Есть вопрос: есть ли какой-то промежуток времени (если есть, то сколько секунд?) между тем как на светофоре 1 загорелся красный и тем как на светофоре 2 загорается зелёный. Я полагаю что промежуток должен быть, так как чтобы пересечь ленинский, а это 8 полос и разделитель между ними еще в 2 полосы почти, и по факту должна быть задержка включения зелёного на светофоре 2 дабы дать возможность всем завершить манёвр, кто пересекал ленинский. Идёт разбирательство в гибдд, но они как ни странно ничего не знают Может кто там живёт рядом и может уточнить это?
Я полагаю что промежуток должен быть, ... дабы дать возможность всем завершить манёвр... ... Идёт разбирательство в гибдд, но они как ни странно ничего не знают ... Может кто там живёт рядом и может уточнить это?
1. дорогой прайс-геноссе, ви таки можете полагать все что угодно, но все кто ездили по Октября наверно согласятся, что без всяких временных промежутков там можно спокойно разъехаться а завершить маневр положено по ПДД и гайцу практически всегда из этого правила исходят 2. то, что гайцы ничего не знают - это не странно - это печальная реальность, однако при нашем уровне кривосудия это им ничем не грозит, а значит стимулов для работы над собой нету. с другой стороны установкой знаков, светофоров, режимов их работы и т.п. занимаются не гайцы, а пародия на ЦОДД при нашем горкомунхозе - эти люди успешно освоили паинт и кнопку ПринтСкрин, так что те поделки которые они выдают за схемы организации ДД подозрительно напоминают скриншоты из 2ГИСа с парой знаков картинки которых найдены в интернете. как понимаешь спросить их можно, но ту пургу которую они несут к делу надо подшивать очень осторожно 3. живу рядом - 15 минут ходьбы, но данный вопрос меня никогда не интересовал, скажу больше - очень удивлюсь если найдешь человека который "не может даже кушать" не выяснив данной проблемы возьми лучше друга с флажком (хотя сейчас сотовые у всех) - 10 минут на перекрестке и все ясно
1. резерва нет 2. резерв только в теме
Умелое владение напильником позволяет сделать самолёт из любого паровоза
а что это вообще даст? Ровным счетом - ничего. Ибо даже если какие-то тайминги есть (на самом деле - нет), нельзя просто так взять, прийти, голословно сказать об этом судье, и он с покерфейсом изменит решение.. да и что вам это даст? отменит 13.7-13.8? Никоим образом.. так что не тем вы занимаетесь, ой, не тем. Но дело ваше, страна у нас свободная (на самом деле - нет)
Вы же не знаете сути ситуации... Есть грузовое авто которое двигалось по строителей в сторону советской через перекрёсток (8 полос и разделитель) и есть 2 легковых авто которые двигались по ленина в сторону калинина через площадь октября. Суть в том, что 2 легковых авто начали движение на свой зеленый сигнал светофора и на перекрестке им на перерез летел грузовик и снёс 2 машины в тотал. Снёс он их уже на 3 секунде разрешающего зелёного сигнала светофора. Возник вопрос у ГИБДД, если паузы между включениями данных светофорв нет, то виноваты будут легковые авто, так как грузовик реально завершал манёвр. А если пауза между включением есть, то грузовик намеренно пролетал на красный и виноват будет он. Сотрудник сказал, достаточно записи с телефона где будет видно как включается светофор, с задержкой или без для предоставления доказательств при разборе полётов.
ну в чем проблема тогда туда съездить и проверить это?
Предлагаю скидку до 20%!! на Технику, и электронику из мвидео, эльдорадо , Ситилинк, салоны связи. Все новое и с гарантией от магазинов. От вас ссылка на товар в личку (чтоб товар был в наличии в Барнауле), с меня цена. Куплю б.у Аккумуляторы от ИБП
Сотрудник сказал, достаточно записи с телефона где будет видно как включается светофор, с задержкой или без для предоставления доказательств при разборе полётов.
Охренеть, по идее, уж кому как не сотрудникам ГИБДД нужно самостоятельно выяснять эту информацию.
Призраки-мысли витают над городом В смоге бетонных районов-обителей Чувства забыты и души распороты Живут тут не люди, а потребители
Dimorus, да собственно проблемы нет, я в этой ситуации всего лишь свидетель, я стоял на этом перекрёстке сзади за двумя пострадавшими машинами, все произошло в 3 метрах от меня, в ГИБДД я прохожу как свидетель, версию с задержкой включения светофора предположил я и сотрудники задумались, до этой версии категорично обвиняли 2 легковушек. Тут просто мой личный интерес, а съездить и самому убедиться не могу, сижу с ребенком на больничном.
Предлагаю скидку до 20%!! на Технику, и электронику из мвидео, эльдорадо , Ситилинк, салоны связи. Все новое и с гарантией от магазинов. От вас ссылка на товар в личку (чтоб товар был в наличии в Барнауле), с меня цена. Куплю б.у Аккумуляторы от ИБП
у меня был, там четко видно что мы поехали на зелёный, но там не видно на какой сигнал светофора грузовик пролетал, да его собственно вообще видно не было вплоть до момента удара, запись с камер установленных на зданиях бесследно исчезли, вдруг ) есть запись на строителей до кинотеатра мир, так там этот грузовик летит все 80...
Чего тут гадать сам попадал в такую ситуацию двигался по Строителей посмотрел на светофор А был зелёный и мне в бок чуть не прилетает с Ленина также трогающийся второй водитель как оказалось потом на записи регистратора и я посмотрел на мигающий зеленый светофор Но поскольку скорость была 60 + я просто не обратил внимание что он моргает
Утверждать 100% не буду, но вроде задержки нет. Хотя любая задержка нивелируется правилом особо умных - "можно и на желтый". Но ведь ТС утверждает, что в момент ДТП зеленый по их направлению горел около 3 секунд. Тут никакая пауза не поможет. Ну и желтый там же вроде перед зеленым еще есть, а это +2-3 секунды. Есть индивиды, которые даже под камерами такие маневры совершают, а потом начинается кудахтанье про "лишь бы народ обобрать своими штрафами" и все в этом роде.
ну так надо было сразу описать ситуацию + выложить видос с регика
prince пишет:
запись с камер установленных на зданиях бесследно исчезли, вдруг )
ну там явно мажор за рулем сидел
prince пишет:
там не видно на какой сигнал светофора грузовик пролетал
выложи видос - если был в левом ряду иногда видны сигналы светофора для поперечников пострадавшим надо искать свидетелей либо заказывать трассологическую экспертизу 99% грузовик на красный пролетел
1. резерва нет 2. резерв только в теме
Умелое владение напильником позволяет сделать самолёт из любого паровоза
vl-a, Видос с регика я скинул пострадавшим и в ГИБДД, у меня он с регика уже затёрся (мне то он не нужен), зарулём грузовкиа сидел обычный наёмный работник, в гаи с ним приезжал его "хозяин" и командовал им как хотел (че сказать, че писать, как дышать), походу он то и подсуетился. Мы стояли в крайнем правом ряду чтоб повернуть с ленина на советскую, и поэтому светофор на строителей не видно. попробую достать видос и сюда скинуть.
Вы же не знаете сути ситуации... Есть грузовое авто которое двигалось по строителей в сторону советской через перекрёсток (8 полос и разделитель) и есть 2 легковых авто которые двигались по ленина в сторону калинина через площадь октября. Суть в том, что 2 легковых авто начали движение на свой зеленый сигнал светофора и на перекрестке им на перерез летел грузовик и снёс 2 машины в тотал. Снёс он их уже на 3 секунде разрешающего зелёного сигнала светофора. Возник вопрос у ГИБДД, если паузы между включениями данных светофорв нет, то виноваты будут легковые авто, так как грузовик реально завершал манёвр. А если пауза между включением есть, то грузовик намеренно пролетал на красный и виноват будет он. Сотрудник сказал, достаточно записи с телефона где будет видно как включается светофор, с задержкой или без для предоставления доказательств при разборе полётов.
Сотрудники ГИБДД НЕ устанавливают виновных или невиновных в ДТП. У них нет на это полномочий. Записи будет недостаточно. Надо делать офиц. запрос в ГИБДД или ЦОДД (в зависимости, кто в городе за них отвечает) и получать офиц. ответ. А там уже судья будет решать, согласно внутренним убеждениям, кто прав-кто виноват. На практике - суд в 8 из 10 случаев тупо соглашается с выводами ГИБДД. Ибо и так завалены, еще и "в ваших светофорах там разбираться"..))
БСК, лол, что?) Вы попадали хоть раз в ДТП со спорной ситуацией?) на 10 западной есть спец отдел по разбору ДТП, куда приглашают всех участников и свидетелей для выяснение виновных, делается это без суда, по показаниям свидетелей, записи с регистраторов либо камер наружного наблюдения, если после проведения разбирательств не согласны с вынесенным заключением, тогда уже суд. Лично попадал в аварию когда ехал на зелёный а таксист поехал поперек на красный, но в итоге он утверждал обратное. ДТП случилось в 4 вечера в отделении по разбору "полётов" мы просидели до часу ночи, писали объяснительные, опрашивали свидетелей, потом нам предоставили запись камер с "наружки" и сразу стало понятно кто виноват. Меня отпустили со справкой где сказано что я не виноват, а виновкника еще за дачу ложных показаний оформлять оставили... так и в этой ситуации нужны доп. доказательство по таймингам включения светофора дабы установить вину тех или иных лиц.
Хде то читал что светофоры у нас умные стоят и они сами определяют по загружености дороги. тоесть утром так днем так вечером так.
есть такое, бывает вообще с калинина фиг выедешь , просто на красном свете можно 10 минут стоять... пока он там у себя что то думает светофор...
Предлагаю скидку до 20%!! на Технику, и электронику из мвидео, эльдорадо , Ситилинк, салоны связи. Все новое и с гарантией от магазинов. От вас ссылка на товар в личку (чтоб товар был в наличии в Барнауле), с меня цена. Куплю б.у Аккумуляторы от ИБП
достаточно записи с телефона где будет видно как включается светофор
записи с телефона двух светофоров разом?
Как сказал сторудник ГИБДД нужно встать по диагонали чтоб видны были оба светофора:) как это сделать я ума не приложу, выехать на место тоже возможности щас нет, может участники дтп сами конечно сегодня сгоняют туда и попробуют заснять
БСК, лол, что?) Вы попадали хоть раз в ДТП со спорной ситуацией?) на 10 западной есть спец отдел по разбору ДТП, куда приглашают всех участников и свидетелей для выяснение виновных, делается это без суда, по показаниям свидетелей, записи с регистраторов либо камер наружного наблюдения, если после проведения разбирательств не согласны с вынесенным заключением, тогда уже суд. Лично попадал в аварию когда ехал на зелёный а таксист поехал поперек на красный, но в итоге он утверждал обратное. ДТП случилось в 4 вечера в отделении по разбору "полётов" мы просидели до часу ночи, писали объяснительные, опрашивали свидетелей, потом нам предоставили запись камер с "наружки" и сразу стало понятно кто виноват. Меня отпустили со справкой где сказано что я не виноват, а виновкника еще за дачу ложных показаний оформлять оставили... так и в этой ситуации нужны доп. доказательство по таймингам включения светофора дабы установить вину тех или иных лиц.
БСК, лол, что?) Вы попадали хоть раз в ДТП со спорной ситуацией?) на 10 западной есть спец отдел по разбору ДТП, куда приглашают всех участников и свидетелей для выяснение виновных, делается это без суда, по показаниям свидетелей, записи с регистраторов либо камер наружного наблюдения, если после проведения разбирательств не согласны с вынесенным заключением, тогда уже суд. Лично попадал в аварию когда ехал на зелёный а таксист поехал поперек на красный, но в итоге он утверждал обратное. ДТП случилось в 4 вечера в отделении по разбору "полётов" мы просидели до часу ночи, писали объяснительные, опрашивали свидетелей, потом нам предоставили запись камер с "наружки" и сразу стало понятно кто виноват. Меня отпустили со справкой где сказано что я не виноват, а виновкника еще за дачу ложных показаний оформлять оставили... так и в этой ситуации нужны доп. доказательство по таймингам включения светофора дабы установить вину тех или иных лиц.
Установление степени вины происходит в следующем порядке: Сотрудники группы разбора ГИБДД определяют нарушителя ПДД, чьи действия привели к столкновению ТС. По факту нарушения выносится постановление, а затем согласно требованиям КоАП РФ на нарушителя накладывается штраф. При несогласии с постановлением водитель, признанный нарушителем, имеет право подать иск в суд в целях выявления истинного виновника происшествия. Ну всё правильно, тоже самое и я вам написал, что сотрудники определяют виновного в этом кабинете, одному дают справку о дтп и о том что он не виноват, а второго штрафуют за нарушение которое спровоцировало ДТП. Суд нужен исключительно если виновник ДТП полный баран и и отнекивается, хотя как правило виноватого определяют легко если есть видео доказательства и свидетели.
Естественно виновник дтп после представленных ему материалов должен согласится со своей виной и написать объяснительную мол я виноват, я нарушил, тогда все разойдутся по мирному. А если каждый спорный случай оспаривать в суде то очереди на суд будут по пол года. На то он и есть этот отдел разбора ДТП, чтоб в достаточно банальных ситуациях выявить кто нарушил и составить протокол.
А вообще мы ушли от темы:) может всё таки кто владеет информацией по работе светофора на данном перекрестке?)
Может кто там живёт рядом и может уточнить это?
