у меня двиг масло не ест а вобще пришел контракт, чистый был, после 8 тык кастрюля, там такая жесть в нем стала. как и с предыдущих двигах. залил нести. буду его тестить
у тебя машину не куплю
а я и не продаю. авто в тех идеале. зачем кому то дарить такую конфетку
Вывод: сколько людей столько и мнений по поводу марки. Бери в проверенных местах, смотри на качество канистры и чаще меняй! И усе харашо будет!
+1
Archer пишет:
Mostta пишет:
Archer пишет:
у меня двиг масло не ест а вобще пришел контракт, чистый был, после 8 тык кастрюля, там такая жесть в нем стала. как и с предыдущих двигах. залил нести. буду его тестить
у тебя машину не куплю
а я и не продаю. авто в тех идеале. зачем кому то дарить такую конфетку
такая корова нужна самому
Отредактировано (, 12 лет 11 месяцев назад)
СОТОВЫЕ по приятной цене. Обмен. Скупка РЕМОНТ Samsung, iPhone
"МИР GSM" пр. Калинина д.6. Будни с 9-18. Tел. 57-77-07
заливаю тойотовское 5W40 синтетику, мне нравится на работе на спец технику поставляем петроканаду, бочками ) начальство его хвалит))
Предлагаю скидку до 20%!! на Технику, и электронику из мвидео, эльдорадо , Ситилинк, салоны связи. Все новое и с гарантией от магазинов. От вас ссылка на товар в личку (чтоб товар был в наличии в Барнауле), с меня цена. Куплю б.у Аккумуляторы от ИБП
mobil синтетику лей и не парься меняй сам замена масла - платная везде меняй полностью, в поддоне не оставляй старого масла фильтр оригинал бери(внутри при дневном свете типа синтепона набит материал, но никак не перфорированная бумага)
Шелл гавно, лил пол года за которые проехал 30т. км. итог - коричневая слизь толщиной в пол сантиметра))) щас лью кастрол стало заметно чище. Не призываю, может быть и лучше есть...
тема гамно, саветы тоже, у каждово двигла свои требования по вязкость, курите мануалы, а выбор производителя и магазина остается за ТС пы\сы для моего дрыгателя идет масло тока 5W30 и ничего другова, а выбор произвадителя и место покупки я канеш оставляю за собой
тема гамно, саветы тоже, у каждово двигла свои требования по вязкость, курите мануалы, а выбор производителя и магазина остается за ТС пы\сы для моего дрыгателя идет масло тока 5W30 и ничего другова, а выбор произвадителя и место покупки я канеш оставляю за собой
Роман жжешь, ты сам то читал свой мануал??? 5w30 до 150к пробега примерно. Потом у тебя будет его жрать, хоть раком встань. Семи синтетику придется лить. В мануале как раз и указано что чем старше машина там гуще нужно масло. А в япе вообще минералка )) но не такая как у нас. Еще на 5w30 кастрол на высоких оборотах масло горело, так пол уровня за 8к уходила машина 1997 г.в. но оно там нахрен не нужно такое, горит, двигатель жеще работает, и стоит в 3 раза дороже!!! P.S. Ты все в своей авто по мануалке делаешь? Тогда позавидовать остается ибо ты богат ))
тел. 8-983-179-3455 Hakuna Matata! What a wonderful phrase Hakuna Matata! Ain't no passing craze
тема гамно, саветы тоже, у каждово двигла свои требования по вязкость, курите мануалы, а выбор производителя и магазина остается за ТС пы\сы для моего дрыгателя идет масло тока 5W30 и ничего другова, а выбор произвадителя и место покупки я канеш оставляю за собой
Роман жжешь, ты сам то читал свой мануал??? 5w30 до 150к пробега примерно. Потом у тебя будет его жрать, хоть раком встань. Семи синтетику придется лить. В мануале как раз и указано что чем старше машина там гуще нужно масло. А в япе вообще минералка )) но не такая как у нас. Еще на 5w30 кастрол на высоких оборотах масло горело, так пол уровня за 8к уходила машина 1997 г.в. но оно там нахрен не нужно такое, горит, двигатель жеще работает, и стоит в 3 раза дороже!!! P.S. Ты все в своей авто по мануалке делаешь? Тогда позавидовать остается ибо ты богат ))
Stas, ты уверен во всем что написал???????????
при пробеге в 130000(+неизвесно скока смотано) я тъездив за зиму 16000тык , от замены до замены (меняю через 7000км)недоливал ни стакану. странно однако, но лью то что рекомендовано а именно 5w30, хуня кака-то опядже, надо что-то залить чтобэ жор повысеть, а то как-то с "великими спецами несходится" пы/сы када-то отъездил на 9ке после капиталки пробижавшей около 80000тыков+ я наездил с точнстью 110000тык, не слушая "специалистов"никада нескупался на масле, она мне и отслужила своё, капиталка следущая настала тока в 183000тышши, наверно надо было лить лукоил"а то грили специ что я балую свою 9ку"
Просто у тебя двигло в хорошем тех. состоянии. Еще раз повторяю моя корона премия 1997 г.в. на спидометре 120к 5w30 съедала пол уровня за 8к но стиль езды был мягко сказать агрессивный))) 180 частенько на спидометре было. Менял 2 раза в месяц в то время. Можно было продолжать заливать именно его кастрол сликс профессионал 5 w 30, но что то жденг жалко стало )) залил Эльф 5w40 и ездил на нем меняя через 6-7 к вместе со свечами (не платина, двиг 7А) тысч 90, уровнь стал заметно меньше падать + работа движки более плавная. То что допустима в тачки старше 3х лет и больше 100к пробега лить вторую цифру 40 это достоверно. Если не веришь могу поискать в нете ссылку на мануал для тоетовских движков. Фишка вот в чем. Представь чел лил лил 5 w 40 полусинтетику, 200к пробега, менял всегда норм ее. Тут кто то у него купил машину залил синтетику 5w30, масло в 2 раза жиже, моющие свойства лучше, вязкость меньше. Что случиться велик шанс? Начнет давить сальники и смывать нагар в двигле. Возможно пагубные какие то явления. Велика вероятность что при норм оборотах 5к+ что то выдавит. А обороты такие давать нужно, без этого никак, иначи это корыто))) Но если уж так хочется заливать синтетику, нужно в обяз померить компрессию в цилиндрах и желательно заменить сальники, либо следить за уровнем. + 1ю смену сделать через 3 -4 к., чтоб смыть остатки нагара и старого масла. Иногда на не новых движках могут пальцы подбрякивать, и это не является неисправностью. Просто ничего не вечного нет. В премку свою тоже никогда не подливал, просто пол уровня падало примерно, на полусинтетике почти ничего не падало. Когда продавал пробегу было под 220 к. и авто было в идеале))) борыга когда забирал аж охренел(сказал что такие старые авто так не ездют). Кстати была семерка 2004 г.в. накатали на ней общими усилиями около 120к, до капиталки у меня так и не дожила, лил лукоил, правдо через 6 тык , так что 110000 это совсем не много для 9ки, или ты просто колечки меня? Без расточки? Так бывали случае и по 300 наезжали.
Так то Роман молодец, денег не жалеешь ))) а антифриз ты тоже постоянно по мануалу меняешь? Его ведь тоже достаточно часто положено? И стойки через каждые 20-40 на оригиналы меняешь? Коли так, то честь тебе и хвала... не забудь про подушки их тоже постоянно смотреть надо, и в коробке тоже 40к при полной замене, частично 10 где то:)
И не ругайся это же форум, все могут свое мнение высказывать:)
Отредактировано Stas (, 12 лет 11 месяцев назад)
тел. 8-983-179-3455 Hakuna Matata! What a wonderful phrase Hakuna Matata! Ain't no passing craze
Батя как ездить стал вообще премяха жрать масло перстала перестала, у меня и по топливу 12 литров на сотню выходило а у него в 8 по городу стабильно по трассе в 6 укладывать стал(отец). Делаю вывод что масло просто от оборотов подгадала. В коробке тоже частичную замену делал кждые 10 к(ATF T4). ГРМ как купил через 10 тысч поменял на неоригинал.
тел. 8-983-179-3455 Hakuna Matata! What a wonderful phrase Hakuna Matata! Ain't no passing craze
Любая машина даже новая на высоких оборотах берет масло, только разница в том что новая берет незаметно а пробежная заметно. Про жигуля: у них конструктивная особенность двс такова что до 80000-90000тыс. пробега нужно поменять кольца вкладыши. и тогда двига отходит долго. и дело не в масле жиги не так требовательны к маслу.
p.s для справки минералка густая тока когда холодная а как тока нагревается становиться жидкой даже очень.
Просто у тебя двигло в хорошем тех. состоянии. Еще раз повторяю моя корона премия 1997 г.в. на спидометре 120к 5w30 съедала пол уровня за 8к но стиль езды был мягко сказать агрессивный))) 180 частенько на спидометре было. Менял 2 раза в месяц в то время. Можно было продолжать заливать именно его кастрол сликс профессионал 5 w 30, но что то жденг жалко стало )) залил Эльф 5w40 и ездил на нем меняя через 6-7 к вместе со свечами (не платина, двиг 7А) тысч 90, уровнь стал заметно меньше падать + работа движки более плавная. То что допустима в тачки старше 3х лет и больше 100к пробега лить вторую цифру 40 это достоверно. Если не веришь могу поискать в нете ссылку на мануал для тоетовских движков. Фишка вот в чем. Представь чел лил лил 5 w 40 полусинтетику, 200к пробега, менял всегда норм ее. Тут кто то у него купил машину залил синтетику 5w30, масло в 2 раза жиже, моющие свойства лучше, вязкость меньше. Что случиться велик шанс? Начнет давить сальники и смывать нагар в двигле. Возможно пагубные какие то явления. Велика вероятность что при норм оборотах 5к+ что то выдавит. А обороты такие давать нужно, без этого никак, иначи это корыто))) Но если уж так хочется заливать синтетику, нужно в обяз померить компрессию в цилиндрах и желательно заменить сальники, либо следить за уровнем. + 1ю смену сделать через 3 -4 к., чтоб смыть остатки нагара и старого масла. Иногда на не новых движках могут пальцы подбрякивать, и это не является неисправностью. Просто ничего не вечного нет. В премку свою тоже никогда не подливал, просто пол уровня падало примерно, на полусинтетике почти ничего не падало. Когда продавал пробегу было под 220 к. и авто было в идеале))) борыга когда забирал аж охренел(сказал что такие старые авто так не ездют). Кстати была семерка 2004 г.в. накатали на ней общими усилиями около 120к, до капиталки у меня так и не дожила, лил лукоил, правдо через 6 тык , так что 110000 это совсем не много для 9ки, или ты просто колечки меня? Без расточки? Так бывали случае и по 300 наезжали.
Так то Роман молодец, денег не жалеешь ))) а антифриз ты тоже постоянно по мануалу меняешь? Его ведь тоже достаточно часто положено? И стойки через каждые 20-40 на оригиналы меняешь? Коли так, то честь тебе и хвала... не забудь про подушки их тоже постоянно смотреть надо, и в коробке тоже 40к при полной замене, частично 10 где то:)
И не ругайся это же форум, все могут свое мнение высказывать:)
ругаться и не думал
на 9ке я отездил 110тык+до меня 80тык(читай внимательней) общий пробег до капиталки составил 190тыков, бредней про выдавливание сальников наслушался с полна но лил в в 9ку и зимой и летом синтетику, неменял ниодного сальника до капиталки, странно ведь "специалисты" утверждали обратное..... капиталил ее сам с расточкой, мотор был идеально чистый, выроботка была очень мола несмотря на пробег , можно было отделаться сменой колец и вкладышей, колено выло вообше в идеале по промерам, но точить блок пришлось тока из-за одного,одно компресионное кольцо непережило такова пробега и лопнуло естествеено задрало стенки.
кастрол пачти у всех идет хорошо на угар, незнаю с чем это связано но меняя на другое масло с тойже вязкостью жор (еси двигло не мертвое) пропадает, это тема обсуждалась на многих форумах и присутствовала у брательника на камри с 3s мотором.
пы/сы подкалывать меня не стоит с антифризами, стойками и.т.д. гавно я точно лить и ставить не буду, авто на котором я ща езжу досталось мне в очень идеальном состоянии и на данный момент не требует еще никаких замен и вложений, чел который ездил до меня следил за ней очень хорошо,авто ему пришло с аукциона с сервисной книжкой о всех ремонтах и заменах с пробегом в 105тык,чел на ней наездил за 2года 17тыщ всего, после она отошла мне
Можно то можно лить синтетику, но зачем когда тоже самое было бы на недорогой полусинтетике:)? Например ZIC или Эссо, лишь бы оно было не паленое!
интересно а вот не эта прошедшая зима, а еще та, када морозы доходили да -42 по ночам, как справился бы зик(гавно с первых дней производства) полусинь или ессо? у меня бибика жила на стоянке и на таких экономистов я смотрел каждое утро, а они на меня с выпучиными глазами, ибо я завадился с певого разу и это была у меня девятко, этой зимой тож правдо приходилось лицезреть -30 мучующихся.
Argon пишет:
виску 3000 на лето и все)) 660рублей по акции канистра в гараже продается) даже лукоил дороже))
виско вроде как хорошее масло, хвалят, но много на нем еще никто не ездил, прокатался на таком во время обкатки дрыгателя, а после 8000тык залил виску 5000, с ней и продал бибику...
