Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
выкинуть рука не поднимается. перед зимой заменил. 30 тыс. проехал.
просьба, заберите кому действительно нужны и подходят! а не так, заберу чтобы было....
выкинь их да не парься ))
на чем стояли?
У меня IKH20 на подходе, эти не подойдут наверно, так забрал бы.
на чем стояли?
Hyundai Sonata NF 2,4 рестайлинг(2008-2009) на Hyundai Sonata NF дорестаил вроде другие ставят
Отредактировано gnomkos (, 9 лет 3 месяца назад)
30тыр- это убитые свечи
30тыр- это убитые свечи
Да ну))
На предыдущем авто 50 тыщ откатал и все норм, думаю с 15 еще прибегут
30тыр- это убитые свечи
+
Нормальные иридиевые в идеале проходят 100000 км. Эти явный брак, да еще и бенз хреновый дело сделал.
Такие свечи только в помойку
Такие свечи только в помойку
ну скорее всего ТС не просто так их менял ))) были бы в порядке, не менял бы ...
Если на 9 блок подойдут, то заберу))
по фото видно что все 4 шт. прошивают
так это, пробитые ведь. 
Куда ж их) Хотя тс молодец, лучше такие в запасе, чем вообще никаких
так это, пробитые ведь.
В чем их пробитость заключается? Или я с телефона чего то не вижу?)
mormont пишет:так это, пробитые ведь.
В чем их пробитость заключается? Или я с телефона чего то не вижу?)
Не характерный цвет свечи возле основания перед резьбой говорит как минимум об их не герметичности. Пропускание давления из цилиндра приводит к почернению на свечах.
А диагноз таким свечам "в мусорное ведро"!
Не герметичность цилиндра это как минимум потеря компрессии, подсасывание лишней воздушной смеси, что и приводит к детонации и не стабильной работе ДВС.
mormont пишет:так это, пробитые ведь.
В чем их пробитость заключается? Или я с телефона чего то не вижу?)
да забери уже, если ты ничего плохого в них не видишь
Такая юбка на изоляторе у меня на старых свечах была, и через месяц на новых появилась. На другом авто так же.
Коронный разряд — это явление, часто наблюдаемое вокруг изолятора свечи.
Воздух, окружающий свечу, становится сильно ионизированным, что ослабляет изоляционные свойства. Возникает частичный электрический разряд, который создает слабо голубое свечение вокруг свечи.
Материал наконечника свечи со временем отвердевает, что ослабляет плотность крепления наконечника к изолятору, и увеличивает вероятность разрядного напряжения. При плохой посадке от разрядного напряжения остаётся след.
Важно понимать, что свечной наконечник — это изнашиваемая деталь и она требует периодической замены.
След от коронного разряда, СВЕТЛО-ЖЁЛТЫЙ, ЖЁЛТЫЙ.
Так как коронный разряд — явление НОРМАЛЬНОЕ, такие следы он может оставить только в случае, когда наконечник старый, треснутый и т.д. То есть неплотно облегает изолятор свечи. Из-за этого плохой наконечник даёт коронному разряду "место разгуляться".
Когда наконечники хорошие, след от разряда тоже есть, если приглядеться. Просто он очень маленький (по высоте) и БЕЛОГО цвета, оттенка практически как у изолятора.
Про пропускание газов - не совсем верное суждение.
Ибо выглядит это так
Отредактировано (, 9 лет 3 месяца назад)
Такая юбка на изоляторе у меня на старых свечах была, и через месяц на новых появилась. На другом авто так же.
Коронный разряд — это явление, часто наблюдаемое вокруг изолятора свечи.
Воздух, окружающий свечу, становится сильно ионизированным, что ослабляет изоляционные свойства. Возникает частичный электрический разряд, который создает слабо голубое свечение вокруг свечи.
Материал наконечника свечи со временем отвердевает, что ослабляет плотность крепления наконечника к изолятору, и увеличивает вероятность разрядного напряжения. При плохой посадке от разрядного напряжения остаётся след.
Важно понимать, что свечной наконечник — это изнашиваемая деталь и она требует периодической замены.След от коронного разряда, СВЕТЛО-ЖЁЛТЫЙ, ЖЁЛТЫЙ.
Так как коронный разряд — явление НОРМАЛЬНОЕ, такие следы он может оставить только в случае, когда наконечник старый, треснутый и т.д. То есть неплотно облегает изолятор свечи. Из-за этого плохой наконечник даёт коронному разряду "место разгуляться".
Когда наконечники хорошие, след от разряда тоже есть, если приглядеться. Просто он очень маленький (по высоте) и БЕЛОГО цвета, оттенка практически как у изолятора.
Сосед. да мертвые они. юбка не должна быть такого цвета. У меня на хондаре так было, когда ставил обычные свечи их хватало на 10 000 и юбка чернела. когда посмотрели по каталогу должны стоять иридий купил их. и проехал на них 50 000 так и продал, юбка осталась белой
хз, стоял иридий с такой же юбкой, поставил новые - ничего не изменилось. Считаю что наличие этой юбки мало как сказывается на работе.
Почти отданы. Замечаний и нареканий по работе не было. Еще проехали бы столько же уверен
Не, я говорил про то, что если в дороге свеча помрет, то лучше такую вкрутить, чем палец или еще что-то)
Бггггг поржал, отдам тюбик из под пасты зубной, и туалетную бумагу б/у
Так же где то лежит термостат старый и колодки меняные
Отредактировано lexosik (, 9 лет 3 месяца назад)
Бггггг поржал, отдам тюбик из под пасты зубной, и туалетную бумагу б/у
щассвечаттакаястоит600 одна
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru