Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
так то что эта хонда что кольт обе шалабушки
ясно кароче, спецы, прям насрите мне в лапти
у меня 3 хонды было...
я знаю о чем говарю...
если не ездил на фите 1.5 ты не знаешь о чем говоришь 
тока улыбки вам всем...
не ездил на фите...пускай там не 1500 а 1300 было и что!?
полторахи что в исте что в кольте что в фите примерно одинаковые...
что ты сказать пытаешься!?
каво жалко то...
это хонда с ебейшими запчастями и проблемными коробками...
вообще 1500 - это конечно динамика...
хорошая машинка но не за 290 тыщ...
можно в сторону кольта глянуть 1500 он 245 стоит...
она же страшненькая...
Да в исте 1.5 хватает, только ему вместо тупого автомата палку бы воткнуть... в фите честно ниразу не катался.
у меня тоже 1.5 vtec, машина отличная, в любой мороз заводится, очень резвая и экономичная!
мне нравится, кому хочется - берите, не пожалеете!
а ценник за полтораху вполне нормальный, но можно ведь и поторговаться))
Отредактировано kostromitsky (, 12 лет назад)
исту автомат вполне...я ставил на задок катки побольше и пошире и дрифтовал как на марке...он правдо из троицы самый дорогой...но его сцука не жалко - он уж точно рекордсмен по дешевизне запчастей!!!
кстати не кто не говорит что фит - плохая тачка...просто 290 это много...
и тем более что вариатор что автомат у них не надежен...движка и ходовка - замечательные...
Отредактировано Gex (, 12 лет назад)
Тому улыбки, этому улыбки, Всем улыбки
я не пытаюсь, я говорю, что фит хорошая машинка во всех планах, 1.5 другая динамика, другая плавность хода, капитан очевидность подсказывает что двигатель другой 
я согласен, что они похожи, но фит быстрее, у него лучше управляемость и экономичнее чем перечисленные модели, про надежность не знаю, но фит надежен) своих денег стоит.
если не нравится прошу пожаловать к осмотру других машин)
исту автомат вполне...я ставил на задок катки побольше и пошире и дрифтовал как на марке...он правдо из троицы самый дорогой...но его сцука не жалко - он уж точно рекордсмен по дешевизне запчастей!!!
мы точно об одной машине говорим? Как ты дрифтовал на переднеприводной машине? это же по крайней мере глупо.
И дешевизной не сильно то уж и блещет. Подруга катает на нем, за год уже тысяч 50 вложила в расходники и мелкие запчасти.
Gex пишет:исту автомат вполне...я ставил на задок катки побольше и пошире и дрифтовал как на марке...он правдо из троицы самый дорогой...но его сцука не жалко - он уж точно рекордсмен по дешевизне запчастей!!!
мы точно об одной машине говорим? Как ты дрифтовал на переднеприводной машине? это же по крайней мере глупо.
И дешевизной не сильно то уж и блещет. Подруга катает на нем, за год уже тысяч 50 вложила в расходники и мелкие запчасти.
ага про дрифт улыбнуло)
Броневичок ему имя...
пол города видело и слышало
не верите да пох...я помню и храню теплые воспоминания о нем...катки задние не поспевали за передком, а так как были гораздо тяжелее ему заносило бочину...вот ебать пионерки ):
пол города видело и слышало
не верите да пох...я помню и храню теплые воспоминания о нем...катки задние не поспевали за передком, а так как были гораздо тяжелее ему заносило бочину...вот ебать пионерки ):
наш форум против мата, безстыдник)
вобщем, если бы была ясная картина с правым рулем, подумал бы о покупке для себя даже. фит очень нравится, хотя я категорически против кривого руля.
да по уму со стороны автора - просто снести эту багательну поэто и пох
Gex пишет:
пол города видело и слышало
не верите да пох...я помню и храню теплые воспоминания о нем...катки задние не поспевали за передком, а так как были гораздо тяжелее ему заносило бочину...вот ебать пионерки ):наш форум против мата, безстыдник)
вобщем, если бы была ясная картина с правым рулем, подумал бы о покупке для себя даже. фит очень нравится, хотя я категорически против кривого руля.
к правому привыкаешь быстро, конечно есть неудобства, на трассе например. но ездить можно)
на трассе с пассижиром ваще пох...под его крик "МОЖНО" давишь в пол и обгоняешь
да по уму со стороны автора - просто снести эту багательну поэто и пох
мы же общаемся, никто не ругается, пока, просто высказывают свое мнение, кому интересно почитают, кому нет посмотрят объявление
к правому привыкаешь быстро, конечно есть неудобства, на трассе например. но ездить можно)
я как то ра зпрокатился в городе на правом руле, так я от всех машин слева шорохался. Приходилось левым рядом ездить)
А на трассе с собой нужно друга брать, чтобы он блюдил ситуацию)
GEX еще про ценники на фита, зайди на дром.ру, думаю знаешь такой сайт, посмотри в среднем по россии и по нашему краю, думаю о дороговизне миф пропадет
торгуй, приторговывай
http://auto.drom.ru/region22/honda/fit/ … o_search=2
продано за месяц 2...
твой один из самых дорогих есть и по 260, 270...
тем более что если ты вовремя масло менял - не значит что у нового владельца он не начнет сыпаться...
Отредактировано Gex (, 12 лет назад)
vortex37 пишет:к правому привыкаешь быстро, конечно есть неудобства, на трассе например. но ездить можно)
я как то ра зпрокатился в городе на правом руле, так я от всех машин слева шорохался. Приходилось левым рядом ездить)
А на трассе с собой нужно друга брать, чтобы он блюдил ситуацию)
Дело привычки, я на левый с правого садился было не удобно все "не с той стороны"
кроме друга еще ставят видеокамеры, какая то система зеркал зоркий глаз есть, кто один ездиет по трассе тот уже придумал и поставил
исту автомат вполне...я ставил на задок катки побольше и пошире и дрифтовал как на марке...он правдо из троицы самый дорогой...но его сцука не жалко - он уж точно рекордсмен по дешевизне запчастей!!!
кстати не кто не говорит что фит - плохая тачка...просто 290 это много...
и тем более что вариатор что автомат у них не надежен...движка и ходовка - замечательные...
Брал товарищам запчасти на короллку и на ист - был удивлен - запчасти на ист дороже чем на короллу и спасио, не намного, но при покупке расходников разница в тысячу-полторы выходила.
Вот субару денег тянет так тянет
vortex37 пишет:к правому привыкаешь быстро, конечно есть неудобства, на трассе например. но ездить можно)
я как то ра зпрокатился в городе на правом руле, так я от всех машин слева шорохался. Приходилось левым рядом ездить)
А на трассе с собой нужно друга брать, чтобы он блюдил ситуацию)
а поворотники дворником не включал?
Отредактировано (, 12 лет назад)
торгуй, приторговывай
http://auto.drom.ru/region22/honda/fit/ … o_search=2
продано за месяц 2...
твой один из самых дорогих есть и по 260, 270...тем более что если ты вовремя масло менял - не значит что у нового владельца он не начнет сыпаться...
ты открывал которые по 260-270? либо косяков по кузову тьма, но без них никуда, либо пробег большой либо еще что, с продажей я шибко не тороплюсь, кому нужно, тот позвонит и договорится о встрече и оценит состояние не по фоткам
Gex пишет:исту автомат вполне...я ставил на задок катки побольше и пошире и дрифтовал как на марке...он правдо из троицы самый дорогой...но его сцука не жалко - он уж точно рекордсмен по дешевизне запчастей!!!
кстати не кто не говорит что фит - плохая тачка...просто 290 это много...
и тем более что вариатор что автомат у них не надежен...движка и ходовка - замечательные...Брал товарищам запчасти на короллку и на ист - был удивлен - запчасти на ист дороже чем на короллу и спасио, не намного, но при покупке расходников разница в тысячу-полторы выходила.
Вот субару денег тянет так тянетalexstolbov пишет:vortex37 пишет:к правому привыкаешь быстро, конечно есть неудобства, на трассе например. но ездить можно)
я как то ра зпрокатился в городе на правом руле, так я от всех машин слева шорохался. Приходилось левым рядом ездить)
А на трассе с собой нужно друга брать, чтобы он блюдил ситуацию)а поворотники дворником не включал?
было было) друг тоже на фунтике год откатал, потом фокуса купил) так дрочился долго)
vortex37 у тебя синдром "моя машина лучше всех"... с этим не поспоришь...
1-2-3 пишет:yzer пишет:запчасти на нее дорогие ((( а а так отличная тачка
нифига не дорогие, себе брал стойки на сивик 2400 новые токико,
фильтр салона угольный 210 руб.
топливный фильтр bosch с ваз 2110 (650руб)
масл фильтр 170руб VIC
линки(яйца) дубли 250 руб
оригинальный ремень ГРМ 1050
коренной сальник коленвала 120 руб
Ну и где дорогие запчасти, только пробеги до следующего ремонта, несоизмеримо выше чем у одноклассников.
Свечи зажигания, рекомендуемые заводом 120 руб.вся информация на двиг D15b,
с нашей зимой лучше на свечах не экономить) на нашем vw от мерса стоят по 750р за штуку) Ни разу, в самый лютый мороз не подвела.
yzer пишет:хм... интересно...
у брата аккорд был, он его продал т.к. не смог тянуть непомерные расходы на дорогие ЗЧ, купил камрюху и вздохнул спокойно...то акорд а то фитец.
и кто как ездит. одному тех же стоек хватит на 5 лет а другой за месяц ушатаетсколько лошадок по птс кстати
и какая разница между свечами за 100 и за 600 руб?На мороз цена свечей роли не играет
alexstolbov пишет:1-2-3 пишет:yzer пишет:запчасти на нее дорогие ((( а а так отличная тачка
нифига не дорогие, себе брал стойки на сивик 2400 новые токико,
фильтр салона угольный 210 руб.
топливный фильтр bosch с ваз 2110 (650руб)
масл фильтр 170руб VIC
линки(яйца) дубли 250 руб
оригинальный ремень ГРМ 1050
коренной сальник коленвала 120 руб
Ну и где дорогие запчасти, только пробеги до следующего ремонта, несоизмеримо выше чем у одноклассников.
Свечи зажигания, рекомендуемые заводом 120 руб.вся информация на двиг D15b,
с нашей зимой лучше на свечах не экономить) на нашем vw от мерса стоят по 750р за штуку) Ни разу, в самый лютый мороз не подвела.
yzer пишет:хм... интересно...
у брата аккорд был, он его продал т.к. не смог тянуть непомерные расходы на дорогие ЗЧ, купил камрюху и вздохнул спокойно...то акорд а то фитец.
и кто как ездит. одному тех же стоек хватит на 5 лет а другой за месяц ушатаетсколько лошадок по птс кстати
и какая разница между свечами за 100 и за 600 руб?На мороз цена свечей роли не играет
нууууууу даааааааа..... рассказывай.
хаха ха
если масло в кол и бенз в трубке замерз :)_
посрать ваще на свечи
| © Price-Altai.ru