Выбор машины. Бюджет 300-350к (Страница 5 из 14)

бери гибрид, не пожалеешь. хонда инсайд или приус, да их по сути уже много всяких, даже камри гибрид есть. С нашими ценами на топливо, очень хорошая вещь.

Совсем старые тока...
А про хонды ни кто ни чего не расскажет? В принципе цивик года 6-7 карячится, в другом городе.

VladiZ, в принципе у хонд 2 беды - перебирать подвеску каждые полгода и страшная коррозия кузова после 10 лет. У меня брат в фита за 10лет (или больше - давно на нем ездит, только движки меняет периодически) тыщ наверно 250-300 то вложил...теперь кузов делать, сгнил фит за 15 лет в хламищу...сгнило дно, пороги, двери и даже крыша...а салон в идеале. Снаружи страшно, внутри нормально.

Родственники покупали Honda HRV - поездили 1год, потом дно у нее сгнило и проломилось вниз... 😆 Так что кузов у хонд говно то еще.

Отредактировано vital_xbc (12.03.2019 16:02:03, 5 лет 8 месяцев назад)

VladiZ, да тут видимо зависит от того была ли машина в ДТП и наносили ли антикор снизу...после ремонта кузова все гниют... ;)

Вкину на вентилятор (читать тем, кто не использует машину как средство заработка):
Минимальные расходы на машину за год:
Замена масла в двигателе (один раз в год)    2000
Замена масла в коробке (раз в 5 лет), цена 6000руб, цена за год использования    1200
Страховка     4000
Налог на машину    4000
бензин за год (расход 10л на 100км), 20км в день    30000
Мелкий ремонт в год    3000
Штрафы в год    1000
аккумулятор замена раз в 5 лет, цена 4000руб, цена за год использования    800
потеря в цене за год 5-10% от цены машины (при цене машины 350000руб)    30000
резина за период пользования 4 года, комплект 12000руб (цена за год использования)    4000
незамерзайка в год 4 бутылки по 5 литров (100 руб за 5л)    400
шиномонтаж (2 раза в год)    1600
Балансировка?   
Хранение стального коня?   
Аварии?   
Сумма за год использования    82000

Итого 82 тысячи траты за год при идеальном раскладе, нет серьезных поломок и аварий.

вариант не покупаем машину:
положить деньги хотя бы в банк под 8% годовых, сумма дохода за год    28000

Сухой остаток 82000+28000=110 000 в год или 9160 руб в месяц, или 306 руб в день (2-3 поездки ежедневно и деньги без без потерь) 
Получается та же машина только голову можно занять не тем как управлять машиной а чем то более полезным. Всем удачи  🙂

Повторю еще раз, читать внимательнее. В сухом остатке человек так же остаётся "на колесах", только везут уже его. Авто не дает экономию времени если едешь за рулем, авто дает экономию времени если тебя везут.

TheDreamer, ну это постоянно заморачиваться вызывать такси, ждать, а вдруг не приедет. А своя машина - захотел сел и поехал. Попробуй в праздники вызвать такси - как минимум двойной тариф и ожидание 30 минут.

заказ такси занимает 1-5 минут, заморочек 0. В определенные период времени года это гораздо быстрее чем прогревать машину, откапывать ее из сугроба  т.д., спорить со мной бесполезно это новая реальность жизни, просто еще не все это понимают. Логистика у нас сейчас на очень высоком уровне и будет и дальше развиваться.

В праздник люди чаще всего не ездят за рулем, так как любят употреблять спиртные напитки.

Если уж совсем интересно - следующий этап нашего развития, это беспилотные машины общего пользования.

TheDreamer, каршеринга у нас очень не хватает. Знакомые ездят в МСК и Питер колымить - говорят охрененно удобно и недорого.

BB, снизить расходы можно и отказаться от машины - жить там где не Гетто, как у нас, чтобы детсад через дорогу и школа. А жена не инвалид, может пешочком или на автобусе прогуляться. Во многом в машине личной больше проблем, чем реальной необходимости.

согласен нюансы есть во всем, я не сказал что мой расклад идеален, но факт в том что это действительно работает. Если ребенка возить в сад каждый день то расход тоже увеличится, соответственно сумма вырастет. Вся суть в цифрах.

VladiZ, про лансер 10 могу рассказать, спрашивай. Кузов - если не стукать - нормально, не гниёт. Подвеска - не понял, что значит "слабое место"? Жесткая она - это да. После тоёты будет ощущаться как на табуретке 🙂 Ходит долго. Менял одну стойку на 90 тысячах (хорошо по ямке проехал, думал оторвёт колесо). Остальные 3 родные. Сейчас 120 тысяч. Краска слабая, царапается об кусты, я так понял, она у всех современных на водной основе, экология, мать её. Пластик - хз, я не сплю на нём. Мне на него пофиг, нигде за 10 лет не отвалился. Ещё слабое место - к 100 тысячам в моторе печки умирает втулка. Я поставил аналог за 3 тысячи (блок мотора со втулкой и крыльчаткой). Надеюсь, ещё 100 тысяч протянет.
Да, у меня 1.8 на механике, поэтому про вариатор и автомат ничего сказать не могу.

Отредактировано alex1 (12.03.2019 17:01:28, 5 лет 8 месяцев назад)