Про 18650 (Страница 2 из 2)

Viktor, a  что является нагрузкой когда вы амперметром аккум коротите?

И устройство амперметра я знаю. А каково его сопротивление в данной модели?

Вопрос на засыпку, чем  конструктивно отличается амперметр от вольтметра?

Отредактировано Pavel (08.08.2017 23:05:50, 7 лет 3 месяца назад)

Могу проверить на OPUS BT-C3100, если большой срочности с этим делом нет

нагрузкой являются провода прибора и сопротивление контакта в разЪёме прибора, хорощо что из говна сделаны, были бы советские из меди и разЪёмы на закрутках - другой исход приборчику был  😆

Действительно, говнопровода с сечением в волос и спасают ситуацию. Вот только зачем слово "разъем" писать с заглавным твердым знаком? 😆

Я согласен,что это кз
Пусть я делаю неправильно,но тогда дайте мне совет и я воспользуюсь им,как измерять состояние батареек простому человеку у которого кроме мультиметра дома ничего нет?
Я во времена,когда мультиметров не было,тестером Ц20-05,также мерил,ставил щупы на 1000мА и кратковременно подключал к батарейке,зашкалила стрелка,значит норм батарейка 😀
Можете называть меня варваром или убийцей батареек 😀
С удовольствием выслушаю советы образованных людей,как мне мерить мои батарейки 🙄
Может быть подключить лампочку к батарейке и засечь время за которое она полностью разрядится? 😎

Отредактировано Viktor (09.08.2017 17:27:46, 7 лет 3 месяца назад)

годный способ для батареек - щелочных, солевых...
для одиночных банок NiCd/NiMH - тоже вариант.

но не для лития.

смотря что мы хотим измерить и с какой точностью, параметров химических источников тока или эдс немного  😎 но они есть
стоит разделять батареи и аккумуляторы, внутри подразделений батарей по типам электролита (литиевые, алкалиновые, щелочные, солиевые, ртутные, воздушно-цинковые, цезий и тд и тп) и сроку службы (14 дней, 3 года , 15 лет и 70  😳 ), внутри подразделений аккумуляторов по типам как электролита (литий, кислота, щёлочь, кадмий, марганец тд и тп) и мощности (от 10мватт и до 20 Кватт  😳 ) так и видам заряда (быстрый, нормальный, медленный, комбинированный, цикличный и тд и тп )
1. Начальное напряжение разряда
2. Конечное напряжение разряда
3. Ток разряда до номинала (для аккумуляторов) - может указываться в условных единицах ёмкости (1с, 2с и тд и тп)
4. Время разряда до номинала разряда (конец рязряда для аккумулятора по напряжению)
5. Ток заряда аккумулятора
6. Время заряда аккумулятора (до напряжения номинала заряда)
7. Количество циклов заряд-разряд для аккумулятора
8. Время хранения заряда. (у батарей - время хранения и время эксплуатации после начала использования)
9. Температура эксплуатации батареи или аккумулятора
Из за особенностей различия аккумуляторов и батарей следует одно - внутреннее сопротивление батарей намного больше чем у акков - из этого одно - батарея не может дать большой значительный ток и время отдачи заряда сильно будет зависеть от обЪёма батареи.
Есть много разных методик измерения ёмкостей аккумуляторов все они описаны (интернет или даташит производителя)
основное влияние на все химические источники это однозначно - время - такова химия

Если АКБ не припаяны, могу померить, держит ли ток (на электронной сигарете). Показать (распечатать) график просадки напряжения на любом токе (могу до 50-ти ампер в пиковых нагрузках, хотя думаю у вас АКБ не более 20А на банку). А померить емкость можно и на дешевом USB докторе от братьев Китайцев. Вам же не нужна точная емкость, нужно просто знать, хорошая АКБ или ппц ей.

Некоторое время назад весьма успешно занимались (перепаковкой) бучных батарей, с перепрошивкой контроллера.
На данный момент это практически не возможно. да и не имеет смысла. цена правильно сделанной батареи будет выше новой.
Другой вопрос,  если берется неисправная батарея от бука, которая прослужила год или два и внезапно померла, то если разобрать данную батарею можно получить 6-8 вполне хороших батарей, для использования в шуруповертах, фонарях, резервных аккумах для сотовых и т.п.
Так как помирает почти всегда один аккум и контроллер блокирует работу всего аккумулятора.
ЗЫ. Для ПРИМЕРНОЙ оценки качества батареи нужно сделать шунт по аналогу автомобильного.
Берем кусок нихрома сопротивлением в 4 ома, складываем вдвое, и еще раз вдвое. получаем толстый шунт сопротивлением 1 ом.
подключаем вольтметр . И все. желательно на контактную колодку.
Сама процедура проста, засекаем время и подключаем шунт к отдельной батарейке, записываем время за которое напряжение упадет на 1 вольт.
повторить для всех батарей, выбрать близкие по значению, использовать в одном комплекте.
Чем больше время, тем лучше аккумулятор.
Естественно нужно все аккумы предварительно полностью зарядить.
ЗЫ. ЗЫ. Писал дольще чем обычно  трачу времени.

ну так возьми да поправь, многие и не знают как химия работает  😆  😆 Виталика позови сюда ... вот тогда и поедим попкорна  😆