Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Можно поставить диод, но опять наступим на грабли с недозарядом - основной причины несколькочасовой писанины не очем, и да что будет, когда пробьет диод (точнее через какое время).
Тут варианта 2:
1) Потставить гену помощнее, от зубилы например.
2) Ну или взять в руки болгарку и пригамырить через цангу шкив от газели (цена вопроса около 300р).
Отредактировано zif 2 (, 10 лет 6 месяцев назад)
Матершинник, предлагаю тебе ник сменить на Генератор 
zif 2, куда пилить болгаркой?) пожалуйста разъяснения требуются
а когда пробьет диод... просто прекратиться зарядка, как я понимаю, и загорится лампа контрольная!?
Геморойный_Ёжик, ... не не сканает.. матер уже примелькалось))) да и проблемы с генератором не вечны и бренны, а русский мат вечен походу
Отредактировано Матершинник (, 10 лет 6 месяцев назад)
Если диод "пробьет", т. е. будет к.з. между анодом и катодом, все вернется к исходному состоянию и будет работать ровно так, как сейчас. Хуже, если диод уйдет "в обрыв" - вот тогда регулятор будет думать, что напряжение гены очень мало и задерет его до максимально возможного значения. Так что я тоже бы подумал о более мощном генераторе либо о переделке шкива. А по своему опыту (сейчас у меня Калина и Нива 21213 (карб)) могу сказать, что на Калине напруга стабильная не ниже 14,2, а зимой и до 15в может доходить на холодную (стоит термозависимый регулятор), поэтому там у меня прекрасно себя чувствует Са-Са аккум, а вот на Ниве гена от классики, ну может чуть мощней, на 50А по-моему, со встроенной "таблеткой", но на холостых с ближним ей точно так же не хватает мощи. Что сделал - просто снял гену, почистил и протянул все внутренние и внешние электрические соединения, стало чуть лучше, где-то на 0,2В напруга поднялась, имеем 13,4 - 14В, в зависимости от оборотов и нагрузки, но для Са-Са батареи этого недостаточно. Поэтому там живет тюменский "гибрид" (четвертый год уже), а днем езжу со светодиодными ДХО.
Отредактировано Vado (, 10 лет 6 месяцев назад)
пища для размышлений есть.. буду думать, на разбор епонок сегодня заскочу, плаго в 50 метрах от работы, там приспрошусь про шкив..
может и на работе что выточат...
я так понимаю шкив от казельки меньше диаметром?!
Хуже, если диод уйдет "в обрыв"
Про это и речь.
В теории: (придется побегать со штангенциркулем по магазу).
Родной шкив имеет внутренний диаметр (помоему уже не помню) 15мм, газелевский 16-17мм.
Ишем такую трубку дома, в строительном (сантехника), или в автозапчастях.
Убрать болгаркой вот этот пупырь (хз как по научному называется) 
или пропилить вдоль прорезь в трубке (получится что-то вроде расширяющей диаметр цанги).
Надеваем эту трубку на ось гены и потом на нее шкив гезелевский 402 двиг 
,он чуть толще тазовского, но cоосность почти не изменится.
zif 2, как бы малость не состыковка,... или я упорот... но как будет вращаться шкиф гены, если у нему нет никакого зацепления? шпонка то останется в оси генератора.. и мы ее закроем расширяющей штангой...
и чет на фотке от не намного меньше чем шкиф от ваза
| © Price-Altai.ru