Модернизация вертолёта (Страница 1 из 2)

Всем доброго дня! Вечера! Утра! И т.д.
С автомобилем вроде закончили, теперь имеем вертолёт
Заряжается от пульта (в пульте 6 пальчиковых батареек ), заряжается 30-40 минут летает 5минут
Аккумулятор установлен Li-polymer, размером 22*15*6 мм
Емкость я думаю 100mAh
Вопрос каким максимальным током заряжать такой аккумулятор?
Подойдет ли зарядка от 18650, соответственно изменив в ней ток заряда?
Щас фото прилеплю

Андрей1989 пишет:

Aivan пишет:

Всем доброго дня! Вечера! Утра! И т.д.
С автомобилем вроде закончили, теперь имеем вертолёт
Заряжается от пульта (в пульте 6 пальчиковых батареек ), заряжается 30-40 минут летает 5минут
Аккумулятор установлен Li-polymer, размером 22*15*6 мм
Емкость я думаю 100mAh
Вопрос каким максимальным током заряжать такой аккумулятор?
Подойдет ли зарядка от 18650, соответственно
изменив в ней ток заряда?
Щас фото прилеплю

на сколько вольт? 7.2 вольта? а заряжать лучше выставляя ток 10% от емкости акума, ну например 8 вольт 10 мА

4,2 вольта, ток 1 ампер, планирую уменьшить, надо знать насколько,
Если я поставлю 10% от емкости, 10 часов буду заряжать?!

Андрей1989 пишет:

а батарейки в пульте как расположены? последовательно или параллельно? они на 1.2 вольта?

напряжение померить нечем?

Андрей1989, батареи в послед, на выходе не смог замерить, видимо напряжение появляется только при зарядке, видимо стоит контроллер, вопрос не в этом, а в том каким максимальным током можно заряжать Li-polymer?

может неправильно вопрос задал:
вопрос такой : каким током можно заряжать Li-polymer  151217, напряжение у него 3,7 В!
сейчас он заряжается от пульта, в пульте 6 обычных пальчиковых батареек, хочу заряжать аккум в вертолете от сети, через адаптер.
пульт заряжать не нужно

Aivan пишет:

может неправильно вопрос задал:
вопрос такой : каким током можно заряжать Li-polymer  151217, напряжение у него 3,7 В!
сейчас он заряжается от пульта, в пульте 6 обычных пальчиковых батареек, хочу заряжать аккум в вертолете от сети, через адаптер.
пульт заряжать не нужно

4.2 вольта, если емкость 100 мА, то ток заряда 10-20 мА

Андрей1989 пишет:

4.2 вольта, если емкость 100 мА, то ток заряда 10-20 мА

Нет, он сейчас большим током заряжается, каким максимальным током можно заряжать в процентах от емкости?

можно хоть 1000 000 ампер на него подать грубо говоря- он перегреется и рванет, я сказал сколько оптимально, для нормальной службы акума

Aivan пишет:

Андрей1989 пишет:

4.2 вольта, если емкость 100 мА, то ток заряда 10-20 мА

Нет, он сейчас большим током заряжается, каким максимальным током можно заряжать в процентах от емкости?

процентов 40-50 смело

Андрей1989, что вы несете вообще? В пульте пускай хоть автомобильный аккум стоит, зарядка будет заряжать сначала постоянным током, а потом удерживать постоянное напряжение, обычно 4.2 вольта.
Какие 10mA заряда, 1-2C смело, что зарядка и делает. То есть 100-200mA.
Вы что, телефон по 10 часов заряжаете?

может акб умерла?

Athlon82 пишет:

у телефонов штатные з/у 0,5-1С.

Так я об этом и говорю, застращали человека, что нужно 0,1С заряжать.