Дорогой друг, что же у тебя так свербит на тему иномарок вообще и япоавто в частности?
Ведь была уже подобная тема: Какую русскую машину лучше взять за 170 тыс
То тебе 500т надо на иномарку, то лям.
У меня не было иномарок дороже 200...300т.р., Иномарки были с 1997г.в. до 2002г. Только хорошие отзывы.
У покойного тестя была прорва руссоавто с самой молодости, от копейки до 12ки + нив было вагон. Человек обычно пользовал эти машины новыми. Толкала эти оч регулярно глохнущие тачи вся его семья. Возил он с собой огромный деревянный ящик с запчастями. Элементы подвески, сцепление менялись много чаще, чем свечи. Всё это было у меня на глазах. Через 1-2 года он продавал, ибо они превращались в хламп. А потом они решились и купили Vitz 1999 года. Без горя отъездили на нём 3 года, только меня масло и свечи, пока сын тестя не разбил его по неопытности. У машины было под 300 тыс пробега. После Vitz они покупали только японки, про руссо авто забыли, как про страшный сон.
Если бы русские машины были сколько нибудь достойны и хороши, то по всему миру продавались бы 12ки, а не Toyota, Nissan, Ford или Mazda.
Per Aspera Ad Astra
