Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Брат запчастями на форда торгует,говорит бывает один и тот же человек раза 3 за неделю прихлдит что нибудь купитть,у кого какая коплектацич?
Ну хз, я у n0ne заказал че надо поставил и катаюсь.
Комплектация: чиа или гиа кто как называет. Раздельный климат, датчик дождя\света, абс, есп, курсовая, антибукс, 1,8 мкпп, хэтч.
Corolla
Ford Fiesta . шикарное авто ! нет недостатков .
Igoryan пишет:Брат запчастями на форда торгует,говорит бывает один и тот же человек раза 3 за неделю прихлдит что нибудь купитть,у кого какая коплектацич?
Ну хз, я у n0ne заказал че надо поставил и катаюсь.
Комплектация: чиа или гиа кто как называет. Раздельный климат, датчик дождя\света, абс, есп, курсовая, антибукс, 1,8 мкпп, хэтч.
Если у человека жаба давит купить сразу норм деталь за 600р, он лучше три раза по 200 купит 
Если у человека жаба давит купить сразу норм деталь за 600р, он лучше три раза по 200 купит
Ты не поверишь, но задние стойки ЕЩЕ держат
Собственно сабж,на рассмотрение лансер 9,мазда 3-КА,либо ахела,форд фокус 2.кто что скажет,может что стоящее упустил,год не ранее 2004,на расположение руля пофиг
форд -нет. мазда - не дешёвая в обслуге. лансер тож
Отредактировано Мясник (, 9 лет 8 месяцев назад)
форд -нет
че так?
Ты не поверишь, но задние стойки ЕЩЕ держат
Значит брату не качнули....
m9snik пишет:форд -нет
че так?
качество хромает у них.
BB пишет:m9snik пишет:форд -нет
че так?
качество хромает у них.
качество чего?
Камрюху пруль, сторекозу.
П.с. Примера говно!
Отредактировано (, 9 лет 8 месяцев назад)
BB пишет:качество чего?
Качество корейца
Камрюху пруль, сторекозу.
П.с. Примера говно!
А чем примера гавно?
Серепентий, ну началось... у вас есть конкретные факты о говнявости этого автомобиля? или слухи от дяди васи? 
Даже не представляю что можно предложить в таких цифрах 
Из того, что ты написал - только форд и тот с натягом. Я бы предложил Nissan Wingroad. И год ближе к новью будет.
При обгонах на трассе не расположение руля решающую роль играет, а моща движки. На запоре хоть где руль поставь оно разницы не будет. Ну и конечно левый руль + объем от 2,4 и выше нормуль... Из вышеназванных за камри плюсану
Скорпион, При обгоне решающую роль играет отсутствие встречного автомобиля! А обгонять и на запоре можно, просто при скорости 100кмч обгон может быть дольше чем на более мощном авто.
При обгонах на трассе не расположение руля решающую роль играет, а моща движки. На запоре хоть где руль поставь оно разницы не будет. Ну и конечно левый руль + объем от 2,4 и выше нормуль... Из вышеназванных за камри плюсану
Ты наверно из тек кто тапок в пол и на обгон и пох что встречка близка. И либо заставляешь встречку щемится либо сам щемишься чтоб вклинится назад? не?
Серепентий пишет:Камрюху пруль, сторекозу.
П.с. Примера говно!
А чем примера гавно?
Серепентий, ну началось... у вас есть конкретные факты о говнявости этого автомобиля? или слухи от дяди васи?
Была примера, подвеска самая жесткая из всех авто на которых ездил, постоянно глючащая электроника(например на ходу подвинул сиденье, загорелся чек подушки), с запчастями нужно хорошо потанцевать, чтобы что - то найдти, потом удивляться ценнику, потом х.ер поймешь каким ключем что откручивать, т.к. у диллерских все в дюймах. Несомненно есть и плюсы это превосходная динамика и низкий расход топлива. (из опыта дилерской леворукой), у соседа по гаражу такая же была тока пруль и вариатор, в итоге вариатору пи.да, замок на 5й двери сломался - 5 косарей и ждать месяц. В общем как то так.
n0ne пишет:Серепентий пишет:Камрюху пруль, сторекозу.
П.с. Примера говно!
А чем примера гавно?
axum пишет:Серепентий, ну началось... у вас есть конкретные факты о говнявости этого автомобиля? или слухи от дяди васи?
Была примера, подвеска самая жесткая из всех авто на которых ездил, постоянно глючащая электроника(например на ходу подвинул сиденье, загорелся чек подушки), с запчастями нужно хорошо потанцевать, чтобы что - то найдти, потом удивляться ценнику, потом х.ер поймешь каким ключем что откручивать, т.к. у диллерских все в дюймах. Несомненно есть и плюсы это превосходная динамика и низкий расход топлива. (из опыта дилерской леворукой), у соседа по гаражу такая же была тока пруль и вариатор, в итоге вариатору пи.да, замок на 5й двери сломался - 5 косарей и ждать месяц. В общем как то так.
Это 90% проблема всех авто.
Скорпион пишет:При обгонах на трассе не расположение руля решающую роль играет, а моща движки. На запоре хоть где руль поставь оно разницы не будет. Ну и конечно левый руль + объем от 2,4 и выше нормуль... Из вышеназванных за камри плюсану
Ты наверно из тек кто тапок в пол и на обгон и пох что встречка близка. И либо заставляешь встречку щемится либо сам щемишься чтоб вклинится назад? не?
Точно. при этом ещё успеваю обстреливать обгоняемые тачки из травмата в правой руке, а теснящуюся к обочине встречку из макара в левой 
Скорпион, очень смешно.
Скорпион, При обгоне решающую роль играет отсутствие встречного автомобиля! А обгонять и на запоре можно, просто при скорости 100кмч обгон может быть дольше чем на более мощном авто.
Да. Чем меньше дистанция обгона (соответственно и время), тем он безопаснее. Вот если ты не забудешь про обещаный фильтр, то у меня машина ваще ракета будет
Igoryan пишет:Собственно сабж,на рассмотрение лансер 9,мазда 3-КА,либо ахела,форд фокус 2.кто что скажет,может что стоящее упустил,год не ранее 2004,на расположение руля пофиг
форд -нет. мазда - не дешёвая в обслуге. лансер тож
лансер в обсулге дорог, больше 5-ти лет катаюсь, кроме расходников ничего не меня) а ну пару раз рейку рулевую) но эт не огромные расходны за 5 то лет. рейка 5 тыров и работа 5 итого 20. вот и весь ремонт)
| © Price-Altai.ru