Есть тут велосипедисты? какие велы вообще смотреть? Есть что то приличное в цене до 10 тысяч рублей? или нормальный вел за такие деньги вообще не взять?эльдорадовско\мвидеошные\лентовские и прочие всякие стоит вообще рассматривать? куда смотреть при покупке бэушных колес?
пысы еще на авито засилье вот таких монстров ценой от 12 до 20 тыс - стоят ли они своих денег?
велосипед возможно будет использоваться часто, для поездок на расстояния от3 до 5км. ну и как прогулочное средство в лес.
Отредактировано (, 10 лет 6 месяцев назад)
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
есть вероятность там и остаться купив эльдорадовско\мвидеошные\лентовский вел 🙂
такая вероятнось даже при покупке самого навороченого вела, небольшая но все равно остается. по сути может есть что сказать? например - стоит ли брать двух подвес? или все таки одной вилки с демпфером достаточно?
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
когда ставят бюджет 10тыс то сразу можно отправляться в 5э/лента и тд и брать какой понравится, дальше тут разговаривать не о чем. все что бу, это бу и нарваться на абсолютный хлам легко.
Хороший двухподвес будет стоить от 30т.р. Бери хардтэйл, его в городе за глаза хватает. По теме, за 10 т.р. недавно взяли gt avalanche 3.0 2010 в хорошем состоянии, только не обслуженный. новое что то разумное за эти деньги не найти, если на повседневку
когда ставят бюджет 10тыс то сразу можно отправляться в 5э/лента и тд и брать какой понравится, дальше тут разговаривать не о чем. все что бу, это бу и нарваться на абсолютный хлам легко.
бюджет никто и не ставил 10 тысяч, вопрос звучал немного иначе.
koksman пишет:
Хороший двухподвес будет стоить от 30т.р. Бери хардтэйл, его в городе за глаза хватает. По теме, за 10 т.р. недавно взяли gt avalanche 3.0 2010 в хорошем состоянии, только не обслуженный. новое что то разумное за эти деньги не найти, если на повседневку
www.velostrana.ru/merida/hardtai … d-n2/2011/ Вот такой новый для себя взял в прошлом году в рич фэмили(случайно зашел туда и был удивлен цене и что мерида у них продается) за 13700. Загляни туда, только велики у них не проходят предпродажную подготовку и не настроены абсолютно
matvey пишет:
Ferison пишет:
когда ставят бюджет 10тыс то сразу можно отправляться в 5э/лента и тд и брать какой понравится, дальше тут разговаривать не о чем. все что бу, это бу и нарваться на абсолютный хлам легко.
бюджет никто и не ставил 10 тысяч, вопрос звучал немного иначе.
koksman пишет:
Хороший двухподвес будет стоить от 30т.р. Бери хардтэйл, его в городе за глаза хватает. По теме, за 10 т.р. недавно взяли gt avalanche 3.0 2010 в хорошем состоянии, только не обслуженный. новое что то разумное за эти деньги не найти, если на повседневку
Круиз 541, Новосибирского завода «СИБВЕЛЗ». __ Советую сразу поменять пластиковые педали на хорошие металлические (в Технодок ~ 650 руб.), и приобрести металлический держатель для бутылки.
Круиз 541, Новосибирского завода «СИБВЕЛЗ». __ Советую сразу поменять пластиковые педали на хорошие металлические (в Технодок ~ 650 руб.), и приобрести металлический держатель для бутылки.
вроде все ниченго, только про кол-во скоростей вот что нашел Количество скоростей определяет класс навески. Качественная навеска на 21 (семерник) уже давно не производится. Навеска на 21-скорость построена по устаревшей конструкции, поэтому нет возможности провести плавный апгрейд навески, нужна практически полная замена. Последнее время есть тенденция к снижению качества 24-хскоростной навески, однако пока ничего критического нет.
но все равно спасибо - приму к сведению
Отредактировано (, 10 лет 6 месяцев назад)
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
Нормальный и новый за эти деньги не возьмешь , до 10ки продают одно уг , бери б.у. ( GT , Merida , mangust , cross ) в районе 10 можно взять легко без каких либо вложений ...
Нормальный и новый за эти деньги не возьмешь , до 10ки продают одно уг , бери б.у. ( GT , Merida , mangust , cross ) в районе 10 можно взять легко без каких либо вложений ...
да бюджет не упирается в десятку - просто я так вопрос поставил 🙂
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
Для начала определись,сколько ты готов потратить. А потом иди по магазинам. Их у нас, по сути, три: Спортивный Мир, Триал, Веландия. Садись и пробуй велики, которые проходят в твой бюджет. Какой тебе покажется удобнее - тот и бери, ибо велики в одной ценовой категории - одинаковые. У одного чуть лучше навеска, зато чуть хуже обода. У другого , обода неплохи, зато вилка отстой. И т.д. На дешёвые двухподвесы не смотри. Хлам. Если за бренд сильно переплачивать неохота, то присмотрись к Стелсам (Веландия). Только у них стоит рассматривать не ниже 800й серии.
Отредактировано JohnDin (, 10 лет 6 месяцев назад)
Есть тут велосипедисты? какие велы вообще смотреть? Есть что то приличное в цене до 10 тысяч рублей? или нормальный вел за такие деньги вообще не взять?эльдорадовско\мвидеошные\лентовские и прочие всякие стоит вообще рассматривать? куда смотреть при покупке бэушных колес?
пысы еще на авито засилье вот таких монстров ценой от 12 до 20 тыс - стоят ли они своих денег?
велосипед возможно будет использоваться часто, для поездок на расстояния от3 до 5км. ну и как прогулочное средство в лес.
Если есть нет денег, не бери всё равно такое как RACER (особенно двухподвесные (с пружинкой, их полно в магазинах города...НЕ БРАТЬ !!!НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!!ВСЁ ТО ЧТО С ПУЖИНКОЙ И СТОЙМОСТЬЮ 5-8 тыщ!!!)), SPORTCLUB,STERN (Дешый)....нужно поднатужиться и поднакопить например на Stels navigator 710))Продаётся он Веландия, ии у нас по городу 3 штуки))9000 он стоит, но это уже велосипед начального уровня)Если денег больше, стоит пойти в ТРИАЛ СПОРТ что на пересечении Малахова- Павлоский))Вот там есть где разгуляться))Например GT ))да да да, споров много, но вел очень неплохой, постарайтесь разузнать про модели 2013 года и если есть делайте выбор в его пользу))По дисконтной карте можете даже ко мне обратиться)В качестве Альтернативы там же можно посмотреть JAMIS, Mobgoose,Norco, Corratec) эти фирмы относятся к среднему сегменту, давно себя зарекомендовали))Смотрите модели 2013 года)На них -20 процентов)) trial-sport.ru/goods/51516/757714.html trial-sport.ru/goods/51516/757716.html trial-sport.ru/goods/51516/758464.html Из нового можно взять Скажем GT avalanche SPORT...но это 22000))Лучше поискать Gt avalanche 4.0 2013, пусть даже б.у..))А лучше 2,0, но лучше посовременнее, они легче, хоть и менее прочны (На ваш век хватит)))Ну и третий вариант пойти в спортивный мир за Меридой))Велосипеды оч. хорошие))Но есть но)У Мериды есть такая болезнь (перенимаймая некоторыми другими фирмами), ставить переклюки на голову выше уровнем всего остального))Смысла в этом мало))Остальное дело за вами, но правило основное: НЕ ДВУХПОДВЕС, а только хардтэил, Лучше брать в ВЕЛАНДИИ, СПОРТИВНОМ МИРЕ или ТРИАЛ Спорте)) А, да, P.S., там советовали SVZ (сибвелз)...нафиг нафиг, лучше выбор в пользу стэлся, ибо сибвелз выглядит слишком АШАНУТО как минимум)Да и вообще тогда лучше Stels Navigator 610 (но лучше те что дальше), 630,710, 730 )))Дороже не смотрите)))Тогда лучше в триал))
Отредактировано ExEvan_Core (, 10 лет 6 месяцев назад)
а в какую цифру "упирается"? При хорошем бюджете можно ведь и вел взять хороший! 🙂
ну вообще ограничен только смыслом фразы *-а нахера он мне за такие деньги...* 😀 как любой разумный человек - я бы хотел купить максимально крутой вел за возможные минимальные деньги. и если это будет к примеру 19 - хорошо, но если это будет 10 - это будет еще лучше 🙂
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
дешевые старки (типа Indy FS, есть в Веландии) лучше не смотреть, ибо не очень (у товарища такой - менял своими руками ему руль, грипсы, вынос, седло, покрышки на новые, плюс обод на каждом колесе одинарный, если не ошибаюсь). Лучше рассматривать Стелсы бюджетом до 15 тысяч, по-моему. В любом случае ясно, что слишком тратиться не хочется вам, поэтому лучше "не выпендриваться" и взять то, чем будете пользоваться, а не то, что будет требовать обслуживания и не будет использоваться по назначению. Ну зачем вам крутая вилка или навороченная трансмиссия? Под те условия езды, которые были обозначены, подойдет велосипед начального уровня (в плане навески). Можно рассматривать, например, велосипеды на Shimano Alivio (система), вилке Suntour (как пример), V-брейках (ибо дисковые тормоза в пределах малого бюджета к покупке не рекомендованы, имхо).
Ну вот, например, как вариант - www.stelsvelo.ru/model123.htm Этот 750-ый, правда, на Shimano Acera, но роли особо не играет, ибо на Аливио уже не так часто выпускают, если не ошибаюсь. Такой вариант отлично подойдет как для города, так и для мелкого бездорожья.
P.S.: а, ну, забыл добавить, что тратить деньги на Сибвелзы, Рейсеры, Стерны (дешевые) и т.д. неразумно, ибо это будет не единоразовый платеж.
Отредактировано AMG4TODAY (, 10 лет 6 месяцев назад)
тратить деньги на Сибвелзы, Рейсеры, Стерны (дешевые) и т.д. неразумно, ибо это будет не единоразовый платеж.
Насчёт Сибвелз категорически не соглашусь. Я тяжёлый, катал по пересечёнке/городу примерно пополам, минимум 30 км. каждый день - ничего не сломалось за два сезона. matvey, если 20 тыр не жалко, то лучше присматривать GT.
тратить деньги на Сибвелзы, Рейсеры, Стерны (дешевые) и т.д. неразумно, ибо это будет не единоразовый платеж.
Насчёт Сибвелз категорически не соглашусь. Я тяжёлый, катал по пересечёнке/городу примерно пополам, минимум 30 км. каждый день - ничего не сломалось за два сезона. matvey, если 20 тыр не жалко, то лучше присматривать GT.
да не жалко, только велов планируется к покупке двое - себе и половинке, думаю ей возьму что нибудь типа вот этого www.velostrana.ru/gt/women/sport/laguna-26/ взять, ну а на себе можно и сэкономить немного 🙂
Тема закрыта и находится в архиве, не беспокойте автора без особой необходимости!
тратить деньги на Сибвелзы, Рейсеры, Стерны (дешевые) и т.д. неразумно, ибо это будет не единоразовый платеж.
Насчёт Сибвелз категорически не соглашусь. Я тяжёлый, катал по пересечёнке/городу примерно пополам, минимум 30 км. каждый день - ничего не сломалось за два сезона. matvey, если 20 тыр не жалко, то лучше присматривать GT.
да не жалко, только велов планируется к покупке двое - себе и половинке, думаю ей возьму что нибудь типа вот этого www.velostrana.ru/gt/women/sport/laguna-26/ взять, ну а на себе можно и сэкономить немного 🙂
На себе экономить не надо! Это извечный грех ответственных людей)))
Ты на Аваланче (любом) сидел? У него своеобразная геометрия. Не всем подходит. Приди в Триал, сядь на Аву, потом на Мангуста и Норку. Прокатись по магазину. Поймёшь, что тебе удобней.
И на вибрейках не стоит брать. Во первых, в сырую погоду значительно теряют эффективность. А во-вторых, при образовании восьмёрок ( а они будут, ибо на бюджетных велах обода слабенькие, особенно это касается авы 4 и агрессора), замучаешься тормоза настраивать.
