Акционные велосипеды в Ленте. (Страница 1 из 2)

За лентовские не скажу. Взял недавно в Спортмастере относительно дешево. В принципе, устраивает, но, спустя месяц, передние звезды под замену. Ежели лентовский еще дешевле, значит, будет выходить из строя быстрее и чаще

===DOC75===, я брал последний в наличии под меня в городе. Сейчас уже не сезон, там выбора нет.
В самом спортмастере запчастей нет, но, в городе, можно найти, думаю, если что.

Есть такая категория велосипедов: Ашанбайк. Это когда всё есть и по 11 т.р.
Себе я бы такой никогда не взял, так как использую велосипед активно и без пары поломок не один сезон не проходит.
Но в магазин за хлебушком ездить или детям до 14 лет - эту категорию велосипедов использовать можно достаточно долго.

В Триал-Спорте посмотрите. Там скидка 30% на многое. Выйдет всё равно дороже, но велосипед хоть более-менее нормальный можно выбрать

===DOC75===, скажи какой бюджет, и возможно ребята-читатели подберут более менее годный вариант для лёгкого бездорожья по пути к дачи.
Сам продал пару дней назад очередной велосипед и буду выбирать себе что-то в районе 30 тр, склоняюсь к кроскантрийному варианту с рамой Мерида. Надоела жёсткая рама у GT и вечно текущая гидравлика ProMax Solve

Ну посмотрите в спортмастере, минус 30% через прайсовцев можно, либо столько же примерно через удмуртских скидошников (тоже есть на прайсе). Думаю, лучше, чем Ашан

===DOC75===, Продаю Stels. 26 колеса,  втулка заднего колеса промах,  педальная втулка на промах. Рама сталь. Полностью в боевом состоянии. Если интересно то в личку.

Хотел там купить дочери в этом году со скидкой 60%. В итоге ничего не подобрал. Поехали в Спортмастер и почти сразу выбрали подходящий велик. 30% оплатили бонусами, всё отлично.

Если поедешь туда - только с ним и подбирать по нему. Иначе никак, поверь наслово

Отредактировано (26.09.2019 14:31:39, 4 года 6 месяцев назад)

2019 год - люди до сих пор цитируют лурку
Нормальные велосипеды. Запчасти там те же самые, как и на остальном китае (как и в спортмастере, декатлоне и т.д.)

meego, кому и кобыла невеста (c) 

bis, Спортмастер

Отредактировано (26.09.2019 15:18:30, 4 года 6 месяцев назад)

Не задние, не кассета? Передние годами ходят.

Могу по выбору сказать всего три вещи:

1. Всё-таки почитать про ETT
2. Длина подседельного штыря должна обеспечивать возможность поднять сиденье до такой степени, чтобы нога при педалировании в нижней точке могла почти полностью разогнуться.
3. Задний переключатель должен быть не ниже Acera, а из тормозов лучше предпочесть начальную (но отнюдь не плохую) гидравлику Шимано.

К слову, на рынке почти нет уж очень плохих велосипедов с обвесом Acera сзади вкупе с гидравликой Шимано. Обычно от 30 т.р. в Триале. При этом марка велосипеда и место покупки почти неважны, если рама подобрана правильно по ETT - раз, длине подседельного штыря - два, а сзади стоит переключатель Acera + гидравлика Шимано - три. На своем GT с очень короткой ETT, но хватившим по высоте штырем, а также Acera сзади + гидравликой ездил и свыше 200 за день, и по 700-800 в неделю.

Очевидно что-то не так. У меня системе три года, но пока только кассету меняю.