Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Планирую в ближайшие 2-3 месяца заменить автомобиль, пока присматриваюсь, куда копать, буду благодарен за советы.
Бюджет 450-500, левый руль, комплектацию хочется побогаче, с подогревами сидений и кондиционером (хотя бы, климат в идеале), на автомате соответственно. Не менее 1.6 объем двигателя.
Рассматриваю сейчас два варианта, Toyota Corolla 2005-2007 годы выпуска и Kia Cerato 2010-2011 годов соответственно.
Если купить, ездить и не париться, то короллка. Только что бы коробка была автомат, а не робот.
А если побольше понтов, то пассат. Если чуть меньше понтов, то Октавию на автомате с 1,6.. там ломаться особо нечему (движка старая проверенная, автомай Айсин тойотовский), турбо и ДСГ на старых авто не советую.
А по теме открываешь https://auto.drom.ru/region22/all/?minp … =1&w=2
Отредактировано Slayer (, 3 года 8 месяцев назад)
Если купить, ездить и не париться, то короллка. Только что бы коробка была автомат, а не робот.
А если побольше понтов, то пассат. Если чуть меньше понтов, то Октавию на автомате с 1,6.. там ломаться особо нечему (движка старая проверенная, автомай Айсин тойотовский), турбо и ДСГ на старых авто не советую.А по теме открываешь https://auto.drom.ru/region22/all/?minp … =1&w=2
ну да, тоже в сторону короллы склоняюсь. понты не нужны, нужен надежный и недорогой в обслуге авто. ну и не сильно овощной, в идеале.
Отредактировано dankasan (, 3 года 8 месяцев назад)
Slayer пишет:Если купить, ездить и не париться, то короллка. Только что бы коробка была автомат, а не робот.
А если побольше понтов, то пассат. Если чуть меньше понтов, то Октавию на автомате с 1,6.. там ломаться особо нечему (движка старая проверенная, автомай Айсин тойотовский), турбо и ДСГ на старых авто не советую.А по теме открываешь https://auto.drom.ru/region22/all/?minp … =1&w=2
ну да, тоже в сторону короллы склоняюсь. понты не нужны, нужен надежный и недорогой в обслуге авто. ну и не сильно овощной, в идеале.
У невесты королла 2004г пруль.. Ездит не ломается... Даже не приходится быть мужиком 
.. типо сейчас все сделаю- нечего делать.
Из минусов это конечно ценник не соизмеримо высокий по сравнению со всеми остальными марками
dankasan пишет:Slayer пишет:Если купить, ездить и не париться, то короллка. Только что бы коробка была автомат, а не робот.
А если побольше понтов, то пассат. Если чуть меньше понтов, то Октавию на автомате с 1,6.. там ломаться особо нечему (движка старая проверенная, автомай Айсин тойотовский), турбо и ДСГ на старых авто не советую.А по теме открываешь https://auto.drom.ru/region22/all/?minp … =1&w=2
ну да, тоже в сторону короллы склоняюсь. понты не нужны, нужен надежный и недорогой в обслуге авто. ну и не сильно овощной, в идеале.
У невесты королла 2004г пруль.. Ездит не ломается... Даже не приходится быть мужиком
Из минусов это конечно ценник не соизмеримо высокий по сравнению со всеми остальными марками
я смотрю Cerato еще, визуально нравится, и, в целом, вроде надежный авто. ну и посвежее можно в эту стоимость взять, вот и ломаю голову
Если живую найти мазда 6 gh
Ну есть куча людей которые скажут что какаято машина говно и не стоит своих денег. Мое мнение что практически каждая машина, ну во всяком случае модель стоит тех денег что указана в среднем в обьявлении по ней. Потому что всегда есть спрос и предложение. Всегда есть люди готовые купить понторезку ренжровера за 500тр которому 15 лет и платить по 50тр в месяц в него. И те кто купят 15 летнюю королку за 500 и будут ездить.. И те и другие правы. Просто у каждого свой выбор. и исходя из вашей потребности можно формировать авто которые вам нравятся.
Думаю есть смысл писать авто которые вы хотите и уже спрашивать мнение о надежности, дороговизне обслуживания данного авто.
Отредактировано Slayer (, 3 года 8 месяцев назад)
фокус 2 за 450 можно хороший найти - он на голову лучше короллы
Если живую найти мазда 6 gh
кажется на самый экономичный по обслуге авто
Ну есть куча людей которые скажут что какаято машина говно и не стоит своих денег. Мое мнение что практически каждая машина, ну во всяком случае модель стоит тех денег что указана в среднем в обьявлении по ней. Потому что всегда есть спрос и предложение. Всегда есть люди готовые купить понторезку ренжровера за 500тр которому 15 лет и платить по 50тр в месяц в него. И те кто купят 15 летнюю королку за 500 и будут ездить.. И те и другие правы. Просто у каждого свой выбор. и исходя из вашей потребности можно формировать авто которые вам нравятся.
Думаю есть смысл писать авто которые вы хотите и уже спрашивать мнение о надежности, дороговизне обслуживания данного авто.
тут да, согласен полностью, и даже в этом случае все будут писать о том, что их авто - надежнее 
фокус 2 за 450 можно хороший найти - он на голову лучше короллы
кстати, не рассматривал фокус к покупке, и не слышал особо ничего о них, чем он лучше короллы?
Отредактировано (, 3 года 8 месяцев назад)
фокус 2 за 450 можно хороший найти - он на голову лучше короллы
Когда смотришь на цены Фокусов, возникает ощущение какой-то подставы - он стоит дешевле прулей раза в два при аналогичных ттх. Они настолько ломучие, что народ их скидывает по-дешевке, или есть другая причина такой низкой цены?
кажется на самый экономичный по обслуге авто
обычная обслуга
чем он лучше короллы
2 литра мотор
подвеска - многорычажка, он супер на трассе стоит
Они настолько ломучие, что народ их скидывает по-дешевке
Ого, вот чего не знал, того не знал
Владею фф2 рест
BB пишет:фокус 2 за 450 можно хороший найти - он на голову лучше короллы
Когда смотришь на цены Фокусов, возникает ощущение какой-то подставы - он стоит дешевле прулей раза в два при аналогичных ттх. Они настолько ломучие, что народ их скидывает по-дешевке, или есть другая причина такой низкой цены?
потому что тойота наше все
у меня было 2 фокуса во владении - на которые я как раз пересел после короллы 120.
Если как второй автомобиль, и есть гараж с розеткой, то присмотрись к электричке Nissan Leaf. Я вторую неделю в восторге от электрички. Разгоняется как болид, прям вжимает в сиденья. Расход 40 рублей на 100 км.
прулей раза
есть кто покупает прели за 800? 900?
dankasan пишет:кажется на самый экономичный по обслуге авто
обычная обслуга
dankasan пишет:чем он лучше короллы
2 литра мотор
подвеска - многорычажка, он супер на трассе стоит
мне многорычажка, наверное, избыточна, на таких скоростях не летаю, чтобы ее преимущества почувствовать, сам сейчас на многорычажке, садился за балку и не чувствовал разницы особо (чуть меньше неровности ощущаются, разве что), катаюсь 100-110, выше только на обгонах...
а по мазде - у меня товарищ брал жене такого (вроде), правда американца, и ругался, что дорого обходится, может только для американцев актуально, не знаю
Если как второй автомобиль, и есть гараж с розеткой, то присмотрись к электричке Nissan Leaf. Я вторую неделю в восторге от электрички. Разгоняется как болид, прям вжимает в сиденья. Расход 40 рублей на 100 км.
гаража нет и не второй машиной иногда мотаюсь 400+ км, не вывезет, к сожалению..
может только для американцев актуально
американка не зная, у меня японка была
на таких скоростях не летаю
дело не в скорости а вообще, я не совсем понимаю зачем покупать короллу за 500 2007/8 года если можно купить фокус 2011 - хз
если надо просто и свежо купите рио/солярис
BB, Да за 500 можно уже и 3 купить
BB, я готов прули покупать
рынок очень хорошо представлен машинами с левым рулем, зачем покупать правый?
dankasan пишет:может только для американцев актуально
американка не зная, у меня японка была
dankasan пишет:на таких скоростях не летаю
дело не в скорости а вообще, я не совсем понимаю зачем покупать короллу за 500 2007/8 года если можно купить фокус 2011 - хз
если надо просто и свежо купите рио/солярис
да много вариантов, на самом деле, вот и советуюсь
BB, Да за 500 можно уже и 3 купить
там робот, я не стал советовать
BB, Я вообще на мешалке
Одно пожалел, что именно 2 литра не взял
Одно пожалел, что именно 2 литра не взял
да, 2 литра очень хорошо на фокусе едет.
| © Price-Altai.ru