Тема: Поколения ксенона
Кто-нибудь разбирается в автомобильном ксеноне? Везде рекламируют ксенон 5 поколения (блоки розжига) и стоят они в 2 раза дороже 4 поколения. Вот мне кажется, что это просто рекламный ход.
Кто что скажет по этому поводу?
Re: Поколения ксенона
Не разбираюсь в нем, но тут вели разговор за эту тему
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе
PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
Резина Micheline 245/70 R16 комплект
PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
Резина Micheline 245/70 R16 комплект
Re: Поколения ксенона
bis пишет:
Не разбираюсь в нем, но тут вели разговор за эту тему
Тема старая, сейчас уже не актуальна. Да и рассматривается там отдельный производитель
- denisfefelov
- Участник
- Неактивен
Re: Поколения ксенона
Зайди в магаз, где оные продают и попроси продемонстрировать разницу между 4/5 поколениями. Думаю, что дело во времени и стабильности розжига лампы. Ставил себе как-то давно ксенон, были старые блоки, разжигали лампы через раз и секунды по три, достал новые блоки(хрен знает какого они поколения), подключил - ууууаля! Все стало ровно. Разжигались лампы быстрее и 98% с первого раза.
Отредактировано denisfefelov (, 9 лет назад)
Re: Поколения ксенона
denisfefelov пишет:
Зайди в магаз, где оные продают и попроси продемонстрировать разницу между 4/5 поколениями. Думаю, что дело во времени и стабильности розжига лампы. Ставил себе как-то давно ксенон, были старые блоки, разжигали лампы через раз и секунды по три, достал новые блоки(хрен знает какого они поколения), подключил - ууууаля! Все стало ровно. Разжигались лампы быстрее и 98% с первого раза.
Да был в магазине. 5 поколение тонкие такие блоки. И стоят в два раза больше 4. Продавцы поют о том что там какой-то процессор стоит, стабильность работы и все такое. В интернете говорят, что все это реклама и единственное существенное отличие в размерах.
Спросил и у электрика, у которого обычно меняю сам. Он говорит, не еб* мозг, все это херня. Самые надежды большие блоки т.е. 4 поколение, а эти маленькие горят безбожно
- denisfefelov
- Участник
- Неактивен
Re: Поколения ксенона
bigbro3er пишет:
Да был в магазине. 5 поколение тонкие такие блоки. И стоят в два раза больше 4. Продавцы поют о том что там какой-то процессор стоит, стабильность работы и все такое. В интернете говорят, что все это реклама и единственное существенное отличие в размерах.
Спросил и у электрика, у которого обычно меняю сам. Он говорит, не еб* мозг, все это херня. Самые надежды большие блоки т.е. 4 поколение, а эти маленькие горят безбожно
На алиэкспрессе посмотри их реальную стоимость. Помнится биксеноновые блоки (тонкие) находил рублей по 500 за пару.
Я бы поверил лучше электрику, чем продавцу)))
Вообще у меня как раз старые были в железном корпусе большие, а менял я их на маленикие черные. Ну плюсом маленькие прятать проще, у меня под фары прям четки они вставали так, что проводов нигде не болталось.
П.П.С - выжигание глаз встречным авто до добра не доводит)))
Я месяц покатался с биксеноном и выкинул его - ибо нехер 
Сейчас готов этим выжигателям кирпичи в лобовуху на ходу кидать))) задумайся
Re: Поколения ксенона
denisfefelov пишет:
bigbro3er пишет:Да был в магазине. 5 поколение тонкие такие блоки. И стоят в два раза больше 4. Продавцы поют о том что там какой-то процессор стоит, стабильность работы и все такое. В интернете говорят, что все это реклама и единственное существенное отличие в размерах.
Спросил и у электрика, у которого обычно меняю сам. Он говорит, не еб* мозг, все это херня. Самые надежды большие блоки т.е. 4 поколение, а эти маленькие горят безбожноНа алиэкспрессе посмотри их реальную стоимость. Помнится биксеноновые блоки (тонкие) находил рублей по 500 за пару.
Я бы поверил лучше электрику, чем продавцу)))
Вообще у меня как раз старые были в железном корпусе большие, а менял я их на маленикие черные. Ну плюсом маленькие прятать проще, у меня под фары прям четки они вставали так, что проводов нигде не болталось.П.П.С - выжигание глаз встречным авто до добра не доводит)))
Я месяц покатался с биксеноном и выкинул его - ибо нехер
Так я не пользуюсь би-ксеноном. У меня в дальнем галогенки стоят, а в ближнем линза заводская с ксеноном. Я разбираюсь только в блоках розжига и пытаюсь понять почему такой разброс цен.
- denisfefelov
- Участник
- Неактивен
Re: Поколения ксенона
bigbro3er пишет:
Так я не пользуюсь би-ксеноном. У меня в дальнем галогенки стоят, а в ближнем линза заводская с ксеноном. Я разбираюсь только в блоках розжига и пытаюсь понять почему такой разброс цен.
Заводской ксенон стоит? С блоками чтоли проблема какая-то? Я на сколько знаю заводской ксен почти весь идет с блоками, встренными в фары (на форике и бэхе у меня так было) китайских таких не найдешь...
Re: Поколения ксенона
denisfefelov пишет:
bigbro3er пишет:Так я не пользуюсь би-ксеноном. У меня в дальнем галогенки стоят, а в ближнем линза заводская с ксеноном. Я разбираюсь только в блоках розжига и пытаюсь понять почему такой разброс цен.
Заводской ксенон стоит? С блоками чтоли проблема какая-то? Я на сколько знаю заводской ксен почти весь идет с блоками, встренными в фары (на форике и бэхе у меня так было) китайских таких не найдешь...
Для себя я давно все решил. Покупаю блоки по 400 рублей) и меняю их в туманках. в фарах не менял, даже не знаю где этот блок.
Меня попросил человек разобраться в данном вопросе. Он заморачивается на счет всех этих поколений