я не обязан знать, где ему под кирпич можно ехать! пусть пропускает ДРУГИХ участников движения а потом валит по своему маршруту. и хер он что в группе разбора при таких обстоятельствах докажет.
не все кто при исполнении понимают что говорят...., и вообще толковых кто работает по профессии в наше время очень сложно найти, так и среди гайцов, депутатов и всяких чиновников, основная масса не хера ничего смыслит чем они занимаются, так же и в других сферах жизни деятельности
Бред какой то прочитал. Надо на Калинина второму? 2 - ой перестройся еще до перекрестка (на ул. Строителей) в левые ряды. С какого перепуга 1-ый его должен пропустить (хоть тот и автобус)???
не все кто при исполнении понимают что говорят...., и вообще толковых кто работает по профессии в наше время очень сложно найти, так и среди гайцов, депутатов и всяких чиновников, основная масса не хера ничего смыслит чем они занимаются, так же и в других сферах жизни деятельности
Всё просто: после того как они пересекут первую полосу Ленина знак "Движение по полосам" утратит свою силу. Далее вступают в силу правила проезда перекрестков, которые гласят: "При отсутствии иных знаков с правой полосы можно ехать направо и прямо, с левой прямо и налево". Следовательно, 1-му нельзя направо, 2-му нельзя налево в случае, если оба заблаговременно не перестроятся
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
не все кто при исполнении понимают что говорят...., и вообще толковых кто работает по профессии в наше время очень сложно найти, так и среди гайцов, депутатов и всяких чиновников, основная масса не хера ничего смыслит чем они занимаются, так же и в других сферах жизни деятельности
Нужно письменный вопрос в гаёвню замутить. Но даже официальная бумага, к сожалению, может ничего не дать. Есть правило "трех Д", вот оно работает лучше всего.
Всё просто: после того как они пересекут первую полосу Ленина знак "Движение по полосам" утратит свою силу. Далее вступают в силу правила проезда перекрестков, которые гласят: "При отсутствии иных знаков с правой полосы можно ехать направо и прямо, с левой прямо и налево". Следовательно, 1-му нельзя направо, 2-му нельзя налево в случае, если оба заблаговременно не перестроятся
Всё просто: после того как они пересекут первую полосу Ленина знак "Движение по полосам" утратит свою силу. Далее вступают в силу правила проезда перекрестков, которые гласят: "При отсутствии иных знаков с правой полосы можно ехать направо и прямо, с левой прямо и налево". Следовательно, 1-му нельзя направо, 2-му нельзя налево в случае, если оба заблаговременно не перестроятся
+1
По сути правильно, но Иван и плюсующие, неплохо было бы указывать пункт ПДД (13.х -- но увы там такого нет) который цитируете - иначе эта отсебятина в группе разбора и на суде не прокатит ... как только пересекут - так сразу утратят ... --- ерунда все это (в ПДД этого тоже нет) на самом деле это перекресток с круговым движением и знаки там должны быть совсем другие а по сути вопроса могу пояснить следующее -- кто перестраивается - тот и виноват
1. резерва нет 2. резерв только в теме
Умелое владение напильником позволяет сделать самолёт из любого паровоза
vl-a, надо не номера пунктов знать,а правила.на кругу нефиг поворачивать с левого ряда на право,круг тот же перекрёсток,а тут кстати и не круг,обыкновенный перекрёсток,смотрите знаки.
Отредактировано ===DOC75=== (, 5 лет 8 месяцев назад)
Всё просто: после того как они пересекут первую полосу Ленина знак "Движение по полосам" утратит свою силу. Далее вступают в силу правила проезда перекрестков, которые гласят: "При отсутствии иных знаков с правой полосы можно ехать направо и прямо, с левой прямо и налево". Следовательно, 1-му нельзя направо, 2-му нельзя налево в случае, если оба заблаговременно не перестроятся
+1
По сути правильно, но Иван и плюсующие, неплохо было бы указывать пункт ПДД (13.х -- но увы там такого нет) который цитируете - иначе эта отсебятина в группе разбора и на суде не прокатит ... как только пересекут - так сразу утратят ... --- ерунда все это (в ПДД этого тоже нет) на самом деле это перекресток с круговым движением и знаки там должны быть совсем другие а по сути вопроса могу пояснить следующее -- кто перестраивается - тот и виноват
Это не перекресток с круговым движением. Для понимания ситуации обрати внимание, что на встречной полосе по Ленина висит кирпич. Это потому, что аллея прекращает действие знака "Движение по полосам". Далее руководствуемся правилами проезда Т-образного перекрестка
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
vl-a, надо не номера пунктов знать,а правила.на кругу нефиг поворачивать с левого ряда на право,круг тот же перекрёсток,а тут кстати и не круг,обыкновенный перекрёсток,смотрите знаки.
давай разберем претензии по пунктам 1.
надо не номера пунктов знать,а правила.
разговор начинался с
правила проезда перекрестков, которые гласят: "При отсутствии иных знаков с правой полосы можно ехать направо и прямо, с левой прямо и налево"
"правила проезда перекрестков" описаны в гл.13 ПДД и там ничего из вышеозначенного нет --- соответственно и базарить за правила которые выдумал глубокоуважаемый Иван можно на кухне под хорошую закусь, но не на разборе или суде oO 2.
на кругу нефиг поворачивать с левого ряда на право,
где в ПДД прописано понятие "ряд"? не путай ряд и полосу движения а как тогда с круга съезжать? - заехал и усё, катайся пока не кончится бензин 3.
круг тот же перекрёсток,
увы не тот и в ПДД прописан отдельно 4.
а тут кстати и не круг,обыкновенный перекрёсток,смотрите знаки
да не круг - хотя если рисовать разметку явно виден разомкнутый круг, т.е. по идее там должно быть организовано круговое движение, против играют 1) традиции градостроителей: "да мы тыщщу лет так ездиим" 2) тупизна водил которые углубят очередную пробку 3) переделка троллейбусной инфраструктуры (тупые сохатые без проводов не ездят)
да, там сейчас обычный перекресток но утверждение, что знаки действуют только на его первую полосу (по Ленина их надо пересечь как минимум шесть) неверно
bis пишет: Всё просто: после того как они пересекут первую полосу Ленина знак "Движение по полосам" утратит свою силу.
Иван добросовестно заблуждается здесь правило одно: совершаешь маневр - уступаешь
1. резерва нет 2. резерв только в теме
Умелое владение напильником позволяет сделать самолёт из любого паровоза
Иван добросовестно заблуждается здесь правило одно: совершаешь маневр - уступаешь
Эту тему сто раз уже обсасывали. При пересечении пр. Ленина по Строителей при движении со стороны вокзала ДВА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ, а не ОДНО как на обычном перекрестке. Аллеи, выделенные трамвайные пути между полосами движения одной и той же улицы формируют такую ситуацию
К примеру движение по Калинина в сторону Потока. На выезде из-под моста к Кулагина стоит знак, предписывающий движение по крайней левой полосе только прямо. При этом он запрещает поворот только на сторону, предназначенную для движения транспорта от Ленина к Калинина, то есть не дает возможности выезда на дорогу с односторонним встречным движением. А вот после пересечения трамвайной линии ты имеешь полное право повернуть влево на Кулагина в сторону пр. Ленина.
Тут та же ситуация
А далее банальный Т-образный перекресток, правила их проезда доступны в Инете
Блин,убил полчаса времени. Читай на картинке официальный ответ ГИБДД вопросы ПДД
PS С тебя 100 грамм и пирожок
Отредактировано bis (, 5 лет 8 месяцев назад)
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
bis, bis пишет: Всё просто: после того как они пересекут первую полосу Ленина знак "Движение по полосам" утратит свою силу.
5.15.2 "Направления движения по полосам" - действие знака распространяется на весь перекрёсток. ( как минимум на всё пересечение с пр.Ленина ) 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. (исключения для МТС не распространяются)
Исходя из вышеперечисленного - водятелу автобуса разрешается поворачивать там, где всем остальным запрещено, например, как на перекрёстке Ленина- С-Западная
но это не даёт ему прав щемиться с крайне-правого ряда наперерез всем. Надеюсь всё-таки и в ГИБДД остались грамотные люди, которые вынесут правильное постановление.
Vovikvs, ага, всё верно. С пересечения после Ленина крайне левая полоса повернула налево, средняя и правая по знакам. Если все вовремя заняли свои полосы - обходимся без ДТП.
bis, bis пишет: Всё просто: после того как они пересекут первую полосу Ленина знак "Движение по полосам" утратит свою силу.
5.15.2 "Направления движения по полосам" - действие знака распространяется на весь перекрёсток. ( как минимум на всё пересечение с пр.Ленина ) 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. (исключения для МТС не распространяются)
Еще раз внимательно читаем разъяснение ГИБДД - вопросы ПДД Поэтому в ситуации ТС без предварительного перестроения легковушке нельзя направо, автобусу налево - читаем правила проезда Т-образных перекрестков
Отредактировано bis (, 5 лет 8 месяцев назад)
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
bis, логично, что манёвр - только с крайних положений. Хотя пересечения с трамвайными путями на разных уровнях не было, поспорить то можно. Но "нет оснований не доверять сотрудникам ГИБДД" - пусть будет по ихнему
Хотя пересечения с трамвайными путями на разных уровнях не было, поспорить то можно
Если вчитаться, то там написано "пересечения проезжих частей, выделенных конструктивно". Аллея, по-твоему, не является элементом, выделенным конструктивно? А с другой стороны перекрестка трамвайные пути тоже не выделены конструктивно?
Не о чем тут спорить. Просто многие водители не знают этих подробностей, посему и попадают в те или иные ситуации из-за неправильного понимания знаков и зоны их действия. Самое интересное, что трамвайные пути по Строителей не разделяют полосы движения в отличии от пр. Ленина, поскольку конструктивно не выделены из проезжей части
Кстати, в той теме, куда я ссылку дал, много интересных моментов рассмотрено
Yurr пишет:
Исходя из вышеперечисленного - водятелу автобуса разрешается поворачивать там, где всем остальным запрещено, например, как на перекрёстке Ленина- С-Западная но это не даёт ему прав щемиться с крайне-правого ряда наперерез всем.
Он никому наперерез не щемится. На том участке перекрестка входят 2 полосы, а влево уходит 4 полосы, на Советской же только одна полоса. Таким образом автобус, поворачивая налево, может помешать тем, кто въехал на перекресток по средней полосе только в том случае, если они начнут маневрирование в крайнюю правую полосу, на что, в принципе, они имеют полное право
Отредактировано (, 5 лет 8 месяцев назад)
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
Читай на картинке официальный ответ ГИБДД вопросы ПДД PS С тебя 100 грамм и пирожок
Блин, Иван а ты сам то читал ответ этого Картошкина? видишь ли, позиция судов "нет оснований не доверять" позволяет нести любую пургу на 300% расходящуюся с ПДД товарисч сам признает, что перекресток состоит из 2-х проезжих частей, но, типа действие знака распространяется только на одну в то время как по ПДД:
Знаки, установленные перед перекрестком, распространяются на весь перекресток (если на перекрестке нет знаков 5.15.1 или 5.15.2, дающих иные указания).
и бордюрный камень конструктивно выделяющий на перекрестке трамвайные пути он нашел (наверно с лупой?), хотя, может он закопан? на 2 метра под путями oO я там почти каждый день езжу, но бордюрный камень видел только по границам перекрестка - там где он и должен быть
еще вопрос насчет аллей
bis пишет:
Эту тему сто раз уже обсасывали. При пересечении пр. Ленина по Строителей при движении со стороны вокзала ДВА ПЕРЕСЕЧЕНИЯ, а не ОДНО как на обычном перекрестке. Аллеи, выделенные трамвайные пути между полосами движения одной и той же улицы формируют такую ситуацию
вот едешь ты от пл.октября и сворачиваешь на светофоре (да там сейчас везде светофоры) например 1) к железке на молодежную 2) к Политеху на димитрова 3) и т.п. на разрешающий ты поворачиваешь в разрыв аллеи и о ужас видишь опять светофор -- ба, да это же верно 2 т-образных перекрестка, да и почему то у него горит красный (фак, что за нафик? ) но ты конечно нарушаешь ПДД и при отсутствии помехи справа проезжаешь считая, что это все-таки один перекресток и ты можешь завершить маневр, или может ты считаешь, что на второй "красный" низз-зя и стоишь ждешь "зеленого", а нам надо брать с тебя пример ?
но, к сути вопроса: если ехать по строителей прямо к советской то мы пересекаем аллеи, трамвайные пути? нет там никакого пересечения!!! соответственно и 10 перекрестков там нет --- вся октябрьская большой перекресток (по сути круговой), но если мы будем руководствоваться не ПДД, а логикой гибддунов, то эти 10 легко насчитаем по ПДД со строителей левая полоса --- ленина к ленте средняя полоса --- ленина и советская правая полоса --- советская и ленина к цуму поворот на калинина только для маршрутных транспортных средств, но народ ПДД не знает и гайцы тоже иначе бы давно там паслись
потом увидел:
bis пишет:
Для понимания ситуации обрати внимание, что на встречной полосе по Ленина висит кирпич. Это потому, что аллея прекращает действие знака "Движение по полосам". Далее руководствуемся правилами проезда Т-образного перекрестка
заедь в любой разрыв аллеи на Ленина --- удивишься: если повернуть голову направо висит "кирпич", а веди перед этим знаков 5.15.х на было oO "кирпич" чтоб люди случайно на встречку не выехали, хотя, клоунов-потеряшек хватает ...
Отредактировано (, 5 лет 8 месяцев назад)
1. резерва нет 2. резерв только в теме
Умелое владение напильником позволяет сделать самолёт из любого паровоза
vl-a, ну как тебе объяснить? Там ДВА перекрестка, и знак действует на ВЕСЬ ПЕРВЫЙ, а не на оба. Ты где-нибудь видел, чтобы кирпич висел на орогах, разделенных даже двойной сплошной? Просто посмотри где устанавливается кирпич согласно ПДД. Могу помочь: " С целью регулирования дороги с односторонним движением – при въезде на нее с обратного направления." Дороги, а не полосы движения
90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать
--- соответственно и базарить за правила которые выдумал глубокоуважаемый Иван можно на кухне под хорошую закусь, но не на разборе или суде oO 
на 2 метра под путями oO 