Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
По Павлику в правом ряду не лучше ,на Павлик гарантию давали 5 лет ,5 лет отстоял и развалился весь (
А сейчас с такими пробками его только по ночам делать ,но наши так не умеют ...
Хоть бы дыры залатали ,было бы отлично ,а то едишь и одни ямы обруливаешь ,как в ралли 
Что самое обидное- налоги как в москве, протяженность дорог меньше, а дороги в разы хуже. Парадокс.
Техника из прошлого века 
По Павлику в правом ряду не лучше ,на Павлик гарантию давали 5 лет ,5 лет отстоял и развалился весь (
А сейчас с такими пробками его только по ночам делать ,но наши так не умеют ...
Хоть бы дыры залатали ,было бы отлично ,а то едишь и одни ямы обруливаешь ,как в ралли
Готовят россиян к париж — дакар, ой как готовят.
Видели бы вы что творится в Самаре с Тольятти, дороги как после бомбежки, я тут начал жить сразу почувствовал раздницу. У нас в Барнауле дороги одни из лучших! В армии на востоке служил в Бурятии, там как и в Иркутске тоже полный трындец.
Савинцев: на борьбу с пробками нужно 6 млрд рублей
01.04.13
Сумма в 6 млрд руб., практически равная годовому доходу бюджета Барнаула, поможет решить проблему с качеством дорог в столице Алтайского края, сообщил депутатам гордумы сити-менеджер Игорь Савинцев.
«Первый и самый важный аспект — финансирование. Для полной реализации проекта по избавлению города от автомобильных пробок требуется порядка 6 млрд руб., что составляет практически 90 % объема всего бюджета города, таких денег, естественно, нет», — сказал Савинцев.
В этом году в бюджете на реконструкцию одной из основных улиц Барнаула заложено порядка 200 млн руб.
«Могу с удовлетворением доложить, что депутатский корпус нас поддержал, и мы в этом году на строительство и реконструкцию улицы Кутузова уже имеем в бюджете порядка 200 млн руб. В планах — разгрузить Павловский тракт и создать альтернативную магистраль, связывающую деловой центр и спальный микрорайон», — отметил сити-менеджер.
Помимо этого, в планах городских чиновников — строительство грузовой дороги по правому берегу реки Барнаулки, от шоссе Ленточный Бор до ул. Мамонтова, расширение Павловского тракта, ул. Власихинской, реконструкция ул. Кутузова со строительством ливневого коллектора.
В свою очередь, вице-губернатор Сергей Локтев посоветовал сити-менеджеру активнее участвовать в федеральных программах.
А вот как надо понимать
Отредактировано Ferison (, 11 лет назад)
Ничего удивительного, по моему каждую весну такое...
Это просто у нас в России специальный такой сорт асфальта, чтоб по осени опять в него, вернее в карман кое кому, деньгу закатать.
Причем тут асфальт.Климат у нас такой.Хоть ты тресни не будет у нас дорог круглый год
попова от павловского тракта до энтузиастов - кемеровцы делали - почти 10 лет пролежал - пока наши его чинить не начали и полицейских ложить
А что в Канаде климат лучше чем у нас? Дороги там явно лучше
Saman пишет:Ничего удивительного, по моему каждую весну такое...
Это просто у нас в России специальный такой сорт асфальта, чтоб по осени опять в него, вернее в карман кое кому, деньгу закатать.Причем тут асфальт.Климат у нас такой.Хоть ты тресни не будет у нас дорог круглый год
)))))))))))))))))))
Saman пишет:Ничего удивительного, по моему каждую весну такое...
Это просто у нас в России специальный такой сорт асфальта, чтоб по осени опять в него, вернее в карман кое кому, деньгу закатать.Причем тут асфальт.Климат у нас такой.Хоть ты тресни не будет у нас дорог круглый год
Ага. Попова кемеровчане делали, больше 15 лет отстояла без дефектов. Наши два года назад положили асфальт между а.петрова и энтузиастов, по лету там гребенка такая встала, что лежачий полицейский хрен почувствуешь
Упс, опередили
Где-то проскакивала инфа, что ямки кирпичиками заложат, во хохма получится. Кто собирался дом иль гараж строить - не торопитесь, скоро бесплатный стройматериал привезут, забирать самовывозом
Отредактировано (, 11 лет назад)
.Климат у нас такой.
В Канаде такой же климат. И в Кемеровской области. О том, что въехал в кемеровскую область ясно без указателей. Просто кладут остывший асфальт в октябре по инею, он получается пористый, пропитывается водой, потом размерзается.. И делается это специально.
Отредактировано X3 (, 11 лет назад)
Maestro87 пишет:.Климат у нас такой.
В Канаде такой же климат. И в Кемеровской области. О том, что въехал в кемеровскую область ясно без указателей. Просто кладут остывший асфальт в октябре по инею, он получается пористый, пропитывается водой, потом размерзается.. И делается это специально.
млять я же на видос ссылку дал что к чему, доступно популярно расписано 
Добавил видео в обратном направлении
За сутки в Омске привели в порядок 4 000 квадратных метров дорог
15 апреля 2016 года, 9:21
Ремонтные работы с учетом погодных условий будут идти круглосуточно, включая ближайшие выходные дни.
Специалисты «Управления дорожного хозяйства и благоустройства» Омска продолжают активные работы по ремонту городских автомобильных магистралей. Так, в минувшие сутки работы велись во всех административных округах, в том числе на улицах Серова, Дианова, Кирова, Фрунзе, Богдана Хмельницкого, Новокирпичной, Машиностроительной, Прибрежной, Гашека, Шебалдина, Волховстроя, 10-й Ремесленной, проспекте Мира и многих других объектах.
Общая площадь ремонта составила около 4 000 квадратных метров. Уложено почти 370 тонн асфальтобетона, использовано свыше 700 тонн инертных материалов.
Как заверили в департаменте городского хозяйства мэрии, с учетом погодных условий ремонтные работы планируется по-прежнему выполнять в круглосуточном режиме, включая ближайшие выходные дни. Это поручение мэра Омска Вячеслава Двораковского.
http://www.admomsk.ru/web/guest/news/-/ … ent/600536
надолго ли
у нас тож в центре чето оживились, выбрался блять в центр пол дня потерял
надолго ли
у нас тож в центре чето оживились, выбралсяблятьв центр пол дня потерял
центр к 9 мая готовят
Вот уж несколько лет асфаль в целях экономии делают с добавлением старого - срезанного покрытия,
то-есть, плавят и замешивают в новый. Поскольку старый получается с грязью, а грязь это растворимый компонент.
Вот по этому новый асфальт рушится очень быстро.
И потом уровень воровства в дорожном строительстве просто чудовищный.
Вот уж несколько лет асфаль в целях экономии делают с добавлением старого - срезанного покрытия,
то-есть, плавят и замешивают в новый. Поскольку старый получается с грязью, а грязь это растворимый компонент.
Вот по этому новый асфальт рушится очень быстро.
И потом уровень воровства в дорожном строительстве просто чудовищный.
когда это безобразие прекратиться?
vit пишет:Вот уж несколько лет асфаль в целях экономии делают с добавлением старого - срезанного покрытия,
то-есть, плавят и замешивают в новый. Поскольку старый получается с грязью, а грязь это растворимый компонент.
Вот по этому новый асфальт рушится очень быстро.
И потом уровень воровства в дорожном строительстве просто чудовищный.когда это безобразие прекратиться?
А ты уверен, что то что он сказал - правда? И что это не передёргивание фактов?
Я думаю правда. В кондитерском производстве, старые изделия перемалывают в труху и добавляют в свежие. При изготовлении колбасы просрочку перерабатывают и добавляют в новую. Думаю и в дорожной теме аналогично..
| © Price-Altai.ru