Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Присутствует машина с МКПП,сигналка Tomahawk x5 ,обрезал петлю,чтоб сига понимала механ.коробку.
пробую лог нейтраль:нейтралка,ручник и после этого поворачиваешь,вытаскиваешь ключ и машина должна продолжать работать,а у меня почему то глохнет??????? может кто знает????
Присутствует машина с МКПП,сигналка Tomahawk x5 ,обрезал петлю,чтоб сига понимала механ.коробку.
пробую лог нейтраль:нейтралка,ручник и после этого поворачиваешь,вытаскиваешь ключ и машина должна продолжать работать,а у меня почему то глохнет??????? может кто знает????
не подключен ручник к сигналке?
Отредактировано Лентяй (, 10 лет 4 месяца назад)
если ручник подключен к сиге и он в режиме "вкл", то сигналка продолжит работу некоторое время а-ля турботаймер.
Но это настолько неудобно порой.....
ну и потом, если на нейтрали и без ручника поставишь на сигналку и попробуешь завести авто с пульта, то она откажется, все функции работают только при "включенном" ручнике.
Отредактировано (, 10 лет 4 месяца назад)
ручник подключен к сиге,делаю комбинацию: поставил нейтраль,ручник поднял ключ поворачиваешь вытаскиваешь и двигатель должен продолжать работать,а у меня глохнет,в чем причина незнаю!!!!
ручник подключен к сиге,делаю комбинацию: поставил нейтраль,ручник поднял ключ поворачиваешь вытаскиваешь и двигатель должен продолжать работать,а у меня глохнет,в чем причина незнаю!!!!
была такая же ситуация, только томагавк 9.5 Dialog типо, проблема была в жгуте проводов от блока сигнализации
Отредактировано JeZuS (, 10 лет 4 месяца назад)
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru