но есть один жирный минус - она гниет, и гниет очень сильно, начиная с задних арок.. ну и еще можно много мест глянуть, в тазике запаски, под резинками дверей, днище, крышка багажника. Поэтому и продал.
Как первую машине не советую... очень избалует)) ибо как бы представительский класс)
щас товарищ купил себе максисму... Все тоже самое только левый руль. Тачка нравится, она и не может не понравится..
С момента продажи прошло уже 4 года.... брать не советую - все просто.. гниль.
Если пишут что гнили нет - врут! или не вылезла или уже сделали.. но это временно.
Сам на кефире уже езжу третий год, недавно отдал на покраску и переварку арок. Жду не дождусь когда сделают 🙂
Понравилась машина, продавать не хочу, кузовщик сказал что моя тачка вообще ни разу не бита, поэтому есть смысл ее довести до ума. Кузовного ремонта говорит, еще лет на 5 хватит.
| © Price-Altai.ru