Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ребят, подскажите где качественно помоют двигатель, чтобы потом завестись и уехать без головняков с трамблёром, колодцами свечными. Вроде как на Попова в Автостиле есть Нано-мойка, кто про неё что может сказать?
Отредактировано 100HP (, 11 лет 2 месяца назад)
toyota carina на 7a-fe, говорят у немцев таких проблем нет, а тут что-то страшновато, в интернетах такой жути пишут про помывку, а мыть нужно 
меньше читай нет, 5s мою нет проблем
Ну ты ващеее. После мойки дунуть в генератор сверху, все ВВ провода вынуть и в колодцы дунуть. Сами наконечники тоже. Я то думал там какой-нить виндом с V6.
с трамблером в любом случае будут траблы, закутай его в пакет, и мойте спокойно, и патом уедешь спокойно))
у меня движок QG18DE, так тут нет трамлеров, всё закрыто, мыл летом чуть ли ни каждую неделю, чуть запылится и сразу мыть, благо у брата портативная мойка дома))) и сразу заводил и ничего не пчихало не пердело))
да ветку на дроме про это дело почитал, так там у кого трамблёр менять пришлось, кто 2 суток потом в тёплом боксе сушился, чтобы завестись, знаю что JZ двиги вообще противопоказано мыть. Всё равно как-то сцыкатно 
Щепетильно отношусь вообще к чистоте.Имею в приятелях автоэлектрика который так же-чистюля.Он мне на счёт мойки сказал-что "забил" потому что сколько не мой-результат всё равно один-РАБОЧЯЯ запылённость двигателя-от которой никуда.Так что если сильно большой необходимости нет-забей,иначе можешь поиметь гораздо большие головняки с эл. и не только оборудованием.
зимой не стоит мыть!
да была бы просто запылённость, вся голова в масле, сапунило, вот теперь надо отмыть всё это дело
да была бы просто запылённость, вся голова в масле, сапунило, вот теперь надо отмыть всё это дело
-Забей!Это только так кажется!Одна капля масла может на пол двигла разползтись-при чем как по вертикали - так и по горизонтали!!!
да машина на продажу, хер докажешь ведь, что масло раньше сапунило, а сейчас нет, что прокладочка поменяна
Ну если только так.Но может просто быть ещё хуже-зальеш что-нибудь.Лично меня бы наоборот насторожило то что двиг помыт.А так всё видно что и как.Тем более что сальник ты поменял.Можешь так и сказать челу который у тебя хочет покупать машину мол тут - отпотевало-мазало-поменял сальник-вот чек на сальник(можно и без чека сказать).И поверь это будет лучше(если он-адекват).Если его всё в машине в принципе устраивает-то возьмёт,а при желании всегда можно докопаться до чего угодно.
профаном лучше пошоркай проблемные места
Спасибо всем за ответы, тогда не буду мыть, пару раз тряпочкой пройдусь с профамом, чтобы хоть толстые слои масла снять, а там хрен с ним, я тоже думаю, что грязный двиг честнее, чем помытый со спрятанными косяками
Отредактировано 100HP (, 11 лет 2 месяца назад)
Щепетильно отношусь вообще к чистоте.Имею в приятелях автоэлектрика который так же-чистюля.Он мне на счёт мойки сказал-что "забил" потому что сколько не мой-результат всё равно один-РАБОЧЯЯ запылённость двигателя-от которой никуда.Так что если сильно большой необходимости нет-забей,иначе можешь поиметь гораздо большие головняки с эл. и не только оборудованием.
+1
мыть имеет смысл если только двигло в масле уделано
Спасибо всем за ответы, тогда не буду мыть, пару раз тряпочкой пройдусь с профамом, чтобы хоть толстые слои масла снять, а там хрен с ним, я тоже думаю, что грязный двиг честнее, чем помытый со спрятанными косяками
правильное решение
Postcard пишет:Щепетильно отношусь вообще к чистоте.Имею в приятелях автоэлектрика который так же-чистюля.Он мне на счёт мойки сказал-что "забил" потому что сколько не мой-результат всё равно один-РАБОЧЯЯ запылённость двигателя-от которой никуда.Так что если сильно большой необходимости нет-забей,иначе можешь поиметь гораздо большие головняки с эл. и не только оборудованием.
+1
мыть имеет смысл если только двигло в масле уделано
тебе IW@N спасибо за масло!Выручил вчера!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru