Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Внутренний сальник трамблёра HONDA имеющий способность протекать. Если в распределителе зажигания потеки масла то при замене сальника проблема решается.
Цена 500 руб.
тел. 8-913-365-1080
Отредактировано Rem_Digga (, 11 лет 6 месяцев назад)
уххахахаха цена конь.
в иномаркете мне за 5 минут такой нашли и продали за 100р
ппц, действительно цена конь
В подшипник плюс 70 - 100 рублей
Подбирать, можно сколько угодно, а это оригинал из япии - встает четко как родной. Маслом промазал и даже долбить ничем не надо (например головкой на 12, подходящей под размер) усилия руки достаточно. Ценник адекватен, учитывая заморочки по поиску и для профилактики - увидел изношенный в своем трамблере, поставил новый и забыл...
Ну вот и ещё один покупатель, сальников осталось 2 шт. Расхватываем!!!
Отредактировано (, 11 лет 4 месяца назад)
Подбирать, можно сколько угодно, а это оригинал из япии - встает четко как родной. Маслом промазал и даже долбить ничем не надо (например головкой на 12, подходящей под размер) усилия руки достаточно. Ценник адекватен, учитывая заморочки по поиску и для профилактики - увидел изношенный в своем трамблере, поставил новый и забыл...
Ну вот и ещё один покупатель, сальников осталось 2 шт. Расхватываем!!!
встает от руки, значит при наших морозах может со временем дать течку, думаю герметика грамульки не стоит пожалеть.
если место не видел, то скажу по секрету:
1) герметик там мазать некуда и незачем.
2) бежит по центру обычно.
3) лично у меня старый бежал из за большой выработки в металле на валу трамблера.
если место не видел, то скажу по секрету:
1) герметик там мазать некуда и незачем.
2) бежит по центру обычно.
3) лично у меня старый бежал из за большой выработки в металле на валу трамблера.
100% согласен со всеми пунктами не зависимо где стоит сальник. но есть такое правило где тонко там и рвется или льется. если потеет на валу и очень часто, может пора его поменять. резина же больше подвержена износу чем метал однозначно.
Кстати чем раньше заметил что на трамблёре есть следы масла - поменять сальник самое время, иначе в расход идет метал. Чем чаще меняешь тем дольше прослужит сам распределитель, ещё посоветовал бы поменять провода, идущие от датчиков (время их не жалеет), а также крепеж датчиков к корпусу (крестовая отвертка не всегда спасает при откручивании).
Может кому-то пригодиться
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru
