Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
ниче так. только вот механика по городу-то не сильно айс. Глянь, чтоб потом из-за сколов проблем не было. машина-зверь.
Еще фотосет
По сколам ЛКП вопрос решится сразу, загоню после перерегистрации сразу в БОКС, приведут крошку в порядок. Может Потом сменю цвет. ИМХО Серебро тоже отлично смотрится.
Потом сделаю своей фотосет. Пару "крошек" на примете есть 
5s двигатель отличается от 3s в том числе наличием балансировочных валов, которые после 150 000 из за выработки начинают тарахтеть, как правило их не ремонтируют, тупо демонтируют и забивают маслоподводящие каналы, из за чего возможны вибрации на определенных оборотах. двигатель не выдает реально тех хар-к которые ты написал, при прогревах кушает оч. хорошо, по трассе расход от 9 л если едешь 130-140, по сравнению с тем же 1g после 100 едет очень лениво при том что раскручивается чуть ли не до красной зоны. а вообще машина большая и вялая, сразу смотри стойки и пружины, любят они брюхом и мордой с большими свесами цеплять за все, хотя походу продавца это задолбало и он поднял ее не по деццки, из за чего пострадала думаю управляемость
Машина на проставках, в понедельник гляну что у нее отбито снизу, видел одну с пробитым поддоном и помятой коробкой. Это ж как надо было "вцепить".... по отзывам обсолютно ремнтопригодная приятная машина.
Может на выходных еще что нибудь появится.
посмотри еще переднюю подушку двигателя, она гелевая и стоит 3-4р. привода тож глянь, если внутренним гранатам плохо то привод в сборе в районе 2-4 рублей(ещё нужно найти) в зависимости от наглости продавца.
бедняга...
покупай тогда у знакомых тачку которую знаешь и видел как и что с ней было 
есть основные признаки гибели агрегатов:
коробка - пинки, пробуксовка
двигатель - дым и металический лязг
ну и т.д. и т.п...
мешалка это ад...если работа систематизированна, то за месяц устанешь от нее в одно и тоже время в пробке чертыхаться, считаю мех это вариант когда совсем мало денег...
по мне так лишь бы кузов был целый, потому как хорошо его пределывать - дорого, а взятый из под свежей краски может через пол-года облезть.
капиталка старых двигателей и всякие коробки стоят в пределах 10-15 тыщ., подвеска копеечная - полно дублей и контрактных пчастей, а покраска металликом одного элемента в хорошей мастерской от 4 до 7 тыщ .
По мне так пусть она целая с бодрячковым салоном, опциями типа сиги с а/з, литьем и музой (так как отдельно все это стоит дорого, например сига 5 т.р., литье 8 т.р., музыка 5 т.р.), ну и торгануться на мелкий ремонт, чем гоняться за живой подвеской и мотором (который обычно со слов продаванов контрактный, но чеки утеряны:))
ну так скажем это относиться ко всем самым распространеным тойотам.
главное уж совсем утиль не брать, даже если цена заманчива...
Отредактировано Gex (, 13 лет 2 месяца назад)
Поэтому коробас я ищу механику, автоматы это большая лотерея. А двиг сразу капиталить не хочется, лучше я погоняюсь за живым аппаратом.
Лучше подождать , чем искать деньги на срочный кап ремонт.
Отредактировано Strizh (, 13 лет 2 месяца назад)
а зачем сразу, более менее что-то нормальное, а ведро залазить и всем говорить что оно валит, как то так себе затея...
тем более если движок мертвый - так на него наверно сразу скидку тебе сделают, поедешь купишь контрактный и проездишь на нем до пенсии...
я смотрю по ветке тебе тачка не к спеху, самые распространеные движи есть в наличии и тебе можно купить без навесного, что выйдет дешевле...
да пусть он даж пинаеться - все равно тыщ 10 отьездит, а через месяц нервы начнут с мешайлко сдавать - а как известно там вообще ничо не восстанавливаеться...
кстати если мешалка - то купи 14 ваз года так 2006 и гоняй, можно за 160 т.р.-180 т.р. найти красивую...я серьезно...левый руль - запчасти копье, да и в любом гараже по соседству мужики за пиво тебе подскажут и помогут самому все поменять!
купить - поменять двиг дня 4 макс, ты не найдешь даже за 160 т.р. нормальную камрюху года 9293-, а подуставших по 120 -130 достаточно, вот тебе и разбег в 40 штук - делай в ней чо хошь. ИМХО.
Отредактировано Gex (, 13 лет 2 месяца назад)
че ты так на механику напал... два года отъездил без вопросов, это ж не шестерошная механика, у меня ехала даж када тупо сцепу без газа отпускал, так что никаких нервов)
меня мешалка забавляла ровно месяц, все жизнено важные сделки почему-то случались в часы пик...вот и мнение, тем более нормальная мешалка тоже редкость, она тоже имеет свойство ломаться и изнашиваться!
МКПП ходит всегда дольше, и если ломанетя, то доехать всяко сможешь до гаража, а автомат для ленивых.
PS Я с парковки всегда выезжаю без газа, просто на ХХ немного играя сцепой, вальяжно выкатываешься на дорогу, а там уже и с визгом если настроение хорошее.
fuck automatic transmission
Отредактировано (, 13 лет 2 месяца назад)
моя механика теперь катаеццо по тюмени http://vk.com/album16566131_135986811
Красавица. Холодно только там.
http://barnaul.drom.ru/toyota/vista/5432532.html Смотрите какой ценник.
http://barnaul.drom.ru/toyota/vista/5432532.html Смотрите какой ценник.
Настоящая машина для сутенера. 
Ага, шмаравозка зачотная.
http://barnaul.drom.ru/toyota/vista/5432532.html Смотрите какой ценник.
Дикий маразм такую тачку за столько продавать. НА эти деньги 2шт. покупать
Выношу на обсуждение ТОЙОТУ СКЕПТР!!!!
Двиг 5S-FE, РУЛЬ ПРАВЫЙ, САЛОН КОЖА, ПОЛНЫЙ ФАРШ.
Колхозники - тряпочкой обтянули и ценик х2 
///Колхозники - выражение такое, а не обида сельских жителей.
http://barnaul.drom.ru/toyota/camry/5406291.html
Ценник с торгом будет 180 тыр. Это много. я расчитываю на 160.
Толку снимать крышку калапнов,если там присадка то все буит блестеть без всяких отложений, свечи расходник обычно перекупы меняют их чтобы лучше заводилась,
померять компрессию и послушать двиг подергать с ямы ее, кузов глянуть чтобы особо большых дырок небыло.
тогда уж посмотреть в глаза продавцу и больше шансов понять что за машина 
любой норм человек поменяет расходники,помоет движку и салон и подшаманит машину
не значит что не нужно мелочи проверять
в идеале прокатить машинку по ухабинам-послушать подвеску
мало доверия свежеоблитым машинам-как бы не облезли после зимы
Колхозники - тряпочкой обтянули и ценик х2
///Колхозники - выражение такое, а не обида сельских жителей.
станеш сутенером-поймеш
Отредактировано Wolf (, 13 лет 2 месяца назад)
Strizh, где диагностику будешь делать перед покупкой?
Отредактировано micro (, 13 лет 2 месяца назад)
Купил только что бегемотика. Полный привод, автомат, 2,0 л.
Метет мама не горюй. После короллы полный атас. Чувствуется характер камри. Даже на режиме MANU, со светофора первым ухожу.
Полностью доволен. Салон на 4+. Велюр, ионизатор. Какая-то музыка, надо прокачать . Пройтись антикором по больным местам. На лицо не большая корозия. 20 лет все таки.
Из ремонта надо подвеску сзади потрести, заменить масло в автомате. Небольшая косметика.
Есть сигналка с запуском. Родное литье. Полный электропакет.
МЕЧТА СБЫЛАСЬ - Я КУПИЛ К*А*М*Р*И ! ! ! ! ! !
| © Price-Altai.ru