Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
есть стандартная машина, передний привод на МКПП.
имеется зимняя новая резина Toyo Observe GSi-5 http://www.drom.ru/shina/toyo/observe_gsi-5/
но она липучка.
Стоит её поменять на шипы Hankook Winter i*Pike RS http://www.drom.ru/shina/hankook/winter_i*pike_rs_w419/
90% езда по городу и пару раз Шерегеш.
toyo настоящаяя японская, но блин не шипы, а ханкуки вроде тоже норм резина
Отредактировано (, 7 лет 8 месяцев назад)
Лучше на профильных фрорумах почитать. Шипы/не шипы - тут каждому своё, есть -и+ что там, что там. Я езжу га шипах, предпочитаю континенталь
Друг на ситроене ездит на ханкуке - доволен
Отредактировано D-Altay (, 7 лет 8 месяцев назад)
из бюджета рекомендую гисловед норд фрос 100
лучше ханкука.
из бюджета рекомендую гисловед норд фрос 100
лучше ханкука.
Музыку по громче и разницы не слышно 
1-2-3, у меня айпайк такой на фокусе. 205-65-15. Резина огонь. До нее ездил на гисловеде 100, на нордмане 4.
из бюджета рекомендую гисловед норд фрос 100
лучше ханкука.
схренали то он лучше, я и на том и на том ездил. И та и та отличная регина. Гисловед тогда еще маде ин герман брал.
Отредактировано (, 7 лет 8 месяцев назад)
На форике хенкок зимой, норм но шипывылетают, может плохо прикатал первый хозяин. Тихая, ставлю когда зиму радуюсь тишине.
На форике хенкок зимой, норм но шипывылетают, может плохо прикатал первый хозяин. Тихая, ставлю когда зиму радуюсь тишине.
Я очень хорошо прикатывал. Один хрен вылетают понемногу.
от скорости зависит.
на липучке ездил. на шипа ездил...
Подвеска лучше ходит на липучке, акустический комфорт, но при оттепелях липучка во дворах давала хорошие буксы.
На шипах расход больше, шум больше, подвеска убивается быстрей... но как то более прогнозируемо останавливается.
Для себя сделал выбор в пользу шипов с нашей то зимой...
Ушастый дрянь пишет:На форике хенкок зимой, норм но шипывылетают, может плохо прикатал первый хозяин. Тихая, ставлю когда зиму радуюсь тишине.
Я очень хорошо прикатывал. Один хрен вылетают понемногу.
Да читал отзывы, многие жаловались, но каждый год модели меняются, возможно сейчас нет такой проблемы. Можно сейчас дошиповать, протектора дофиша ещё.
резина резине рознь ...
половину зимы проездил на шипах новых потом машину поменял там лысая липучка стояла точнее не лысая а задубевшая ... так торможение и управляемость на липучке не сильно хуже было
Да читал отзывы, многие жаловались, но каждый год модели меняются, возможно сейчас нет такой проблемы. Можно сейчас дошиповать, протектора дофиша ещё.
В том году брал айпайк, с передка по 3 шипа вылетело
подвеска убивается быстрей
как это? отчего это?
Отредактировано (, 7 лет 8 месяцев назад)
на зимне резине не экономят, в любом случае лучше шипы, чем не шипы)
вот видос смотрите, тормозить начал на липучке в тот момент, когда светофор заморгал, было ощущение, что на перекресток выкатится )
Konstantin23 пишет:подвеска убивается быстрей
как это? отчего это?
личные наблюдения...ИМХО
Отредактировано (, 7 лет 8 месяцев назад)
личные наблюдения...ИМХО
Совпадение? просто как это можно объяснить? тогда если мелкие камешки в протектор попадают, тоже подвеска убивается? чета херня 
Konstantin23 пишет:личные наблюдения...ИМХО
Совпадение? просто как это можно объяснить? тогда если мелкие камешки в протектор попадают, тоже подвеска убивается? чета херня
дело в весе скорее всего и в тычках с разными зацепами...иного в голову не приходит.
BB пишет:Konstantin23 пишет:личные наблюдения...ИМХО
Совпадение? просто как это можно объяснить? тогда если мелкие камешки в протектор попадают, тоже подвеска убивается? чета херня
дело в весе скорее всего и в тычках с разными зацепами...иного в голову не приходит.
Увеличивается неподрессореная масса.
Konstantin23 пишет:BB пишет:Konstantin23 пишет:личные наблюдения...ИМХО
Совпадение? просто как это можно объяснить? тогда если мелкие камешки в протектор попадают, тоже подвеска убивается? чета херня
дело в весе скорее всего и в тычках с разными зацепами...иного в голову не приходит.
Увеличивается неподрессореная масса.
т.е если я вместо лысой резины поставлю новую с большим протектором у меня подвеска тоже быстрее ушатается?
Pavel пишет:Konstantin23 пишет:BB пишет:Konstantin23 пишет:личные наблюдения...ИМХО
Совпадение? просто как это можно объяснить? тогда если мелкие камешки в протектор попадают, тоже подвеска убивается? чета херня
дело в весе скорее всего и в тычках с разными зацепами...иного в голову не приходит.
Увеличивается неподрессореная масса.
т.е если я вместо лысой резины поставлю новую с большим протектором у меня подвеска тоже быстрее ушатается?
ага, или морду расхлещешь )))
BB, https://ru.wikipedia.org/wiki/Неподрессоренная_масса
Archer пишет:из бюджета рекомендую гисловед норд фрос 100
лучше ханкука.
Музыку по громче и разницы не слышно
не вкурсе за шум хенкука но гисловед после кордианта реально безшумный.
у меня на иксе стоит хака 7 а на марке нордфрост 100, дык марк зимой тормозит гораздо лучше.
резину я купил по середине зимы и в ставнении с бриджем 5000 на котором я до этого ездил разница колосальная.
не однократно были ситуации когда например бриджи еще бы ехали а гиславед уже остановился.
очень доволен этой резиной.
---
а хака 7 тормозит как бы со скольжением.
а гисловет как вгрызаясь, с хрустом снега.
учись, студент!
Наука, не врет!!!
Личные очучения не подвели 
Pavel пишет:учись, студент!
Наука, не врет!!!
Личные очучения не подвели
Блин, мужики, вы прикалываетесь? я понимаю поставить на легковышку вместо например 195 65 15, 215 70 15 еще можно говорить.
Но блин шипы, они там сколько веса добавят то.
Konstantin23 пишет:Pavel пишет:учись, студент!
Наука, не врет!!!
Личные очучения не подвелиБлин, мужики, вы прикалываетесь? я понимаю поставить на легковышку вместо например 195 65 15, 215 70 15 еще можно говорить.
Но блин шипы, они там сколько веса добавят то.
ты сравни вес, просто на руках "понянчи" - липучка легче
вот в статье посмотри на массу шин, поищи аналоги липучки - сравни вес.
http://www.zr.ru/content/articles/73129 … ossoverov/
Отредактировано (, 7 лет 8 месяцев назад)
Из за 100 грамм на колесо - ничего не будет.
Я поставил r18 лето, они на 8 кг тяжелее родных r15.
А едет неплохо. Четко так. Мне нравиться.
Разгоняеться только туговато.
Gislaved Nord Frosft 5 (шипы). Покупал в R22.
На авто нет ни абс, ни всяких там электронных приблуд. Задняя ось ведущая.
Отредактировано НекТо_ПельМень) (, 7 лет 8 месяцев назад)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru