Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ну что-началось? Погода не радует наших железных Коней.У кого на сколько стоит прогрев-по температуре двига,таймерам и т.п.? кто как выходит из положения что-бы не оказаться у куска недвижимости по утру?
автозапуск на -15 на двигателе. и ковер на капоте )
Отредактировано Yus (, 11 лет 5 месяцев назад)
в четверг -41 
в гараже без авто запуска -30 легко заводиться со второго раза
закрыл решетку, кинул одеяло.
в прошлом году в -35 с полпинка.
в этом нада акуму на обслуживание свозить, все некогда.
живет на улице, т.к. хозяину лень до гаража ходить.
Отредактировано Геморойный_Ёжик (, 11 лет 5 месяцев назад)
закрыл решетку, кинул одеяло.
в прошлом году в -35 с полпинка.
в этом нада акуму на обслуживание свозить, все некогда.
живет на улице, т.к. хозяину лень до гаража ходить.
чем решетку закрыл?(думаю чем закрыть)реально помогает не выдувать и т.п.?
Я себе предпусковой подогреватель Defa поставил. Безопасно - всего 550Вт, никаких вмешательств в систему охлаждения. Греет двигатель примерно на ~40-50 градусов от температуры воздуха, этого достаточно для его уверенного запуска в любой мороз, с первого раза, как летом. Включать можно и через таймер и просто заранее, с самого вечера.
Я себе предпусковой подогреватель Defa поставил. Безопасно - всего 550Вт, никаких вмешательств в систему охлаждения. Греет двигатель примерно на ~40-50 градусов от температуры воздуха, этого достаточно для его уверенного запуска в любой мороз, с первого раза, как летом. Включать можно и через таймер и просто заранее, с самого вечера.
сколь стоит сие удовольствие?где ставят?
За сам подогреватель + внутренний бронированный провод с розеткой на бампер и внешний силиконовый 5-ти метровый с доставкой из Питера отдал 5500. В Барнауле просили 7000, под заказ, с доставкой из Москвы.
Ставил можно сказать сам с товарищем, все очень просто. У меня например выкручивается из блока сливная пробка антифриза. Она находится как-бы на дне "стакана" на 28. А в этот "стакан" вкручивается нагреватель. К нему на разъем подключается бронированный провод, на другом конце провода розетка с крышечкой, которая устанавливается на бампер - все крепления в комплекте. Все. Час работы. Не дешево конечно, но зато качественно и надежно.
Ко всему прочему еще продается дополнительный комплект той же фирмы: обогреватель салона, зарядка и блок управления с таймером и температурным датчиком. Все это собирается в единую систему, которая по таймеру или температуре греет двигатель, за установленное время до Вашего прихода прогревает салон и контролиркет состояние аккумулятора - если разряжен, автоматически подзаряжает.
Отредактировано sohey (, 11 лет 5 месяцев назад)
Геморойный_Ёжик пишет:закрыл решетку, кинул одеяло.
в прошлом году в -35 с полпинка.
в этом нада акуму на обслуживание свозить, все некогда.
живет на улице, т.к. хозяину лень до гаража ходить.чем решетку закрыл?(думаю чем закрыть)реально помогает не выдувать и т.п.?
купил пластик, вырезал по форме решетки и такую наклейку на пластик сделал 
Отредактировано Геморойный_Ёжик (, 11 лет 5 месяцев назад)
а по колхозному картонка не?
гараж, при -20 в гараже +3. при -25 и ниже, если день на улице стоит то завожу 1раз для успокоения души, картонками/одеялками не пользуюсь, хороший аккум и масло решает.
Войлок + изолон сверху + автозавод на -15.
Сейчас на хонде инспайр автопрогрев каждые 4 часа и автопрогрев на -20. Также стоит подогреватель "Сибирь", но ещё не пользовался им серьезно, можно сказать. До этого был ниссан санни, вообще не прогревал зимой, проблем незнал.
Отредактировано IRBIS (, 11 лет 4 месяца назад)
на -20 прогрев.
Отличное масло, свечи иридий, аккум новый.
на -20 прогрев.
Отличное масло, свечи иридий, аккум новый.
Отличное масло - это какое масло 
? И что каждую зиму аккумулятор новый ставишь?
DaiveR пишет:на -20 прогрев.
Отличное масло, свечи иридий, аккум новый.
Отличное масло - это какое масло
Машину часто меняю, не заморачиваясь аккум новый сразу беру )))
масло как и все остальное только: http://www.bardahlrussia.ru ибо уверен, что 100% палево не возьму.
Пока даже ничем на заморачивался, утром завожусь с автозапуска. На всякий стоит электрогрелка.
Картонка, войлок - запуск по температуре -10.
Ничем не грею, заводится всегда .ттт. Ну если не заведется, то автобус. -40 ехать на машине себе дороже. Износ и двига и подвески просто пиздец.
Ничем не грею, заводится всегда .ттт. Ну если не заведется, то автобус. -40 ехать на машине себе дороже. Износ и двига и подвески просто пиздец.
+
в гараже без авто запуска -30 легко заводиться со второго раза
+1 тока наверное с третьего...
Запуск на -15 и новый аккум. Утепления нет
Strizh пишет:Ничем не грею, заводится всегда .ттт. Ну если не заведется, то автобус. -40 ехать на машине себе дороже. Износ и двига и подвески просто пиздец.
+
Самый дикий износ двигла, это когда он до -40 остыл, а его заводят. А если он прогрелся, то и при - 60 можно ездить, движку пофиг, а вот с подвеской беда! У меня автозапуск на -18 с таймером на 20 минут и автоодеяло от Stas_94
Кстати, за эту зиму всего один раз заводилась сама.
Отредактировано Pavel (, 11 лет 4 месяца назад)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru