Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Хонда авансир. Со слов прежнего хозяина - удалили каталик, поставили резонатор , или пламегаситель. Появился дребезг металический с обеих труб , звук одинаковый - поэтому на банки вроде не грешим. Где был - таких мастеров нет. Вроде тут , или вот тут - как то не впечатляет на обслуживание у данных ребят. Может кто знает , где мастер есть ?
Была подобная проблема давно. Решил на Гоголя в сервисе. Гоголя 51 примерно, напротив администрации. Просто вырезали дребезжащий кусок из выпускного коллектора
Отредактировано --==Andrey==-- (, 6 лет 8 месяцев назад)
Автосервис "свой"
Что на Гоголя выше описанный,что строителей/Павлик он же
--==Andrey==--, v222os22, короче записался , первый раз приехал , прождал полчаса - сказали мастер не успевает кому то , что то доделать. Перезаписали через 3 дня. Приехал в назначенное время - мастер опять занят , больше некому - вот с виду контора ниче , а по факту распизд@и. Короче ищу дальше - кто выхлоп починит ...
Нахер нужен какой то эфемерный специалист по выхлопным системам? Нужен нормальный сварщик с полуавтоматом. Завести авто на яме или на подъемнике и вычислить откуда дребезг идет. Если изнутри какой нибудь банки, вскрыть ее и устранить косяки. Проблема высосана из пальца.
Нахер нужен какой то эфемерный специалист по выхлопным системам? Нужен нормальный сварщик с полуавтоматом. Завести авто на яме или на подъемнике и вычислить откуда дребезг идет. Если изнутри какой нибудь банки, вскрыть ее и устранить косяки. Проблема высосана из пальца.
Из обеих банок дребезг одинаковый. Дело не в них. Резонатор новый , НО , он возможно подобран не правильно . Короче надо чтобы человек просто понимал что делать. Мне уже предложили вместо резонатора, кусок трубы вварить - нормальный сварщик , но не совсем понимает что делать.
Pavel пишет:Нахер нужен какой то эфемерный специалист по выхлопным системам? Нужен нормальный сварщик с полуавтоматом. Завести авто на яме или на подъемнике и вычислить откуда дребезг идет. Если изнутри какой нибудь банки, вскрыть ее и устранить косяки. Проблема высосана из пальца.
Из обеих банок дребезг одинаковый. Дело не в них. Резонатор новый , НО , он возможно подобран не правильно . Короче надо чтобы человек просто понимал что делать. Мне уже предложили вместо резонатора, кусок трубы вварить - нормальный сварщик , но не совсем понимает что делать.
Из каких банок дребезг? Можно схемку нарисавать?
Может все дело в кривом пламегасителе? Нафиг он вообще нужен? У меня кореш, который занимается удалением катализаторов уже не первый десяток лет сварочную проволоку туда фигачит. Специальная приблуда у него есть чтобы проволоку плотно утрамбовать.
Отредактировано (, 6 лет 8 месяцев назад)
Pavel, зачем схема , держи фото. 
Это банки , из обеих звук одинаковый. 
А это резонатор. На него я и грешу. Либо фуфловый какой стоит , либо подобран неверно.
Что за сварной ? Номерок имеется ?
Ну как то не верится мне что неправильный резонатор заставляет банки звенеть.
А с чего решил что именно банки звенят одинаково? Скорее всего резонатор и звенит. Послушай его на яме со стетоскопом
Отредактировано (, 6 лет 8 месяцев назад)
резонатор заставляет банки звенеть.
Не банки звенеть , а сам звенит. Из труб звук идёт. После удаления каталика , через определённое время , прогорает хоть что - уже изучаю вопрос сам. Рекомендуют кат поставить , и мозг не греть.
Pavel пишет:резонатор заставляет банки звенеть.
Не банки звенеть , а сам звенит. Из труб звук идёт. После удаления каталика , через определённое время , прогорает хоть что - уже изучаю вопрос сам. Рекомендуют кат поставить , и мозг не греть.
Кат стоит как самолет. И его установка ничего не даст, если резонатор звенит. Корпуч ката же пепед резонатором?
Matvey пишет:Pavel пишет:резонатор заставляет банки звенеть.
Не банки звенеть , а сам звенит. Из труб звук идёт. После удаления каталика , через определённое время , прогорает хоть что - уже изучаю вопрос сам. Рекомендуют кат поставить , и мозг не греть.
Кат стоит как самолет. И его установка ничего не даст, если резонатор звенит. Корпуч ката же пепед резонатором?
Не. Резонатор стоит ВМЕСТО удаленного катализатора.
ВМЕСТО удаленного катализатора.
Во, пля! А нафига?
Родной корпус от ката остался? Какой умник такую хрень заколхозил?
Отредактировано (, 6 лет 8 месяцев назад)
Может все дело в кривом пламегасителе? Нафиг он вообще нужен? У меня кореш, который занимается удалением катализаторов уже не первый десяток лет сварочную проволоку туда фигачит. Специальная приблуда у него есть чтобы проволоку плотно утрамбовать.
Так скорее всего этот резонатор проволокой и забит, внутри него проволока дребезжит при нажатии на газ вот и получается какой нибудь звук пердячий. У меня сейчас аналогичная история. Сначала думал что где сифонит, но нет же. Не сильно напрягает, но тоже делать буду.
Я бы руки вырвал таким умельцам с проволокой.
У меня на ипсуме было так,пока я контрактный катализатор не поставил.Банка прогорела из-за этого колхоза.
Я бы руки вырвал таким умельцам с проволокой.
У меня на ипсуме было так,пока я контрактный катализатор не поставил.Банка прогорела из-за этого колхоза.
Вооот. Значит все таки нужен мастер , а не колхозник.
Я бы руки вырвал таким умельцам с проволокой.
У меня на ипсуме было так,пока я контрактный катализатор не поставил.Банка прогорела из-за этого колхоза.
У меня на трех машинах так было сделано, и ни на одной ничего не пердело!
в кемерово могу посоветовать мастера ))) в барнауле не знаю таких ))
самый лучший вариант это проволока для полуавтомата, главное поплотнее втрамбовать...
она только спасает от прогарания труб и банок!
да и пламегаситель спасет, главно правильно все сделать
Matvey я бы помог с удовольствием, но если варить нужно то увы у меня нету полуавтомата, а так яма есть, инструмент есть, стетоскоп есть чтоб более точнее определить место дребезжания!
самый лучший вариант это проволока для полуавтомата, главное поплотнее втрамбовать...
она только спасает от прогарания труб и банок!
да и пламегаситель спасет, главно правильно все сделатьMatvey я бы помог с удовольствием, но если варить нужно то увы у меня нету полуавтомата, а так яма есть, инструмент есть, стетоскоп есть чтоб более точнее определить место дребезжания!
Вот. Золотые слова про проволоку. На сотни машин установлено и никто еще не жаловался!
И без ката воняет "Волгой" от машины. 
8-923-565-05-59 Владимир.
Сам не был, но тоже как-то телефон искал, его очень рекомендовали.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
| © Price-Altai.ru