GS300 vs Forester помогите с выбором (Страница 3 из 4)

А для чего сделали ЛСД?

bis, Мне кажется или на втором видео он в цепях?

unsol пишет:

alex_kurt_901 пишет:

с форика внедорожник как с меня балерина )) у него даже блокировок электронных нет в отличии от того же RXa. да форь едет не плохо но до джипа ему далеко. Тот же GS заднеприводной за счёт электроники ползет в сто раз лучше марка да и той же переднеприводной камри 

Это зря, был турбофорь на автомате, кстати лсд ставились на турбовые фори, за город не страшно на нем было ездить, нигде на нем не сидели, а ездили много где, отец охотник и рыбак был...

Да я и не говорю что плохая машина но с нивой он по бездорожью не сравниться было 2 форя сг5 один на палке второй автоматный машины хороши но это городской паркетник но никак не внедорожник в обоих реально нехватало антибуксов пускай даже электронных...поймал диагональ все разматывай трос и ищи джипа :):)

По моим ощущениям рх300 с электронными блокировками проходимее форы на РХксе всю прошлую зиму как на танке прокатался парковался там где хотел ползал на двух колесах как на гусеницах на конченной американской резине куупер

alex_kurt_901 пишет:

unsol пишет:

alex_kurt_901 пишет:

с форика внедорожник как с меня балерина )) у него даже блокировок электронных нет в отличии от того же RXa. да форь едет не плохо но до джипа ему далеко. Тот же GS заднеприводной за счёт электроники ползет в сто раз лучше марка да и той же переднеприводной камри 

Это зря, был турбофорь на автомате, кстати лсд ставились на турбовые фори, за город не страшно на нем было ездить, нигде на нем не сидели, а ездили много где, отец охотник и рыбак был...

Да я и не говорю что плохая машина но с нивой он по бездорожью не сравниться было 2 форя сг5 один на палке второй автоматный машины хороши но это городской паркетник но никак не внедорожник в обоих реально нехватало антибуксов пускай даже электронных...поймал диагональ все разматывай трос и ищи джипа :):)

По моим ощущениям рх300 с электронными блокировками проходимее форы на РХксе всю прошлую зиму как на танке прокатался парковался там где хотел ползал на двух колесах как на гусеницах на конченной американской резине куупер

Ну нива по сути это полноценный джип. У тебя может обычный просто форь был, а обычный он не так ползет как турбовый. Есть знакомый у меня, они часто субарями лазиют по грязюке, сам он на импрезе атмо ездиет и говорит, там куда лезут турбовые форики, атомсферники боятся . У турбового стоят лсд мосты, соответственно гребут все колеса.
А вот у брата харек был трехлитровый в кузове рх300, правда передок, честно говоря, не особо он мне понравился, не знаю почему даже, да и брат не особо в восторге почему то был от него

Моё видео.
То, чего гражданский Форик не сможет.
Ни с ЛСД, ни без.
О чём Алекс Курт и пишет...

Для езды боком ЛСД не обязателен))))
На полном приводе намного интересней боком ездить, чем на пер. или зад.
Особенно если мощности мотора хватает))))

Для езды боком ЛСД не обязателен))))
На полном приводе намного интересней боком ездить, чем на пер. или зад.
Особенно если мощности мотора хватает))))

lsd не на всех а только на некоторых единицах в основном на палке с понижайкой