Алтайский Моторный Завод???? (Страница 1 из 3)

Всем привет, недавно проходил мимо длинного здания вдоль пр. Космонавтов, шел вечером заглянул внутрь увидел огромные помещения заброшенные... Прошел дальше увидел главный вход, двигатель на постаменте и т.д... Свет в некоторых помещениях горел, ну так для виду в коридорах.

Пришел домой посмотрел, оказалось что это здание АМЗ - Алтайского Моторного Завода, был удивлен что такое предприятие в таком виде... Зашел на сайт, посмотрел, был удивлен. Сайт номральный, там много умных вещенй написано про развитие и т.п. Написано что они даже что то выпускают и изобретают. В общем у меня как то картина не складывается, увидел в живую - это заброшенные комплекс зданий, все заколочено а часть здания вообще без окон. На сайте заходишь, все норм вы продвигаем технологии.

В общем суть вопроса знающим людям. Это завод в реальности работает? Или сайт для вида стоит?
Слышал что там вроде раньше очень много людей работало, что для них даже переход отдельный под Космонавтами сделали.

GFOX4D пишет:

Ну понятно обычная история почти всех заводов после перестройки. Неужели нельзя было что сделать? Перепрофилировать на что то другое, готовый завод с оборудованием мог я думаю найти свой рынок

оборонзаказы "кончились " по равалу советского союза,  агротехника была еще свежая, делать им было нечего, вот завод и развалился.. Чем делать модернизацию, проще сдать в металл  😐

после того как Москва купила его, все пришло в упадок, мне так сказал бывший инженер с этого завода

Ну понятно обычная история почти всех заводов после перестройки. Неужели нельзя было что сделать? Перепрофилировать на что то другое, готовый завод с оборудованием мог я думаю найти свой рынок

оборон заказов никогда там не было

Stranger пишет:

оборон заказов никогда там не было

а как насчёт того, что  двигатели АМЗ устанавливались в танк?

GFOX4D пишет:

В общем суть вопроса знающим людям. Это завод в реальности работает? Или сайт для вида стоит?
Слышал что там вроде раньше очень много людей работало, что для них даже переход отдельный под Космонавтами сделали.

Завод как в примере "казнить-нельзя-помиловать".
Действительно, был мощнейший завод города. Много людей работало.
Моторный, трансмаш, станкостроительный, котельный и  далее по списку.

В конце 80х началось брожение спущенное сверху. Как результат - завод без должного управления и отсутствия опыта плавания в свободном графике резко стал сдавать. А многочисленная смена владельцев и "акционеров" только усугубила ситуацию.

На сегодняшний день так: волевым решением местных властей его уничтожить нельзя - Москва не велит (портится отчетность), а работать уже не может - ничего нет.

Позор для города, страны такая экономика.
Лучше  бы уж ресурсов совсем не было чем так.

GFOX4D пишет:

Да бараны, лучше бы выбили финансирование) Были бы у меня деньги, я как человек который больной мотоциклами организовал бы там завод по производству мотоциклов) У самого даже пара наработок есть)))

Esaul пишет:

GFOX4D пишет:

В общем суть вопроса знающим людям. Это завод в реальности работает? Или сайт для вида стоит?
Слышал что там вроде раньше очень много людей работало, что для них даже переход отдельный под Космонавтами сделали.

Завод как в примере "казнить-нельзя-помиловать".
Действительно, был мощнейший завод города. Много людей работало.
Моторный, трансмаш, станкостроительный, котельный и  далее по списку.

В конце 80х началось брожение спущенное сверху. Как результат - завод без должного управления и отсутствия опыта плавания в свободном графике резко стал сдавать. А многочисленная смена владельцев и "акционеров" только усугубила ситуацию.

На сегодняшний день так: волевым решением местных властей его уничтожить нельзя - Москва не велит (портится отчетность), а работать уже не может - ничего нет.

Позор для города, страны такая экономика.
Лучше  бы уж ресурсов совсем не было чем так.

финансирование было, мозгов не было, инженеров, с мотоциклами тоже самое будет  😆

GFOX4D пишет:

У нас обычно так - есть желание нету возможности. Ну вот как у меня. А у кого есть возможности - нету желания (но чаще всего мозгов)

Stranger пишет:

GFOX4D пишет:

Да бараны, лучше бы выбили финансирование) Были бы у меня деньги, я как человек который больной мотоциклами организовал бы там завод по производству мотоциклов) У самого даже пара наработок есть)))

Esaul пишет:

Завод как в примере "казнить-нельзя-помиловать".
Действительно, был мощнейший завод города. Много людей работало.
Моторный, трансмаш, станкостроительный, котельный и  далее по списку.

В конце 80х началось брожение спущенное сверху. Как результат - завод без должного управления и отсутствия опыта плавания в свободном графике резко стал сдавать. А многочисленная смена владельцев и "акционеров" только усугубила ситуацию.

На сегодняшний день так: волевым решением местных властей его уничтожить нельзя - Москва не велит (портится отчетность), а работать уже не может - ничего нет.

Позор для города, страны такая экономика.
Лучше  бы уж ресурсов совсем не было чем так.

финансирование было, мозгов не было, инженеров, с мотоциклами тоже самое будет  😆

мозгов тут в принципе нет в этой области и не было, им как во времена целины сверху спустили модель двигателя, так они его и клепали пока не сдохли, с небольшими изменениями  😆

У нас обычно так - есть желание нету возможности. Ну вот как у меня. А у кого есть возможности - нету желания (но чаще всего мозгов)

Stranger пишет:

GFOX4D пишет:

Да бараны, лучше бы выбили финансирование) Были бы у меня деньги, я как человек который больной мотоциклами организовал бы там завод по производству мотоциклов) У самого даже пара наработок есть)))

Esaul пишет:

GFOX4D пишет:

В общем суть вопроса знающим людям. Это завод в реальности работает? Или сайт для вида стоит?
Слышал что там вроде раньше очень много людей работало, что для них даже переход отдельный под Космонавтами сделали.

Завод как в примере "казнить-нельзя-помиловать".
Действительно, был мощнейший завод города. Много людей работало.
Моторный, трансмаш, станкостроительный, котельный и  далее по списку.

В конце 80х началось брожение спущенное сверху. Как результат - завод без должного управления и отсутствия опыта плавания в свободном графике резко стал сдавать. А многочисленная смена владельцев и "акционеров" только усугубила ситуацию.

На сегодняшний день так: волевым решением местных властей его уничтожить нельзя - Москва не велит (портится отчетность), а работать уже не может - ничего нет.

Позор для города, страны такая экономика.
Лучше  бы уж ресурсов совсем не было чем так.

финансирование было, мозгов не было, инженеров, с мотоциклами тоже самое будет  😆