Пишу как обладатель в прошлом ваз 2101 80г.в. в настоящем короллы 88г.в. Что могу сказать... Иномарки 80-х комфортнее, лучше управляются, лучше заводятся, очень живучие(тойоты) по сравнению с нашими марками. Но ремонт дороже чем наших, новые запчасти почти все есть, б\у тоже очень много но нужно искать. Так же все зависит от марки и модели. Взять старую короллу и старый марк или ниссан цедрик и ты либо счастливый обладатель раритета или несчастный бедняга ищущий редкую запчастину)))
Иномарку лучше брать тойоту и чем она проще и распространенее тем лучше(королла, спринтер, карина), лучше брать инжектор. У меня карбовая, нового вакуума на трамблер я не нашел колхозил сам, бензонасос тоже нужно где то искать, хотя пока работает. Карб настраивать на иномарках умеют всего пара человек по городу, хотя они очень надежные штуки.
Если сравнивать короллу с копейкой(на ней реальный пробег 90 тыс. я второй хозяин был, железо на ней все родное было, на королле щас уже 400тыс. пробега) то в короллу меньше денежных затрат не смотря на то что запчасти дороже. Как пример ступичный подшипник и сальники на короллу гдето 900р. ступица с запресованным подшипником на копейку 500р. Бензонасос на копейку 500р. узнавал на короллу был контрактный тоже 500р. Так что даже классика не так уж и дешева в эксплуатации. Был случай: купил ремень генератора на копейку, поменял, ездил он начал растягиваться, подтягивал. И за 10 км. от города, зимой, он у меня порвался... поставил старый, который чудом не выкинул, больше туда не лез... Качество наших запчастей оставляет желать лучшего, хотя с китайскими дубликатами на иномарки тоже нужно быть осторожным.
Вообщем поездив на королке не хочу не на че наше садится, востанавливал бы королку потихоньку но кузов гниет, а еще надо двигатель капиталить, рулевую рейку, коробку, сцепление(не смотря на все это она вполне ездит и бодрее чем многое наше)))) и по затратам это выйдет как купить такую же но новее)))
Так что если хочеш постоянно ковырять свое авто, не иметь не каких проблем с запчастями(помним про "качество" наших запчастей), бери наше.
ЗЫ все может быть сугубо индивидуально, как повезет, наша то же может быть хорошей а иномарка плохой. Короллу я брал за 72, а копейку за 18))) Когда продал копейку поглядел наши 9ки 8ки до 80тыс.р. то пожалел что продал, потому что один хлам попадался)))
но за такие деньги, имхо жига